В ответ на: В моем рейтинге таки пожалуй тонированные девятки с колхозотюнингом. Встречаются ну просто каждый день, поворотники у них отсутствуют как класс, видимо пожертвовали в счет тюнинга и вынесли в салон — пусть блымает светомузыка.
стойте-стойте а давайте пощитаем вместе автомобили стоимостью от 40 000 уе с включенными поворотниками при перестроении?
Что бы там не говорили о нашей стране но все-таки чтобы заработать денег в голове нужно как минимум что-то иметь, ну хоть хитрость какую-нить. А человек у которого что-то есть в голове не будет вилять по рядам без поворотников. Да и терять таким людям есть что, опять же есть деньги на драйвера чтобы не ехать угашеным в хлам. А вот аргументов в пользу девяток увы найти не могу )) Но вообще неважно, я не "расист", просто опыт такой — можт не везло ))
В ответ на: Что бы там не говорили о нашей стране но все-таки чтобы заработать денег в голове нужно как минимум что-то иметь, ну хоть хитрость какую-нить.
а вы видели людей, которые заработали милионы не в 90-х и не быть при этом у власти?
В ответ на: Что бы там не говорили о нашей стране но все-таки чтобы заработать денег в голове нужно как минимум что-то иметь, ну хоть хитрость какую-нить.
а вы видели людей, которые заработали милионы не в 90-х и не быть при этом у власти?
Ну миллиардеров я конечно чести знать не имею, но миллионеров по роду деятельности встречал не мало и большинству из них в 90ом было 10-15 лет.
В ответ на: ну камри машина успешных людей пусть и в кредите
Даний пепелац - це машина не "успешных людей", а з гаража Київради, возить або когось з начальників управлінь міської адмінінстрації, або керівництво районів.