Переходим на мускульную тягу!? (2/2) / Autoua форум

euroford | Супер писатель!

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Джипчер] 30 июня 2011 в 15:47

В ответ на:

А я уже перешёл, почти каждый день катаюсь по Киеву на велосипеде, во много мест можно на нём заехать... Сначала на короткие расстояния, а потом - подальше. Тока наверх по днепровским спускам-подъёмам немного задирает, а так ничего. С Левого берега на пл. Толстого за 50 мин. докатываюсь, причём независимо от пробок и тянучек.

Только основное правило - ВСЕГДА одеваю жёлтый (оранжевый) жилет и включаю светодиодные фары...Скажу сразу, расходы на запчасти на велик - копеечный, а удовольствия и оздоровления - в разы

Как немного занимавшейся в прошлом велоспортом, позволю усомниться в полезности велодрайва по киевским пробкам. Ибо количество говна, попадающего при этом в организм человека через расширенные при езде легкие в разы больше, чем количество вредных веществ, которые можно получить просто постоявши в пробке на машине.

Змінено euroford (16:00 30/06/2011)

Джипчер | V.I.P

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Феодосійович] 30 июня 2011 в 16:35

В ответ на:

В ответ на:

и оздоровления - в разы

Какое оздоровление? Дышать выхлопными газами?

На практике в потоке машин двигаешься тока 50% пути, остальное срезаешь, через дворы-парки...К тому же неизвестно, что вреднее - слегка вдохнуть газов или жирнеть без движения в водительском кресле. К тому же заметил, что в пробках как раз газом меньше пахнет - машины то стоят, не газуют

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Джипчер] 30 июня 2011 в 16:38

В ответ на:

К тому же заметил, что в пробках как раз газом меньше пахнет - машины то стоят, не газуют

Шо то у тебя неправильное замечание.

Джипчер | V.I.P

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: euroford] 30 июня 2011 в 16:39

В ответ на:

В ответ на:

А я уже перешёл, почти каждый день катаюсь по Киеву на велосипеде, во много мест можно на нём заехать... Сначала на короткие расстояния, а потом - подальше. Тока наверх по днепровским спускам-подъёмам немного задирает, а так ничего. С Левого берега на пл. Толстого за 50 мин. докатываюсь, причём независимо от пробок и тянучек.

Только основное правило - ВСЕГДА одеваю жёлтый (оранжевый) жилет и включаю светодиодные фары...Скажу сразу, расходы на запчасти на велик - копеечный, а удовольствия и оздоровления - в разы

Как немного занимавшейся в прошлом велоспортом, позволю усомниться в полезности велодрайва по киевским пробкам. Ибо количество говна, попадающего при этом в организм человека через расширенные при езде легкие в разы больше, чем количество вредных веществ, которые можно получить просто постоявши в пробке на машине.

Тут или-или...Мне надо было быстро сбросить 30 кг веса,что набрал за рулём

и бухлом на банкетах,...

чтобы снизить давление, сахар в крови...Диета+ велосипед дали результат - вес сбросил, давление и сахар в норме

Надо было выбирать из двух зол....

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Джипчер] 30 июня 2011 в 16:53

В ответ на:

Тут или-или...Мне надо было быстро сбросить 30 кг веса,что набрал за рулём и бухлом на банкетах,... чтобы снизить давление, сахар в крови...Диета+ велосипед дали результат - вес сбросил, давление и сахар в норме Надо было выбирать из двух зол....

Вообще то начали за экономию бензина

creative | Достоевский

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Джипчер] 30 июня 2011 в 17:56

В ответ на:

А я уже перешёл, почти каждый день катаюсь по Киеву на велосипеде, во много мест можно на нём заехать... Сначала на короткие расстояния, а потом - подальше. Тока наверх по днепровским спускам-подъёмам немного задирает, а так ничего. С Левого берега на пл. Толстого за 50 мин. докатываюсь, причём независимо от пробок и тянучек.
Только основное правило - ВСЕГДА одеваю жёлтый (оранжевый) жилет и включаю светодиодные фары...Скажу сразу, расходы на запчасти на велик - копеечный, а удовольствия и оздоровления - в разы

Я так прямо представил себе встречу в каком-то бизнес центре после того как я проехал 6-10 км на велике по теплу\жаре, или нет - лучше в Арене пообедать с партнерами\коллегами )))

ЗЫ. Не стоит велики так пиарить, даже в Амстердаме никто на них по 15 км не ездит. Вокруг дома за хлебушком или в ближний офис - да. А дальше уж простите, но никто не поедет.

