Выезд был запланирован на 1.05.11, пересекали границу 2.05.11.
Маршрут: разбит на две части:
1) Сумы-Киев-Житомир-Ровно-Львов-Мукачево-Берегово (1175 км.)
2) Будапешт-Вена-Мюнхен-Миммингем-С. Гален-Цюрих-Женева. (1600 км.)
Из Сум выехали в 1 час ночи ехали до Киева через Пирятин, самый плохой участок нашего путешествия это около 80 км. от Ромнов до Пирятина, затем участок до Киева с ремонтами. Киев проскочили на одном дыхании в 6 часов утра до Житомира вполне сносная двухполоска, затем новый участок который готовят к евро 2012, Ровно, Львов обходим по объездным. От Мукачево до Берегово участок с удовлетворительным покрытием.
Около 17 были в Берегово – венгерское село, знаменитое своими термальными источниками, которые со слов местных, по своим целебным свойствам не уступают знаменитым Купальням в Будапеште.
Покушали в Оазисе, мест нет, находим телефон хозяйки, у которых гостила мама Ильи, созваниваемся и за 40 грн. с человека останавливаемся на ночь. На следующее утро выезд запланирован на 5 утра, переменка на границе в 8. Утром нас разбудили, сварили вкуснейшего кофе и с приятными напутствиями отправили на границу.
Граница Украинскую сторону прошли за 10 мин., быстрая проверка документов, вещи не смотрели. На венгерской стороне очередь в 10 машин, но движется достаточно быстро. Встаем в очередь для жителей ЕС, у нас берут документы, но злой погранец заприметив Украинские номера, разворачивает в конец очереди для простых смертных. Благо местные, видя все это пропускают нас перед собой за 5-6 машин до пропускного пункта. Заполняем необходимые документы на автомобиль не без помощи стоящих в очереди. Затем проверка одного чемодана и всех маленьких сумочек, спрашивают о наличие алкоголя и сигарет. Ставят штампики в паспорта и вот мы в Венгрии. Затем едем до Ньиредьхаза на кольце поворот на лево и вот через пару километров вы на автобане, заехали на заправку купили матрицу на 4 дня за 1650 форинтов расплачивались картой т.к. на заправках грабительский курс. Дальше Будапешт из окна автомобиля наблюдаем местные достопримечательности: площадь Героев, купальни Сечении. Движемся по указателям на Вену. За Будапештом останавливаемся на пись-пись стоп, услужливый венгр не смотря на наши объяснения на английском о том что у нас нет форинтов моет нам стекло, расплачиваюсь 1 гривной, угощаю сигаретой.
Границу проезжаем на 50 км/час, доблестные погранцы выхватывают из потока машину с французскими номерами, мы же не вызываем у них подозрения. На первой заправке в Австрии покупаем виньетку и заправляем полный бак.
Вену обходим по направлению на Мюнхен. Потом была Немецко-Австрийская граница, которую прошли без остановок. Ну вот и желанные Немецкие автобаны, хотя первые километры немного расстраивают я ожидал чего-то большего. Но то, что не надо смотреть на спидометр, а ехать с той скорость, которая тебе наиболее комфортна, безусловно, радует. За всю поездку был только 1 инцидент и случился он именно в Германии. За рулем был Кум ехали около 140-150 км/час в правой полосе, впереди едущая машина резко притормаживает и перестраивается в левый ряд и мы видим, что по правой полосе разбросаны куски шины которая разорвалась у фуры, перестроится не успеваем и немного притормозив, пролетаем это место без серьезных последствий.
Потом опять Немецко-Австрийская граница, за ней Австро-Швейцарская и впереди еще около 400 километров Швейцарии. На первой заправке покупаем виньетку за 40 франков и едем по направлению к Цюриху потом Берн, Лозанна и долгожданная Женева. В 3 часа ночи я спал уже в предварительно заказанной гостинице.
03.05.11 этот день планировал спать часов до 12, но где там, в 8 уже был на ногах и отправился в центр города для ознакомительной экскурсии. В гостинице выдали суточный проездной документ для всего общественного транспорта этим я и воспользовался.
Общественный транспорт ходит с завидной регулярностью, на остановке можно увидеть через сколько минут будет следующий там же можно приобрести проездной документ за 3 франка который дает право пользоваться проездом на протяжении часа, несколько дороже будет стоить билет с 9 до 21-00 (7 франков) и сутки 10 франков. Транспортные полосы для общественного транспорта выделены желтой разметкой.
Змінено solar_sumy (11:01 14/05/2011)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
я бы так не смог 
[/ [URL=http://www.radikal.ru]
