autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Ruslan009 | энтузиаст **
Ремонт автохолодильника
9 июня 2011 в 18:05
Может кто знает фирмы/люди которые ремонтируют автохолодильники. Автохолодильник еще советский, (может там фреон был да сплыл, мое имхо), в общем нужны люди разбирающиеся в этом
kar-men | важничающий писатель ***
Re: Ремонт автохолодильника
[Re: Ruslan009] 9 июня 2011 в 19:34
Дефицит- а какой фреон в нем, 12-й ?
BorisB | гроза таксистов *
Re: Ремонт автохолодильника
[Re: Ruslan009] 9 июня 2011 в 21:17
Какой фреон в автохолодильниках вы че?
Гугли "Элемент Пельтье"
stev | СуперСтар ***
Re: Ремонт автохолодильника
[Re: BorisB] 9 июня 2011 в 21:50
Есть и компрессионные, однако если советский то Пельтье Сжечь элемент почти не реально, так что, что-то в обвязке
Сапожник | Супер писатель! ****
Re: Ремонт автохолодильника
[Re: stev] 9 июня 2011 в 23:34
Кампингазов с дохлыми элементами Пельтье видел горы, когда работал в сервисе.

З.ы. Возможно он амиачный Вроде: подогрев работает от 12В, от 220 и от пропановой горелки Насколько я слышал, часто устанавливается в автодачах.
kar-men | важничающий писатель ***
Re: Ремонт автохолодильника
[Re: Сапожник] 10 июня 2011 в 01:02
Наши "советские" были на 12 вольт с КОМПРЕССОРОМ на 12-м фреоне, непомню на каком форуме даже кто-то продавал компресора и был он у него не один
Ruslan009 | энтузиаст **
Re: Ремонт автохолодильника
[Re: kar-men] 10 июня 2011 в 09:58
я так понял если 12-фреон, то где его сейчас найти? врядли у кондиционерщиков он будет, или можно другим заменить?
kar-men | важничающий писатель ***
Re: Ремонт автохолодильника
[Re: Ruslan009] 10 июня 2011 в 23:14
У кондиционерщиков нет - а у холодильщиков есть,его сейчас под видом 134-го завозят
ssir | СуперСтар **
Re: Ремонт автохолодильника
[Re: stev] 11 июня 2011 в 01:15
В ответ на:

Есть и компрессионные, однако если советский то Пельтье Сжечь элемент почти не реально, так что, что-то в обвязке




скорее всего "Холодок"
4 элемента Пельтье, соединенных последовательно.
слабое место - пайка.паялись в ванных с глицерином.
по ТТД превосходили на то время Электролюкс. полезный объем 9,2 литра, - 6 бутылок и закуска.бортовое питание - 12 в. При необходимости работала на нагрев.(смена полярности штекера)- переключателем.
ежегодно экспортировались во Францию (10 000 шт.) и продавались под брендом "Кемпинггаз" за 120 фр. франков, при стоимости в Союзе 90 сов. рублей. в Польшу вывозили по 40-50 дол. США. Разработана модель объемом 11 литров, но не вытягивала заданный перепад 26 град.
Делались в Киеве на з-де Электробытприбор.(ул. Новозабарская), сейчас там Брилле.
к сожалению, годную сборку с элементами Пельтье и перепадом температуры 28 град. выбросил за ненадобностью несколько лет назад.
возможные варианты ремонта
- оторваны провода соединений между элементами - обычная пайка.
- внутренний обрыв пайки между элементами пельтье - тут сложно.
необходимо прогревать всю пластину, при этом велика возможность обрыва пайки в другом месте. Использовалась специальная приспособа для равномерного разогрева всей пластины.
Ruslan009 | энтузиаст **
Re: Ремонт автохолодильника
[Re: ssir] 16 июня 2011 в 15:56
Всем отписавшимся спасибо за советы
Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, doctor_b, moderator, Outdriver 

0 користувачів і 31 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 7294