smenirezinu 15.03.2012 17:39 пишет:

---

По-моему лучше сразу немного переплатить, зато потом не париться. Я первую шкоду взял за 4000 у.е. - молодой, горячий
Считал что самый умный, везде цена стартовала от 5-5,5 а я сэкономил. Это был хороший урок.
Свою теперешнюю 1,8Т взял по одной из самых дорогих цен этого года на авто Риа. Зато машинка приносит только удовольствие. Хотя пришлось тогда влезть в долги. Тоже кстати расчитывал изначально на 12-13 максимум....

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Octavus 15.03.2012 18:03 пишет:

---

smenirezinu 15.03.2012 17:39 пишет:

---

По-моему лучше сразу немного переплатить, зато потом не париться. Я первую шкоду взял за 4000 у.е. - молодой, горячий
Считал что самый умный, везде цена стартовала от 5-5,5 а я сэкономил. Это был хороший урок.
Свою теперешнюю 1,8Т взял по одной из самых дорогих цен этого года на авто Риа. Зато машинка приносит только удовольствие. Хотя пришлось тогда влезть в долги. Тоже кстати расчитывал изначально на 12-13 максимум....

---

це А5 1.8Т?

---

это ТУР скорее всего. а за сколько взяли и какого года?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Sysanin 15.03.2012 20:35 пишет:

---

Octavus 15.03.2012 18:03 пишет:

---

smenirezinu 15.03.2012 17:39 пишет:

---

По-моему лучше сразу немного переплатить, зато потом не париться. Я первую шкоду взял за 4000 у.е. - молодой, горячий
Считал что самый умный, везде цена стартовала от 5-5,5 а я сэкономил. Это был хороший урок.
Свою теперешнюю 1,8Т взял по одной из самых дорогих цен этого года на авто Риа. Зато машинка приносит только удовольствие. Хотя пришлось тогда влезть в долги. Тоже кстати расчитывал изначально на 12-13 максимум....

---

це А5 1.8Т?

---

это ТУР скорее всего. а за сколько взяли и какого года?

---

Купил в 2009 году. ВТС-ка 2006 года с реальным пробегом в 30 тысяч.(кстати я езжу не намного больше))))) ГБО, парктроник, автодоводчики стекол. Из недостатков вмятинка от камня на крыле + пара мелких сколов на капоте. В остальном идеал, новье. Хозяин был такой же педант как и я. Взял за 15500 уев. С тех пор только плановое ТО , 1 раз меняли сайленты, и вложения в удовольствия (шумка,хорошая музыка, линзованный ксенон, кожанный салон РС и т.п.). Сейчас будут первые работы планирую замену ГРМ + диски и колодки.
Были варианты ВТС-ок за 12-13 тыс. даже помоложе, но ушатанные. По словам СТО - шных ребят, где я обслуживаюсь, многие Фольцы и Шкоды с моторами 1,8Т берут на разрыв, т.е. чипуют, делают минимальный тюнинг(спорт.впуск-выпуск и т.д.) и отжигают. В идеале такую машину нужно брать у хозяина, и смотреть не только под капот,а и на человека. Мое мнение, лучше подождать месяц другой, если не хватает денег, зато потом не гемороиться. Переодически читайте шкода-форум там время от времени проскакивают весьма достойные варианты.
Будут вопросы, с удовольствием отвечу, тем более что в прошлом у самого был Ланос. один раз даже был на встрече клуба.

Редагувати

Відповісти

Цитувати