Відповісти
В армии вы наверняка не служили, но представлять что есть круговая порука ведь должны хорошо...
Редагувати
В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------
Если так, можете считать, что крупно повезло...
--------------------------------------------------------------------------------
угу насквозь пьяный офицер думал что успеет перебежать на мой зелённый
куча свидетелей (я этим в первую очередь занялся) вызов ментов
в минусах замена лобового собственными силами
Там перебегали дорогу, ну и что сколько она заплатила за износ резины, нарушения морального состояния адваката, нет только в форуме порасказывать какие они кАзлы, так все и без этих стинаний знают...
Подрезал пАдоннок, сколько заплатил что бы закрыть дело с адвакатом? гА?
Почему не попадаються?
1. "Бомжи, которым всё пофиг" - не кто иные, как ездящие на убитых авто. Именно на полностью убитых...таких полно.
2. "Потомственные алкоголики, откровенно психически больные люди" - да еще больще таких, чем бомжей, на дороге.
3. "Просто ничтожества, неспособные заработать больше, чем на бутылку водки, за всю свою жизнь" - таких еще больше, чем первых двух категорий.
В ответ на:
--------------------------------------------------------------------------------
Причём в случае чего - карать за такого будут так же, как за кого другого.
--------------------------------------------------------------------------------
Тоже самое - карать за ДТП с "ничтожеством, неспособным заработать больше, чем на бутылку водки, за всю свою жизнь" будут так же, как и за нормального водителя.
Имхо водители и пешеходы никогда ничем физиологически не отличались Посему не надо так унижать пешеходов и возвышать водителей. Это просто люди - среди них полно всяких слоев населения с разной психикой и достатком. Никакого преимущества в моральном облике, если это водитель , не вижу...Это ваши фантазии.
Т.е. вы призываете пешеходов наполучать себе корочек, чтобы, когда заработают органы и их начнут штрафовать, некоторые тоже могли иметь "некую степень неприкосновенности" И тогда неадекватность пешеходов будет равна неадекватности водителей? Или даже начнёт регрессировать? Это вы сами ТАКОЕ написали - я просто расширенно написал.
Кто может - корочки уже купили, поскольку это - водители. Хорошо или плохо, но это факт. Тот, у кого нет денег даже на "Запорожец", корочку покупать не побежит...Хех. Нарочно конечно никто ДТП не хочет совершать. Но вот при отмене "источника повышенной опасности" со стороны водителей начнётся то, что сейчас присутствует со стороны пешеходов . Если упрощенно - помните сказочку про двух козлов на мосту? Вот будет тоже самое. Кто-то должен быть БОЛЕЕ ответственный за ситуацию. Естественно, что это переложили на голову водителя. Т.к. у него еще тонна-другая веса в наличии. Ничего странного тут не вижу - весь мир так решил А вот если все будут равны, как вы предлагаете - то приведу пример. Есть нерегулируемый перекрёсток, к которому одновременно подъезжают четыре одинаковых авто. И нет никаких ПДД...кто наглее, тот и проедет. Представляете что будет в итоге? Так оно будет с водителями авто, если прислушаються к вашим призывам. будет , а не движение по дорогам. Запомните - одно дело доказывать свою правоту, толкнув двигающегося рядом гражданина в бок ----- другое дело толкнуть его тонной веса, в лучшем случае. Может вы и правы в итоге - но до него уже не дойдёт (пример с пр. Победы вчера). Посему, ИМХО, водитель должен бояться причинить пешеходу травму на проезжей части. Иначе это неравная борьба.
А вот со всем остальным согласен. Только это не от отмены данных пунктов в ПДД зависит, а от изменения Уголовного, Гражданского и Процесуального кодексов Украины . Пусть будут пункты, которые относяться именно к автомобилистам, а не вообщем - как сейчас. Пусть даже это будет отдельный кодекс, который хоть и ниже по уровню, чем вышеназванные, на во всяком случае позволит вам, юристам, на противоречиях доказать правоту водителя. Копайте в другом месте
Не всех водил Вы видели.
Я однажды наблюдал (пешим ходом ) как из террано выгружалась компашка. Трезвый был только один - ротвелер, водила на ногах не мог стоять, держался двумя руками за машину... А Вы говорите - не попадаются!
Это принципиально разные вещи!
