А это крепление редуктора, скромно и со вкусом, прямо шпилькой от редуктора сквозь колесную арку. То что эта часть арки зимой будеть прогреваться и будет постоянно мокрой, фигня, даже то что редуктор будет охлаждаться снегом тоже фигня, ведь в изначальной установке он толком и не прогревался. Кольцо из газовой трубки перед клапаном тоже делать не нужно!