Autoua.net → Форум → Lada (ВАЗ) форум →

5-ти ступку на классику (2/2)

Відповісти

fetus | шумоизолятор

на 21063 (+)

[Re: Dron`] 30 сентября 2004 в 12:09

может быть и 4,3 и 4,1

Если больше 110 не ездишь, то я, пожалуй, не стал бы
Хотя я на 5-й после всяких доработок 90 ездил без проблем, а чего-то там тянуть начинала с 70-ти

38140 | member

Re: 5-ти ступку на классику

[Re: orys] 30 сентября 2004 в 12:13

В том то и дело, я как раз не хочу переделывать
старую 4-ёх ступку она прошла 150 штук, а для неё как вы знаете это
мало...
Потому хочу купить 5-ти ступку поставить и если она грохнится...(в чём я в при
нципе не сомневаюсь, так как знаю качество нынешних запчастей) вернутся обратно.
Я как раз ставлю на 1.3 двигатель вот потом напишу отчёт!

38140 | member

Re: насчет редуктора - ты ошибся (+)

[Re: Dron`] 30 сентября 2004 в 12:15

..потом будешь ездить быстрей

38140 | member

Re: на 21063 (+)

[Re: fetus] 30 сентября 2004 в 12:19

Представляете...я не помню отношение в 21063, я просто знаю, что там всё кроме двигателя троечное...и сейчас на новых классических жигулях тоже всё троечное, потому
думаю всё должно подойти отлично!

38140 | member

Re: насчет редуктора - ты ошибся (+)

[Re: Dron`] 30 сентября 2004 в 12:43

В задний мост любых "Жигулей" можно установить любой редуктор также,как и в редуктор можно установить любую зубчатую пару.
... 3,9) устанавливается на 2106,21065,2107,21074 ; редуктор 2103(4,1) на 2103,2104,21043,2105,21053,21061,21063,21072 ; редуктор 2101(4,3) на 2101,21011, ...

Вот только нашёл!

Я оказался прав...
я вот просто ездил на 2106 и никакой разницы не заметил с 63, а
вот на копейке приходилось часто первую врубать...хотя на 63,06 и так далее первая, только что бы тронутся..(может конечно мне такие экземпляры попадались)

orys | V.I.P

Re: насчет редуктора - ты ошибся (+)

[Re: fetus] 30 сентября 2004 в 13:31

Понял, значит у меня стоит 3.9 А то как-то раз решил макс.скорость установить с четырех ступенчатой коробкой, обороты максимальные, а скорость 130 км.ч+ 1-2 км.ч, хотя двигатель отрегулированный с 5-больше 140 никто не давал просто старшно больше. Когда новая была с 4 передачами и 150 бежала (отец говорил). Тоесть понял так если уже переделали, нужно ремонтировать коробку да менять. Потому-что при 4000 оборотов у кого-то скорость 115, а у меня 90 ну может 95.

38140 | member

Re: насчет редуктора - ты ошибся (+)

[Re: orys] 30 сентября 2004 в 13:44

у меня 4200-это примерно 115-120 км в час....
по спидомнтру максимум 155 км в час пробег чуть меньше 150 тысяч кап ремонт не делался...да и нет смысла его делать

Dron` | Супер писатель!

Re: насчет редуктора - ты ошибся (+)

[Re: 38140] 30 сентября 2004 в 15:29

Разницу между 06 и 063 ощущаю только когда полная машина народа

, а так я нескажу что 063 уступает 06, только вот вопрос есть ли сенс ставить 5 ступку

fetus | шумоизолятор

причем тут помню/не помню :) (+)

[Re: 38140] 3 октября 2004 в 01:46

в тройках (2103, 21035, 21033) тоже были разные редуктора

Я не умничал, просто рассказывал

Новые жигули бывают 1,5 и 1,6. Не ошибусь, если скажу, что там везде одинаковые КПП 5СТ и ГП=3,9...

Собственно, у меня была одна из последних тольяттинских шах 2001 года...

fetus | шумоизолятор

1,6 отличается от (+)

[Re: Dron`] 3 октября 2004 в 01:46

1,3, а также от 1,5 весьма уверенной тягой внизу. Там и МКМ достигается не на 3400, а на 3000... Это действительно более заметно на полной машине - в Крыму таксер с 50-ти 5 человек в машине вытягивал на 4-й передаче на раз (у него 1600) и притом, что на скорости моя машина явно была сильнее в динамике, но снизу сливала

(в моей машине было 2 человека). Другое дело, что мы умеем втыкать пониженные