Змінено creative (17:57 30/06/2011)

euroford | Супер писатель!

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Джипчер] 30 июня 2011 в 19:30

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

А я уже перешёл, почти каждый день катаюсь по Киеву на велосипеде, во много мест можно на нём заехать... Сначала на короткие расстояния, а потом - подальше. Тока наверх по днепровским спускам-подъёмам немного задирает, а так ничего. С Левого берега на пл. Толстого за 50 мин. докатываюсь, причём независимо от пробок и тянучек.

Только основное правило - ВСЕГДА одеваю жёлтый (оранжевый) жилет и включаю светодиодные фары...Скажу сразу, расходы на запчасти на велик - копеечный, а удовольствия и оздоровления - в разы

Как немного занимавшейся в прошлом велоспортом, позволю усомниться в полезности велодрайва по киевским пробкам. Ибо количество говна, попадающего при этом в организм человека через расширенные при езде легкие в разы больше, чем количество вредных веществ, которые можно получить просто постоявши в пробке на машине.

Тут или-или...Мне надо было быстро сбросить 30 кг веса,что набрал за рулём и бухлом на банкетах,... чтобы снизить давление, сахар в крови...Диета+ велосипед дали результат - вес сбросил, давление и сахар в норме Надо было выбирать из двух зол....

А вот это да

Тут велик наше фсьо.
Просто мне сбрасывать не надо, поэтому вопрос выбора не стоял.
Кстати, а тебя не стремает по сегодняшним дорогам общего пользования колесить. Я по молодости пару тройку раз побывал на капоте машин, сейчас вроде боязно уже. Так, по лесу неспеша покататься.

Змінено euroford (19:31 30/06/2011)

М_Юра | V.I.P

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: creative] 30 июня 2011 в 19:32

В ответ на:

В ответ на:

А я уже перешёл, почти каждый день катаюсь по Киеву на велосипеде, во много мест можно на нём заехать... Сначала на короткие расстояния, а потом - подальше. Тока наверх по днепровским спускам-подъёмам немного задирает, а так ничего. С Левого берега на пл. Толстого за 50 мин. докатываюсь, причём независимо от пробок и тянучек.
Только основное правило - ВСЕГДА одеваю жёлтый (оранжевый) жилет и включаю светодиодные фары...Скажу сразу, расходы на запчасти на велик - копеечный, а удовольствия и оздоровления - в разы

Я так прямо представил себе встречу в каком-то бизнес центре после того как я проехал 6-10 км на велике по теплу\жаре, или нет - лучше в Арене пообедать с партнерами\коллегами )))

ЗЫ. Не стоит велики так пиарить, даже в Амстердаме никто на них по 15 км не ездит. Вокруг дома за хлебушком или в ближний офис - да. А дальше уж простите, но никто не поедет.

+100.

Поппель | странный писатель

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: creative] 30 июня 2011 в 19:40

В ответ на:

В ответ на:

А я уже перешёл, почти каждый день катаюсь по Киеву на велосипеде, во много мест можно на нём заехать... Сначала на короткие расстояния, а потом - подальше. Тока наверх по днепровским спускам-подъёмам немного задирает, а так ничего. С Левого берега на пл. Толстого за 50 мин. докатываюсь, причём независимо от пробок и тянучек.
Только основное правило - ВСЕГДА одеваю жёлтый (оранжевый) жилет и включаю светодиодные фары...Скажу сразу, расходы на запчасти на велик - копеечный, а удовольствия и оздоровления - в разы

Я так прямо представил себе встречу в каком-то бизнес центре после того как я проехал 6-10 км на велике по теплу\жаре, или нет - лучше в Арене пообедать с партнерами\коллегами )))

ЗЫ. Не стоит велики так пиарить, даже в Амстердаме никто на них по 15 км не ездит. Вокруг дома за хлебушком или в ближний офис - да. А дальше уж простите, но никто не поедет.

Шо это у вас встречи в Арене, а на душ в офисе денюх нет?

У нас он, кстати, даже изначально не для велосипеда был, а чтоб именно вот на фоне +35 перед встречей деловой освежиться

Джипчер | V.I.P

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Феодосійович] 30 июня 2011 в 22:51

В ответ на:

В ответ на:

Тут или-или...Мне надо было быстро сбросить 30 кг веса,что набрал за рулём и бухлом на банкетах,... чтобы снизить давление, сахар в крови...Диета+ велосипед дали результат - вес сбросил, давление и сахар в норме Надо было выбирать из двух зол....

