Вообщем проблема такова - при повороте ключа авто иногда не заводится, приходится напрямую на стартере замыкать. Недавно стартер перебирался, но так ничего не помогло(((
подобное было в девятке. на стартере ниче не замыкал, потому что не шарю. просто заводилась обычно через несколько попыток. проблема оказалась в контактах в замке зажигания, как мне рассказал новый хозяин позже.
У стартера свое реле, которое называется втягивающе-пусковое. Другого в этой цепи нету. Как правильно написали выше - если при попытке пуска слышен токо громкий клац и тишина, то виноваты контакты в замке зажигания. Если вообще ничего не происходит, тада нада смотреть втягивающе-пусковое реле либо его проводку.
клацанье и прочих звуков вообще нету стартер перебирали на конторе Криничной 2. стартер один раз, 2 раза генератор - сначала поменяли на новый а через год почти весь перебрали заново при этом сначала сломали датчик давления масла, а второй раз оборвали провод того же датчика! вот как мне им доказать что дело не в замке? они мне сказали что со стартером все ок - ищите причину в замке или реле стартера. ну че это за электрики, которые незнают машину и посылают в ланосе искать реле стартера
Можно снять втягивающе-пусковое реле, разобрать его, почистить, проверить чтоб не заедало. Оно находится сверху стартера, это как-бы его часть. Снять можно токо сняв полностью стартер.