Вопрос по Mitsubishi Lancer (2/2) / Mitsubishi форум

nissan-japan | энтузиаст

Re: Вопрос по Mitsubishi Lancer

[Re: lavrentych] 1 ноября 2011 в 17:09

На 95 тысячах потекла рейка... За восстановление заплатил 2400грн. Сказали что вал сгнил от попадания влаги и что для 9 это нормально..
Как было написано выше.... следите за пыльниками...!
Но не все так просто - если рейка подходит? то она жует целый пыльник...
У меня перед восстановлением схавала оригинальные - отдал за них 500грн.
Что посоветовать? Даже не знаю.... Самому определить повреждение пыльников конечно можно, но только большое (так как повреждения размером в 1-3мм врятли будут заметны), а на подъемнике видно все.
Ездить каждую неделю на СТО? Бред!!!
О еще один важный момент!!! Когда заезжаете на развал-схождение бдите чтоб горе развальщик не перекрутил вам пыльники, иначе рейка его перерубит.. требуйте чтоб расслабляли хомута.. Хомута на пыльниках должны быть широкими.

И еще... если собрались менять задние тормозные диски с колодками, то покупайте сразу и колодки ручника (90% что при снятии тормозного диска они рассыпятся).

obolon82 | патриарх

Re: Вопрос по Mitsubishi Lancer

[Re: nissan-japan] 9 ноября 2011 в 21:53

Ходовка реально классная, втулки стаба рассходник для наших дорог))) а влага после замены тяг, это по.уизм и криворукость установщиков. При замене на CTR(реально классный заменитель, за оригинал переплачивать глупо) нужно просто хорошо уплотнить образовавшийся зазор, делается с помошью кусочка шланга нужного диаметра, за пять минут.
По дроселю, часто такое происходит из-за чистки оного, смывается спец покрытие, образуется зазор, сосет воздух, повышаются обороты. Короче нех его трогать без дела и будет служить долго.
А так машинка за эти деньги лучшая)))

Victor_M | подмастерье

Re: Вопрос по Mitsubishi Lancer

[Re: obolon82] 9 ноября 2011 в 23:33

В ответ на:

По дроселю, часто такое происходит из-за чистки оного, смывается спец покрытие, образуется зазор, сосет воздух, повышаются обороты. Короче нех его трогать без дела и будет служить долго.

На двигателе 1,6 происходит выработка в корпусе дроссельной заслонки. Никакое покрытие ни причем.
Выработка в корпусе дроссельной заслонки наблюдается при пробеге более 80тыс. км.

obolon82 | патриарх

Re: Вопрос по Mitsubishi Lancer

[Re: Victor_M] 10 ноября 2011 в 17:38

Victor_M 09.11.2011 23:33 пишет:

В ответ на:

По дроселю, часто такое происходит из-за чистки оного, смывается спец покрытие, образуется зазор, сосет воздух, повышаются обороты. Короче нех его трогать без дела и будет служить долго.

На двигателе 1,6 происходит выработка в корпусе дроссельной заслонки. Никакое покрытие ни причем.
Выработка в корпусе дроссельной заслонки наблюдается при пробеге более 80тыс. км.

Какая выработка, у самого такое авто, с заметно большим пробегом чем 80тыс, плюс пару таксистов с пробегом около 300тыс обслуживаются, таких проблем совсем нет. Проблема возникает тогда когда туда лезут для почистить, ВИНС и ему подобные смывает покрытие, и начинает сосать воздух, сами попали так один раз(((
Где то на мицу форуме даже отдельная тема есть, влом искать.

Victor_M | подмастерье

Re: Вопрос по Mitsubishi Lancer

[Re: obolon82] 11 ноября 2011 в 19:03

Ошибочное мнение. Повнимательней почитайте форум www.lancer.com.ua

obolon82 | патриарх

Re: Вопрос по Mitsubishi Lancer

[Re: Victor_M] 11 ноября 2011 в 22:44

Victor_M 11.11.2011 19:03 пишет:

Ошибочное мнение. Повнимательней почитайте форум www.lancer.com.ua

))))))))))))убили
я на одной езжу, десяток таких же кручу, и моё мнение ошибочное)))
ПОВТОРЯЮ сужу по своему опыту, то что вижу конкретно, а не читаю в интернетах))))

Victor_M | подмастерье

Re: Вопрос по Mitsubishi Lancer

[Re: obolon82] 11 ноября 2011 в 23:42

obolon82 11.11.2011 22:44 пишет:

Victor_M 11.11.2011 19:03 пишет:

Ошибочное мнение. Повнимательней почитайте форум www.lancer.com.ua

))))))))))))убили
я на одной езжу, десяток таких же кручу, и моё мнение ошибочное)))
ПОВТОРЯЮ сужу по своему опыту, то что вижу конкретно, а не читаю в интернетах))))

А я не одну тысячу Lancer 9 диагностировал и ремонтировал. С первого автомобиля, который появился в г. Киеве.

obolon82 | патриарх

Re: Вопрос по Mitsubishi Lancer

[Re: Victor_M] 12 ноября 2011 в 00:21

Victor_M 11.11.2011 23:42 пишет:

obolon82 11.11.2011 22:44 пишет:

Victor_M 11.11.2011 19:03 пишет:

Ошибочное мнение. Повнимательней почитайте форум www.lancer.com.ua

))))))))))))убили
я на одной езжу, десяток таких же кручу, и моё мнение ошибочное)))
ПОВТОРЯЮ сужу по своему опыту, то что вижу конкретно, а не читаю в интернетах))))

А я не одну тысячу Lancer 9 диагностировал и ремонтировал. С первого автомобиля, который появился в г. Киеве.

Значит у меня особенные не ломаются)
А не заметили закономерность (в интернете кстати тоже много об этом) - проблемы с дроссельной появляются именно после того как туда "полезли". И появляются темы типа "почистил" дроссель увеличились обороты, что делать)))))))

моё мнение нех туда лезть, с чисткой, и не будет проблем

Victor_M | подмастерье

Re: Вопрос по Mitsubishi Lancer

[Re: obolon82] 12 ноября 2011 в 07:13

ММС предписывает каждые 15 тыс. км делать проверку базового хол. хода. И если его значения не соответствуют 750+/-50, то необходимо чистить корпус дроссельной заслонки.

Усі сторінки

Вопрос по Mitsubishi Lancer (2/2)

Вопрос по Mitsubishi Lancer (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: