Господа очень интересует кто-что делал помимо регламентных работ (замена масла и фильтров, диагностика).
В общем мне приговорили шаровую, настоятельно рекомендовали почистить инжектор, сменить сетку в баке, заменить сальники на КПП, сменить масло в КПП, заменить суппорта, поменять фильтр салона, заднюю часть глушителя (ну здесь действительно видно что прогорел). Всего, вместе с работой насчитали мне на 2100 грн.
Стиль вождения у меня достаточно спокойный .
Особенно интересно по-поводу чистки инжектора и масла в коробке - пора или не пора?