Відповісти
Вот не могу понять по сегодняшний день, зачем когда у тебя двух сторонняя связь, включать в авто сирену?
Ведь как показывает практика, она орёт для всех, только не для хозяина авто.
Может кто объяснит ситуацию?
Редагувати
Re: RE: Зачем в двух сторонней сигналке -
Вот не могу понять по сегодняшний день, зачем когда у тебя двух сторонняя связь, включать в авто сирену?
Двухстороння связь имеет ограничение по расстоянию от владельца до авто. Не наталкивает?
Re: RE: Зачем в двух сторонней сигналке -
ЛЮБАЯ (хоть односторонняя хоть двухсторонняя) сигналка это прежде всего средство привлечь внимание окружающих к происходящему.
ЛЮБАЯ (хоть односторонняя хоть двухсторонняя) сигналка это прежде всего средство привлечь внимание окружающих к происходящему.
Всегда думал, что сигналка должна привлекать внимание хозяина, а не окружающих, так как в большинстве случаев, этим окружающим начхать чего орёт машина и вызывать милицию никто не станет.
Re: Зачем в двух сторонней сигналке - "колокол"?
Навеяло темой http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=5024070&an=0&page=0#Post5024070
Вот не могу понять по сегодняшний день, зачем когда у тебя двух сторонняя связь, включать в авто сирену?
Ведь как показывает практика, она орёт для всех, только не для хозяина авто.
Может кто объяснит ситуацию?
.Вот, а вы говорите зачем колокол 
Re: RE: Зачем в двух сторонней сигналке -
К тому же если зашол в подвал например совсем не далеко от машины, сигнал не достанет до брелка...Вот не могу понять по сегодняшний день, зачем когда у тебя двух сторонняя связь, включать в авто сирену?
Двухстороння связь имеет ограничение по расстоянию от владельца до авто. Не наталкивает?
Re: Зачем в двух сторонней сигналке - "колокол"?
Зачем в двух сторонней сигналке - "колокол"?
Как по мне, более логичный вопрос "Зачем сигналке двухсторонняя связь?"
Поддержка батареечной промышленности?
ЛЮБАЯ (хоть односторонняя хоть двухсторонняя) сигналка это прежде всего средство привлечь внимание окружающих к происходящему. Т.е. способ спугнуть пионеров позарившихся на имущество. Потому ОРАТЬ она должна гораздо лучше чем покрывать расстояние до брелока.
Я много раз наблюдал ситуацию, когда сигналка орет, внутри сидит мужик и ковыряется в районе магнитолы или замка зажигания - а прохожим абсолютно пофиг
Re: Зачем в двух сторонней сигналке - "колокол"?
Чтобы за несколько секунд оставить все товары в зале и выбежать.
А если нет, мало кто будет тихонько в труселях ночью выбегать к авто и доказывать, скажем, трем шкафам, что они должны немеделнно и мирно удалиться.
Re: Зачем в двух сторонней сигналке - "колокол"?
Чтобы за несколько секунд оставить все товары в зале и выбежать.
Вот будешь в магазине, попробуй провести учебное занятие. Ты пока поймешь что пищит брелок, несколько минут пройдёт.
Тут у человека телефон звонит, так он не слышит, а то брелок, у которого ты звук слышал от силы раза два за пару лет и значение ты ему не придашь.
Я много раз наблюдал ситуацию, когда сигналка орет, внутри сидит мужик и ковыряется в районе магнитолы или замка зажигания - а прохожим абсолютно пофиг
....и конечно же каждый раз звонил в милицию и препятствовал действиям мужика, ковыряющегося в районе магнитолы до приезда
(и хорошо, что никто не вызвал милицию )
Цитувати
