Усі сторінки

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

ХАДО - облом (3/3)

Відповісти

stev | СуперСтар

Re: ХАДО - облом

[Re: Hotab_тот_самый] 6 мая 2011 в 13:50

В ответ на:

Но ведь хадопродавцы-рекламщики на всех форумах визжат, что именно в новую машину лей Хадо - и ты получишь непревзойденный 100% результат!

Справедливости ради, в рекламе хадо пишут, что для новой машины достаточно просто масло ХАДО, в нем содержится необходимое мизерное количество чудовещества, которое защищает двигатель. А вот для уставших моторов требуется вливание присадок с большим количеством, таблицы тоже прилагают

Hotab_тот_самый | старый писатель

Re: ХАДО - облом

[Re: stev] 6 мая 2011 в 14:00

Так я про масло и говорю. Присадок для меня вообще не существует. А масло как-то раз пробовал. В практически новую машину. Больше не захотел, хотя и плохого ничего не могу сказать.

Шкод | супер-агент

Re: ХАДО - облом

[Re: Amateur] 6 мая 2011 в 14:44

В ответ на:

В ресурс 500ткм опелевского двигла 80х годов не верю

зазря мой отбегал 400 тыков и если бы эксперементами не помог? ещё бы бегал

С20NE
п.с. а вот хадо ему точно не помогло, после того как зажглась лампочка давления масла (из-за херового маслонасоса) маслонасос заменен, хадо залито, чудо не было, была замена движка

Змінено Шкод (14:46 06/05/2011)

MadMax | IesuiT

кстати ... про комперссию (+)

[Re: 56491] 6 мая 2011 в 17:25

Замеры компрессии делал слесарь этого СТО, поэтому данные на его совести :13,13,12,13 ,а после завершения обработки 14,5 во всех цилиндрах.

на этом двигателе не может быть компресии 14.5 в принципе
13 уже многовато и говорит о том что масло остается на стенках

масляный насос просто так не клинит кстати ..
очень похоже как я по молодости присадками заклинил маслонасос на фордовском ДОНЦе

PAMih | Достоевский

Re: кстати ... про комперссию (+)

[Re: MadMax] 7 мая 2011 в 11:13

+1.

Компрессия в таких двигателях обычно 12-12,5.
Если 13-14... - это уже за счет масла так поднимается - гайки маслосьемным кольцам как минимум.

MadMax | IesuiT

Re: кстати ... про комперссию (+)

[Re: PAMih] 7 мая 2011 в 11:23

или загущение масла что увеличивает толщину пленки на стенках цилиндра

PavelGA | СуперСтар

Re: кстати ... про комперссию (+)

[Re: MadMax] 10 мая 2011 в 10:26

В ответ на:

или загущение масла что увеличивает толщину пленки на стенках цилиндра

+1!
Или присадка типа "Мотор-Доктор", или простенькое масло типа 20W-50 - на продажу могут даже какое-нить М-20(Г2 - например, судовое) бухнуть...

ELEKTRON | Супер писатель!

Re: кстати ... про комперссию (+)

[Re: PAMih] 12 мая 2011 в 16:37

PAMih
Компрессия в исправном двигателе теоретически приблизительно оценивается как 1,3*Px, где Px - степень сжатия двигателя. В моем авто она именно 13,5 и была по всем цилиндрам, мерялось на 50 и 100 тыс, причем ХАДО начал использовать постоянно с 50 тыс. пробега. А вообще где ж мы возьмем эталонный манометр?

ХАДО хорошее масло, ничем не хуже других.
Если ставилась задача "обновить" двигатель в машине с непонятным до конца пробегом, причем в то время, когда бензин еще стоил копейки и люди от нех делать выкатывали по 100-150 тыщ. в год,то вряд ли такая задача могла быть уместна.
Лучше поставим вопрос раком: а вдруг если бы не ХАДО, мобыть машина уже через пару тысяч загнулась бы,а?

Змінено ELEKTRON (16:39 12/05/2011)

F@Z@ | Достоевский

Re: кстати ... про комперссию (+)

[Re: ELEKTRON] 13 мая 2011 в 12:11

Все может быть.

Лесник | важничающий писатель

Re: ХАДО - облом

[Re: 56491] 13 мая 2011 в 12:33

В ответ на:

Ланос 1500 , 1998 года. Приобретён в салоне в 99 году. 14 - 27 .10.2003г. при пробеге 54170 км на специализированном СТО ХАДО обработал двигатель и коробку. Замеры компрессии делал слесарь этого СТО, поэтому данные на его совести :13,13,12,13 ,а после завершения обработки 14,5 во всех цилиндрах. Масло двигатель не расходовал и до обработки. Цель обработки была увеличение ресурса в будущем. После 120000 начался расход масла. Повторил обработку 01.10 - 07.11.2008 года при пробеге 140000. Расход не прекратился, не смотря на заверения рекламы. Расход масла увеличивался. Последнее время доливал 2 литра на 10 тысяч. 2 мая 2011г на пробеге 180512 км. двигатель заклинило. Масло на нижней метке щупа. Вскрытие показало - заклинил масляный насос! Маслосъёмные кольца изношенны полностью! Сильный износ цилиндров в верхней точке. Задиры на вкладышах. Обычная практика работы этих двигателей до кап.ремонта около 500тысяч.
Где смысл этих обработок?

Жизнь плоха без лоха! (это не персонально)

3

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

ХАДО - облом (3/3)

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

0 користувачів і 14 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 7566

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия