Типа каждый порядочный житель города считал своим долгом построить корабль?
а типа не считал и типа не строил ? И типа не понятно что имелось ввиду И типа просто так архитектор Иван Старов начал делать Николаев с прямыми улицами и кварталами правильной формы.
Типа каждый порядочный житель города считал своим долгом построить корабль?
а типа не считал и типа не строил ? И типа не понятно что имелось ввиду
А что имелось в виду под словами "катить корабли к воде"? Взлетать в небо на самолётах?
Вообще-то, корабли всегда строили на стапелях у воды. Даже в доисторические времена. Никто никогда не строил их посреди города, или на удалении от обреза воды. А собственно, зачем?
хорошо я понял, сказать по делы это не в наших правилах, а зацепить шото всегда пожалуйста ладно. Обсудим версии почему же всетаки Николаев имеет такую планировку.
1. даже не версия, а скорее миф, но для туриста этот миф превлекателен чем более правдоподобная версия о которой дальше. миф в том что раз строили в Николаеве корабли, а для этого нужен был лес, лес который спускался в низ к верфи, поэтому и нужны были широкие и прямые улицы по которым провозили большие бревна. Почему бы и нет
2. земли на которых строился город были ровные и много. Поэтому планировка города из начально была усадебного типа, чему не мешали никакие овраги, речки, холмы и так далее. Зстраивали и использовали под садоводчество ровные участки. Ну уже не берем вовнимание всякие строительные виения и тд.
Вторая версия более реальна согласен. Но миф который всячески хотят разрушить, мне лично больше по душе.
В ответ на: Вторая версия более реальна согласен. Но миф который всячески хотят разрушить, мне лично больше по душе.
Предлагаю третью версию: пан Потёмкин хотел сделать "южную столицу" и потому на радиальную разметку не повёлся, велел строить ровно и с размахом, токо случилась незадача - помер, потому с размахом в основном только улицы разметили
Тоже самое (про южную столицу, Потёмкина и Екатерину) рассказывают херсонцы и одесситы
ЗЫ: погуглил, днепропетровцы тоже претендуют на столицу и симферопольцы... кто ещё?
В ответ на: хорошо я понял, сказать по делы это не в наших правилах, а зацепить шото всегда пожалуйста ладно
Камрад, прости Я и сам не знаю, почему в Николаеве прямые улицы, хотя прожил там 6 лет Пока учился в НКИ. Но корабли по улицам точно не катают, это я говорю, как бывший судостроитель.
Мне тоже нравится версия про мачты. Мачты же были не сборные, походу, поэтому их перевозка требовала более прямолинейных и широких дорог. Хотя, в окрестностях Николаева нет достойных лесов. Значит, проще было бы сплавлять лес по Бугу... Даже если тягать не мачты, то крупногабаритные узлы и агрегаты тягать должны были бы. Поэтому, эта версия очень вероятна.
Но, вспоминая расположение заводов, широкая улица только к 61-му коммунару идёт... Океан-то новый, а Черноморский - тоже новый завод?..
В любом случае, Николаев строился уже во времена математики, и не стихийно, а квадратная планировка всегда наиболее удачна для любого поселения.
В ответ на: Предлагаю третью версию: пан Потёмкин хотел сделать "южную столицу" и потому на радиальную разметку не повёлся, велел строить ровно и с размахом, токо случилась незадача - помер, потому с размахом в основном только улицы разметили
это все таже вторая версия только, только трохи видоизмененная. Было много дешовой ровной земли и начали строить с размахом. Ну Адмиралтейство с Херсона они перевели в Николаев.
В ответ на: Тоже самое (про южную столицу, Потёмкина и Екатерину) рассказывают херсонцы и одесситы
ЗЫ: погуглил, днепропетровцы тоже претендуют на столицу и симферопольцы... кто ещё?
если с Херсоном, Николаевом и Одессой еще понятно хотя последняя это скорей имиджевый ход чем реалии .... А что уже говорить про Днепр и темболее про Симферополь (Симферополь наверно имеется виду южная столица типа Крыма)
согласен, вероятно так все и есть. Улицы ровные это круто для города, но с первого раза тоже не так весело. Я даже умудрился поблукать по городу с этими односторонними улицами и даже попался дайцам на стрелку поворот на право, а я поехал прямо Было достаточно не привычно если честно.
Я часто в своих описаниях пишу про легенды и мифы, интересно хоть и понимаешь что это мало вероятно, но как то хочется в это верить или вернее не верить а думать что может всетаки такое и могло быть. Это интересно. А экскурсоводы сколько всего соченяют ого го ...
Ничего экстраординарного Старов не создал. Приписываемый ему план города, составленный летом 1790 г., представляет примитивный эскиз, созданный по отработанной к тому времени классической схеме новых русских городов: прямые улицы, образующие прямоугольные кварталы с двумя площадями: одна — административно-общественная сразу же при въезде в город, а вторая — рыночная, в глубине города. Ортогональная планировка Николаева не есть какая-то особая заслуга И.Е. Старова, как об этом иногда пишут. По этому принципу строились все новые южные города: Херсон, Одесса и др. Дело в том, что после пожара Твери Бецкой, руководивший проектом ее восстановления, представил в 1763 г. Екатерине Второй записку, в которой предлагалось всем российским городам использовать регулярную застройку: «Регулярство, предлагаемое при строении города, требует, чтобы улицы были широки, прямы, площади большие, публичные здания на способных местах и прочее; все дома в одной улице состоящие, строить надлежит... одною сплошною фасадою... наблюдая паче всего симметрию». И еще «дабы оный (город) не только прочим в расположении и красивости не уступал, пользу и безопасность жителям приносил, но впредь для перестройки и других городов образцом быть мог». На этой записке Екатерина написала: «Быть по сему».
