В ответ на: А я кстате тоже когда то на новообохувской тошнил позним вечером километров 100 строго в правом ряду. И тут смотрю прям какая-то стена на меня надвигается. Сначала подумал шо глюки,
Знакомые ощущения только думал - а чего это небо пропало? Трактор с огромным прицепом сена в левом ряду. Успел вытормозиться.
Расскажите это ненавистникам ксенона и сторонникам "Европейского луча"...
нет такого в правилах. и у можно привести кучу случаев описанных на этом форуме когда тот кто сзади был невиновен.
В правилах есть тезис, что в темное время суток скорость должна быть такой, чтоб оттормозиться в пределах досягаемости головного света.
В пределах видимости дороги. А видимость конкретного препятствия может быть меньше видимости дороги, причём не зная заранее характера препятствия, нельзя предугадать, какая именно будет его видимость. Особенно актуально для того же "Европейского луча".
Інспектори поверталися додому після зміни - попереду рухався трактор без габаритних вогнів. У темряві даїшники його не помітили та в'їхали в нього. Машину відкинуло на зустрічну смугу, там у неї врізалась вантажівка. Від удару бак із бензином у "Тойоті" вибухнув. Почалась пожежа. За попередніми даними, на той момент - інспектори були вже мертвими. Їхні тіла згоріли разом з машиною. Вогонь спалахнув і в кабіні фури, але водій зумів загасити пожежу.
"Ги, це ж той самий трахтор, з якого ми здерли 50 гривень щоб на штрафплощадку не забирати!" были последние мысли бедолаг. В общем, карма за работой....
Не сняли они с него. Когда они останавливали трактор вообще? (тем более экипаж на "Камри".)
В ответ на: хоча гадаю те, що він був без світла скоріш за все висновок пресслужби ДАІ.
Почему? Их что, мало так ездит? То, что в этот раз попали ГАИшники, которых все не любят, не означает, что завтра так же не попадёт любой
Я не о том, мне и птичек, например, жалко и спасаю по возможности. Смутил тот факт, что откуда увидели, что трактор был на момент столкновения без света, ведь они ж сгорели
Вот на это слово и обратил внимание "наверное" не есть факт и ничего не доказывает, поэтому и сделал вывод, что возможны и другие предположения.
Сочувствую трактористу и снимаю шляпу перед водителем фуры за то, что сделал героический поступок, туша автомобиль и чего я скорей всего сделать бы не смог
вчера поздно вечером вышел из машины покурить и увидел что один передний габарит не горит, перегорела лампочка всегда есть запасная, прямо на дороге и поменял хоть темно было и неудобно залезать к левой фаре логана, но поменял на ощупь еще раз в неделю заставляю жену посмотреть сколько сзади горит красных огоньков ну я так стопы проверяю
В ответ на: Ну дык пункты 12.2 и 13.1 - несколько разные пункты, не?
Поясни, как ты в темное время, едучи с такой скоростью, которая не позволяет оттормозится в пределах видимости, можешь соблюсти безопасную дистанцию до машины, которую ты внезапно догнал Для подобных случаев тебе и вменили, что двигайся в пределах видимости. И если впереди появится машинко - ты сможешь оттормозиццо.
Как по мне - обсуждение этой и той ветки идентичны. По ПДД вина обоюдная, но есть конфликт мнений апологетов различных вероисповиданий.
Редагувати
Відповісти
Цитувати
O.V.L.
| Анонім
Re: Ну что, ждем операцию "Корч без габаритов"?
[Re: Mangust] 28 мая 2011 в 13:08
А я так телегу на Одесской дороге чуть не снёс в правой полосе.
В ответ на: вчера поздно вечером вышел из машины покурить и увидел что один передний габарит не горит, перегорела лампочка всегда есть запасная, прямо на дороге и поменял хоть темно было и неудобно залезать к левой фаре логана, но поменял на ощупь
Зачем такие жертвы? Включил бы ближний и ездил бы в темное время суток, пока не поменял бы габарит.
В ответ на: Поясни, как ты в темное время, едучи с такой скоростью, которая не позволяет оттормозится в пределах видимости, можешь соблюсти безопасную дистанцию до машины, которую ты внезапно догнал
Прикольно. Так это я просил пояснить мне, как можно "соблюдать дистанцию" до трактора, которого в данный момент не видно вообще...