Есть ряд объективных причин, по которым для пешехода несущественно - переходить улицу по пешеходному переходу или в любом другом месте.
А что уж точно не принесет успеха, так это классовая ненависть (в конце-концов, обязательным условием (или следствием?) существования "богатых" является существование "бедных").
Если он даже на убитое, но заработал, - уже не бомж...
Тот, кто ездит даже на недорогом, но собственном автомобиле, - уже заработал больше. чем на бутылку водки!
А вот социальное и имущественное положение, что, как правило. вытекает из интеллектуального уровня, - разное!
Согласен, что, имхо, в 60% вытекает. Но есть еще 40% - а тут встречаються всякие водители. Да даже наёмные водители "крутых" авто - у него может в селе и велосипеда нет 
Зато в Киеве ездит на "кукурузнике" и в случае чего - скажет, как тот пешеход. А нэту у меня ничего - я бомж. Повторюсь - все мы люди... и марка авто никак не свидетельствует о уровне развития мозгов и благосостояния человека Всё относительно в этом мире. Посему судить, что человек на авто имеет больше привелегий чем человек без онного - по крайней мере ошибочно.Тот, у кого нет денег даже на "Запорожец", корочку покупать не побежит...
Может не быть нормального авто - но это не факт, что человек без достатка.Принципиально несогласен! Тот. кто нарушает, должен бояться нарушать. Но никто не должен бояться причинить вред, не имея за собой никакой вины, никто не должен бояться пострадать материально, когда виновен совсем другой! И ответственность за ситуацию должен нести не тот, кто более защищён или кто богаче, а только тот, кто виновать в её возникновении!
Вот КАК учитывать последствия ДТП - это уже другой вопрос. К Законам...Я говорил про дорогу - водитель должен нести ДВОЙНУЮ ответственность "за себя и того парня". А после ДТП - полностью согласен - нужно поставить в разные стороны ДВУХ ОТДЕЛЬНО ВЗЯТЫХ ГРАЖДАН. И пусть каждый отвечает за свою ошибку. Никаких потокательств пешеходам или водителям.
Заметьте, что ключевое слово у вас - заработал . Тут вы не правы в корне. ОЧЕНЬ МНОГО водителей ездят на авто на которые они НЕ ЗАРАБОТАЛИ. Вариантов множество. Чем же они лучше безденежного пешехода? Что досталось - на том и езжу. Что из вещей есть - то и ношу. Нельзя судить по наличию авто благосостояние человека. Он может быть нищим и ездить на 600 жены
См. выше Согласен, что, имхо, в 60% вытекает. Но есть еще 40% - а тут встречаються всякие водители. Да даже наёмные водители "крутых" авто - у него может в селе и велосипеда нет Зато в Киеве ездит на "кукурузнике" и в случае чего - скажет, как тот пешеход. А нэту у меня ничего - я бомж. Повторюсь - все мы люди... и марка авто никак не свидетельствует о уровне развития мозгов и благосостояния человека Всё относительно в этом мире. Посему судить, что человек на авто имеет больше привелегий чем человек без онного - по крайней мере ошибочно.
см. выше. "Деньги на Запорожец" это не критерий достаточности. Я имел возможность познакомиться с зам. начальника некой налоговой г.Киева, который попал в ДТП на своем собственном Москвич-412 (ржавом и убитом). И кто скажет, что он занимает не самый последний пост в городе? Нельзя судить о людях по вещам, повторюсь в который раз Может не быть нормального авто - но это не факт, что человек без достатка.
Согласен. Один нюьанс. "И ответственность за ситуацию должен нести не тот, кто более защищён" (с) Я думаю, "мы в ответе за тех, кого приручили". Если мы "приручили" авто - мы должны отвечать уже за двоих. За себя, как водителя и за авто, как управляемый нами "снаряд". Мы одно целое на дороге. Посему наша "убойная сила" возрастает. Нужно это учитывать - без этого будет
Вот КАК учитывать последствия ДТП - это уже другой вопрос. К Законам...Я говорил про дорогу - водитель должен нести ДВОЙНУЮ ответственность "за себя и того парня". А после ДТП - полностью согласен - нужно поставить в разные стороны ДВУХ ОТДЕЛЬНО ВЗЯТЫХ ГРАЖДАН. И пусть каждый отвечает за свою ошибку. Никаких потокательств пешеходам или водителям.
Цитувати