Весь город по плану Старова был прижат к верфи, к Ингулу. Он включал 9 продольных улиц - от Набережной до Католической (современная Адмирала Макарова) и обрывался у Херсонской (пр. Ленина).
вспомнил что что писал об этом в описании Путивля "У 1784 р. почався новий етап розвитку Путивля, коли російська імператриця Катерина ІІ затвердила проект перепланування міста. Як наслідок, лише південна частина міста в умовах складного рельєфу зберегла стародавнє ландшафтне планування."
Новый план как раз предусматривал прямоугольные кварталы и паралельные улицы. А Николаев был основан именно в это время, поэтому планировка города всего лишь дань моде.
В ответ на: Томстартер уже сдуля, хорош о Николаеве столько базарить!
фии, как некрасиво я все почитала, распечатала, готовлюсь к поездке. Всем спасибо за рекомендации
Ну, слава богу.... сори за оффоп, отпишетесь, как впечатления от "города корабелов" В Николаеве ценя ниже киевских процентов на 10-30, поэтому можно себе многое позволить, в ресторанчиках посидеть пошире или ещё чего, Например, в псевдоамериканском "Дикси Барбекю" или пиццерии "Бока дель Торро" на Советской... Или там же спуститься в паб "Бункер" и окунуться в военную эпоху( если надо)...
Поделюсь впечатлениями о городе корабелов, и о палаточном городке в Рыбаковке.
На первом месте в нашем рейтинге интересных мест Николаева, безусловно, Зоопарк. В кассе мне выдали один маленький серенький билетик с надписью «Дитячий» И один большой, цветной с гордым названием ВЗРОСЛЫЙ билет))) Зоопарк ухоженный, большие открытые вольеры, часто даже не сразу глазами найдешь животных. Недостаток – поесть негде, нужно перекус брать с собой. Хорошо что дочка всегда только рада, что не получается пообедать)))
На втором месте – Флотский бульвар. Немного напоминает Приморский бульвар в Одессе. В начале бульвара старинная пушка - знак в честь основания города. Рядом памятник полковнику М. Фалееву, который руководил строительством города и верфи. Памятник адмиралу С. Макарову, знаменитому учёному и флотоводцу, украшает другой конец бульвара С бульвара открывается замечательный вид на Ингул. Есть маленькая потемкинская лестница, тенистые аллейки, скамеечки, фонтаны, детская площадка, кафе, фонари с морской атрибутикой, якорь, в общем хорошо там.
На третьем Отель Александровский на Никольской. Вполне соответствует своим заявленным трем звездам, комфортный, с рестораном, спортзалом, бильярдом, сауной, и главное – с открытым бассейном, и возможностью прям около него позагорать. В Южном Буге и в Ингуле мы не купались, честно говоря и не стали бы даже если бы не было бассейна. Потому что пляжики Николаева производят удручающее впечатление. В общем услуги отеля не дали нам совсем заскучать)))
Четвертое место занимают настенные рисунки))) В Николаеве наверное живет талантливый художник, который превращает серые бетонные стены в картины! Скверик с памятником Пушкину окружен бетонной стеной разрисованной по мотивам пушкинских сказок.
И ещё гуляя по центру увидали вот такую стену обычного дома:
На пятое место поставлю пересечение улиц Садовой и Ленина. В центре перекрестка какой-то монументальный памятник, на углу собор Касперовской Божьей Матери, с другой стороны Садовой современный ТРЦ, вверх по Садовой разбит европейский сквер, там же клуб «Шторм» .
В музее флота и судостроения были, нас девочек, не впечатлило сов сем, хотя и выслушали добросовестно всю экскурсию)))
Из минусов - шаг в сторону от центра – глушь , тмутаракань. По улицам, около пяти вечера ходит немало хорошо поддатых мужиков часто с оголенням торсом. Магазины, рынки закрываються в четыре-пять, максимум в шесть часов вечера. В облике города ещё много совкових рудиментов.
Рыбаковка. Очень хотелось несколько дней побыть на лоне природы - пожить в палатке. В Рыбаковке есть отличный кемпинг прям на берегу моря в сосновом лесу.
С трассы Николаев – Одесса, поворот на Рыбаковку. В село не заезжаем, а поворачиваем налево, проезжаем ряд баз и лагерей (много) до упора.
Кемпинг представляет собой огромный огороженный кусок соснового леса. На территории установлено по штук пять туалетов (к слову, чистых) и колонок с питьевой водой,три душевне кабинки. Так же есть место для сбора мусора, который каждый день вывозят. Стоит это счастье – 60 грн с машины в сутки. Пляж рядышком, сразу за забором, широкий, песчанный, чистый. Море – нам не понравилось, слабосоленое, и не прозрачное, сказывается близость устья Южного Буга. В километре от берега – остров Березань, красиво смотрится, говорят туда на лодках переправляют. На базах и около есть магазинчики, базарчик, кафешки. В общем на пару дней можно остановится.