за дизель Пежо замолвите слово (2/2) / Peugeot форум

Spero meliora | подсевший на форум

Re: за дизель Пежо замолвите слово

[Re: crashman] 2 сентября 2011 в 00:30

А шо остальное?Фильтр салона 40ткм,в пыльной местности-25.Ремни 160000,в тяжелых условиях-120000.Помпа-160000.Шо ишшо?

alexdoc | старый писатель

Re: за дизель Пежо замолвите слово

[Re: F@Z@] 2 сентября 2011 в 00:37

В ответ на:

В ответ на:

Оживлю темку.
Сейчас курю файлик с Илты по регламенту и ценам ТО на 308 ХДИ. В связи с этим появились вопросы к камрадам.
1. Замена топливного фильтра на 40тык??? До этого "чистка"?
2. Цена топливного 740???
3. Есть кто-нибудь, кто обслуживается у официалов? Свои расходники можно?
4. Есть кто-нибудь, кто обслуживается сам? Регламент от Пежо отличается от такого от Илты? Насколько дешевле получается? Насколько реально на альтернативном СТО?

Что то ты плохо курил регламент
Замена масла 30000тыс.
Фильтра топливного 40000 тыс.
Воздух 30000 тыс.
Масленого 30000 тыс.

Эт че за регламент такой? Вот актуальный на данный момент.

По вопросам:
1. Да. Фильтр не чистится.
2. Можно чуть дешевле найти.
3. Свои расходники можно, только желательно оригинал.
4. Пока гарантия есть, буду у официалов, а там видно будет. Регламент пыжовский и так минимальный. Ну, разве что воздушный и салонный можно и пореже менять, исходя из состояния.

krolyk | СуперСтар

Re: за дизель Пежо замолвите слово

[Re: alexdoc] 2 сентября 2011 в 20:05

В ответ на:

Ну, разве что воздушный и салонный можно и пореже менять, исходя из состояния.

Салонный в нашей стране пореже не получается - хотя.. у каждого свои представления о чистоте

alexdoc | старый писатель

Re: за дизель Пежо замолвите слово

[Re: krolyk] 3 сентября 2011 в 01:48

"Все зависит от диаметра иглы..." (с)
В Хонде (альтернативный пример, т.к. Пыж сравнительно недавно) регламент на салонник 30 тык, меняю чз 15 на каждом ТО, но вид у него при этом вполне приличный. Редкую пыль, в основном налетевшую в салон через двери, приходится смахивать, примерно, раз в пару месяцев.
Правда иногда, за интервал замены максимум один раз, могу достать его пропылесосить - в Сивике это занимает 5 мин. В Пыже до него добраться намного труднее, так что вытрушивая коврики, "проветрить" салонник намного проблематичнее, но, как я уже написал, в зависимости от состояния и ареала обитания, его вполне может хватить больше, чем на 10 тык. Ит дипендс. Так что не надо так категорично...

П.С. В приципе, говорил касаемо салонного фильтра, но к воздушному это тоже применимо. К сожалению, в Пыже "побыстрому" оценить его состояние тоже сильно морочливее...

Spero meliora | подсевший на форум

Re: за дизель Пежо замолвите слово

[Re: alexdoc] 3 сентября 2011 в 16:04

Илья выложил тебе ТО Эксперта.По родному мануалу так и есть,я в какой то из тем скан выкладывал.А у нас ТО делают в три раза чаще,зачем-ХЗ.Думаю с целью больше заработать Илте и остальным ахвициалам.Масла через каждые 10ткм менять явный перебор,и фильтра.

crashman | Супер писатель!

Re: за дизель Пежо замолвите слово

[Re: Spero meliora] 3 сентября 2011 в 23:25

Всем спасибо!

Усі сторінки

за дизель Пежо замолвите слово (2/2)

за дизель Пежо замолвите слово (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: