В ответ на: дорожные условия - совокупность факторов, характеризующих (с учётом времени года, периода суток, атмосферных явлений, освещённости дороги) видимость в направлении движения, состояние поверхности проезжей части (чистота, ровность, шероховатость, сцепление), а также её ширину, величину уклонов на спусках и подъёмах, виражей и наличием препятствий на определённом участке дороги,
препятствие для движения - неподвижный объект в пределах полосы движения транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой полосы (за исключением транспортного средства, движущегося навстречу общему потоку транспортных средств) и вынуждающий водителя маневрировать либо уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства;
интенсивностью и уровнем организации дорожного движения (наличие дорожной разметки, дорожных знаков, дорожного оборудования, светофоров и их состояние), которые должен учитывать водитель, при выборе скорости, полосы движения и приёмов управления транспортным средством;
Если сказать короче то: Водитель, при выборе полосы движения, должен учитывать состояние поверхности проезжей части и наличие препятствия.
Да много что водитлеь должен учитывать в целях безопасности. У меня в частности была ситуация когда я намеренно съехал в крайний левый на пустой дороге , потому как на самой обочине возле ресторана стояла куча народу , припаркованные машины , собаки бегали. Да они были не на прлосе но могли двинуть в любой момент - а у меня скорость 115, поди отторомзись если это произойдет в непосредственной близости . Вот и предпочел объехать подальше. Однако менты расценили это нарушением.
В ответ на: интенсивностью и уровнем организации дорожного движения (наличие дорожной разметки, дорожных знаков, дорожного оборудования, светофоров и их состояние), которые должен учитывать водитель, при выборе скорости, полосы движения и приёмов управления транспортным средством;
Ну это знаете... мент скажет типа "покажите мне яму и препятствие которые вы объезжали" и если таковых нет то и все.
Тут речь также и о организации потока и неписанных правилах, типа в правой 40-50, в средней 60, в левой — те кто сильно торопятся. А оказывается за это можно на 500 грв попасть ))
Апдейт: Сегодня был суд, Гаеныши не явились и даже не написали ничего в ответ. Судья спросил рассматриваем без них? Конечно да, рассказал все как было, приложил еще схемы и спутниковые снимки места где все происходило. Вопросов не задал никаких. Иск удовлетворить! Через неделю за решением Выложу тогда все сканы И буду дальше дрючить гайца по полной, слишком уж наглый он был
В ответ на: Водитель, при выборе полосы движения, должен учитывать состояние поверхности проезжей части и наличие препятствия.
Вот вот! По какой полосе ехать - определеяет водитель. И никакой ГАИшник ему в этом деле не указ! На "Долго ехал" ответ один - Сколько было нужно, столько и ехал. И дальше - посылание открытым текстом.
В ответ на: Водитель, при выборе полосы движения, должен учитывать состояние поверхности проезжей части и наличие препятствия.
Вот вот! По какой полосе ехать - определеяет водитель. И никакой ГАИшник ему в этом деле не указ! На "Долго ехал" ответ один - Сколько было нужно, столько и ехал. И дальше - посылание открытым текстом.
... и гемор с выписанным протоколом и ходьбой по судам. ТС молодец, что "не забил" и довел дело до логического конца. Еще более будет молодец, если сумеет каким-то образом наказать самого гайца, ибо непуганные они пока что, не боятся превысить полномочия/совершить служебный подлог/тупо "впарить" несуществующее нарушение. Они ж, как псы: если чувствуют, что их не боятся - нападать не рискуют. Поэтому-то при неправомерных решениях в "боданиях" с ними не нужно лебезить/заискивать/равнодушничать, а держать себя достойно и авторитетно (точно так же, как и он ДОЛЖЕН разъяснить права) рассказать, что ему за "это" будет. Во всяком случае, довольно многих "попускает".
В ответ на: Водитель, при выборе полосы движения, должен учитывать состояние поверхности проезжей части и наличие препятствия.
Вот вот! По какой полосе ехать - определеяет водитель. И никакой ГАИшник ему в этом деле не указ! На "Долго ехал" ответ один - Сколько было нужно, столько и ехал. И дальше - посылание открытым текстом.
Нарушение рядности , идет в той же статье как и нарушение правил проезда перекрестка - там минимум 425 грн . Мне тоже такое когда то писали возле поворота на Крым в Кривом Озере.
И меня там же на 425. В протоколе указал что ехал с поворотником на разворот, все равно протокол оставили, оспаривать некогда было.
ЗЫ при чем вначале разводили на скорость, когда не вышло - пошли разводить за рядность.
В ответ на: Апдейт: Сегодня был суд, Гаеныши не явились и даже не написали ничего в ответ. Судья спросил рассматриваем без них? Конечно да, рассказал все как было, приложил еще схемы и спутниковые снимки места где все происходило. Вопросов не задал никаких. Иск удовлетворить! Через неделю за решением Выложу тогда все сканы И буду дальше дрючить гайца по полной, слишком уж наглый он был
Молодец! Теперь в гаи надо будет отдать копию постановы и на своем экземпляре попросить гайцов поставить штампик о получении. Это чтобы спустя годы, не оказалось что штраф не оплаченый...
Ну и можно требовать публичных извинений гайца (Закон Украины "О Милиции"):
В ответ на: Стаття 25. Відповідальність працівників міліції
Працівник міліції у межах повноважень, наданих цим Законом та іншими законодавчими актами, самостійно приймає рішення і несе за свої протиправні дії або бездіяльність дисциплінарну чи кримінальну відповідальність. При порушенні працівником міліції прав і законних інтересів громадянина міліція зобов'язана вжити заходів до поновлення цих прав, відшкодування завданих матеріальних збитків, на вимогу громадянина публічно вибачитися. Працівник міліції, який виконує свої обов'язки відповідно до наданих законодавством повноважень та у межах закону, не несе відповідальності за завдані збитки. Такі збитки компенсуються за рахунок держави. Дії працівника міліції можуть бути оскаржені у встановленому порядку до органів внутрішніх справ, суду або прокурору. Службова особа міліції, яка порушила вимоги закону або неналежно виконує свої обов'язки, несе відповідальність у встановленому порядку.
Так же получил ответ из ГАИ, совсем безграмотный и поверхностный в итоге даже не написали отколинили или нет жалобу. Сейчас пишу отдельно на инспектора и на ответчика по жалобе в прокуратуру. Или на испектора лучше в ГАИ написать?
работой сейчас завалили, нет ли у кого уже примеров готовых жалоб в ГАИ и прокуротуру по поводу выиграного в суде дела, нету времени совсем искать... спасибо
В ответ на: работой сейчас завалили, нет ли у кого уже примеров готовых жалоб в ГАИ и прокуротуру по поводу выиграного в суде дела, нету времени совсем искать... спасибо
Держи за упорство. А че там - образец жалобы? У тебя ж исковое есть? Вот в нем канцелярщину убери, пафоса добавь, типа я вот, Валерий Николаич, за ГАИ с человеческим лицом, как и Вы а этот подонок ПДД не знает, меня честного водителя развел, сфальсифицировал протокол, вместо того, чтоб предотвращать смерть на дорогах и тд и тп. И в прокуратуру, Департамент, УВБ. Там тоже люди - им работать надо. Да, копию решения не забудь приложить.