В ответ на: Фонари которые тонировались с завода нормально пропускают свет
Напряг ум, и не смог вспомнить ни одной машины, у которой тонированные фонари прям с завода. Нахуа их тонировать, да еще и на заводе? Светофильтры ставят в фонари на заводе - это есть, но всё равно там рассчитано светопропускание. Но чтобы тонировать...
В ответ на: Фонари которые тонировались с завода нормально пропускают свет
Напряг ум, и не смог вспомнить ни одной машины, у которой тонированные фонари прям с завода. Нахуа их тонировать, да еще и на заводе? Светофильтры ставят в фонари на заводе - это есть, но всё равно там рассчитано светопропускание. Но чтобы тонировать...
У меня такие. Ну может светофильтры Но свет пропускает нормально...
В ответ на: Фонари которые тонировались с завода нормально пропускают свет
Напряг ум, и не смог вспомнить ни одной машины, у которой тонированные фонари прям с завода. Нахуа их тонировать, да еще и на заводе? Светофильтры ставят в фонари на заводе - это есть, но всё равно там рассчитано светопропускание. Но чтобы тонировать...
Пежо 605, после рестайлинга (с конца 1994 года), и нормально все видно.
В ответ на: Пежо 605, после рестайлинга (с конца 1994 года), и нормально все видно.
Он самый и еще кажется СААБ какой-то был
Понимаете, какая фигня, само понятие "тонировка" в даном случае пдоразумевает затемнение фонарей, которые изначально были. А "тонировка прям с завода" - это каг-бе взаимоисключаюище параметры. С завода могут выехать только машины с цветом рассеивателей темнее/другим нежели у других машин, но никак не тонированными. Сертифицируется-то машина с именно такими как есть фонарями.