Вообще то начали за экономию бензина

Одно другому не мешает, велопромоушен, типо

А вообще я никого не агитирую, пока молодой - пей, бухай и жри на ночь, но помни - после 40 лет окажешься либо на велосипеде, либо в гробу!

Змінено Джипчер (22:59 30/06/2011)

Джипчер | V.I.P

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: euroford] 30 июня 2011 в 22:54

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

А я уже перешёл, почти каждый день катаюсь по Киеву на велосипеде, во много мест можно на нём заехать... Сначала на короткие расстояния, а потом - подальше. Тока наверх по днепровским спускам-подъёмам немного задирает, а так ничего. С Левого берега на пл. Толстого за 50 мин. докатываюсь, причём независимо от пробок и тянучек.

Только основное правило - ВСЕГДА одеваю жёлтый (оранжевый) жилет и включаю светодиодные фары...Скажу сразу, расходы на запчасти на велик - копеечный, а удовольствия и оздоровления - в разы

Как немного занимавшейся в прошлом велоспортом, позволю усомниться в полезности велодрайва по киевским пробкам. Ибо количество говна, попадающего при этом в организм человека через расширенные при езде легкие в разы больше, чем количество вредных веществ, которые можно получить просто постоявши в пробке на машине.

Тут или-или...Мне надо было быстро сбросить 30 кг веса,что набрал за рулём и бухлом на банкетах,... чтобы снизить давление, сахар в крови...Диета+ велосипед дали результат - вес сбросил, давление и сахар в норме Надо было выбирать из двух зол....

А вот это да Тут велик наше фсьо.
Просто мне сбрасывать не надо, поэтому вопрос выбора не стоял.
Кстати, а тебя не стремает по сегодняшним дорогам общего пользования колесить. Я по молодости пару тройку раз побывал на капоте машин, сейчас вроде боязно уже. Так, по лесу неспеша покататься.

Никогда не забываю одевать жёлткую или оранжевую(лучше)жилетку с отражателями и красную бейсболку...

И повороты вовремя показывать...Вот и не стремает...

Джипчер | V.I.P

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Поппель] 30 июня 2011 в 22:57

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

А я уже перешёл, почти каждый день катаюсь по Киеву на велосипеде, во много мест можно на нём заехать... Сначала на короткие расстояния, а потом - подальше. Тока наверх по днепровским спускам-подъёмам немного задирает, а так ничего. С Левого берега на пл. Толстого за 50 мин. докатываюсь, причём независимо от пробок и тянучек.
Только основное правило - ВСЕГДА одеваю жёлтый (оранжевый) жилет и включаю светодиодные фары...Скажу сразу, расходы на запчасти на велик - копеечный, а удовольствия и оздоровления - в разы

Я так прямо представил себе встречу в каком-то бизнес центре после того как я проехал 6-10 км на велике по теплу\жаре, или нет - лучше в Арене пообедать с партнерами\коллегами )))

ЗЫ. Не стоит велики так пиарить, даже в Амстердаме никто на них по 15 км не ездит. Вокруг дома за хлебушком или в ближний офис - да. А дальше уж простите, но никто не поедет.

Шо это у вас встречи в Арене, а на душ в офисе денюх нет?
У нас он, кстати, даже изначально не для велосипеда был, а чтоб именно вот на фоне +35 перед встречей деловой освежиться

Примерно так, в офисе душ и костюмчик - переоделся и погнал работать, а если куда по работе поехать - так на служебном...

Golub | Достоевский

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: полтинник] 30 июня 2011 в 23:36

В ответ на:

Вобшем, осенью, ежели гривна даже останется не упавшей - будем бензин гривен по 20 покупать. Ну, или просто по ойропейским ценам.
Ура, товарищи! Наконец-то хоть что-то в нашей стране доросло до европейского уровня.

По мотивам фразы "Слава, Богу!" хочется сказать : "Слава Януковочу!"
Восток начинает делать прагматичные выводы

.
А всего-то 1,5 года прошло от покращень ще вчора. Ну-ну, то ли ещё будет

Джипчер | V.I.P

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Golub] 1 июля 2011 в 10:56

Прикріплені файли (0 завантажити)

Ну да, ну да, тогда все пересядут на велики....И пр и желании и велик можно статусный купить, они есть на любой вкус, как выяснилось. Даже с логотипом Мерседес(видел на ремонте) фирменный, за более чем 2 штуки баксов...И экипировка тоже нехило стоит, если целью задаться бабло потратить.

А ехать вверх-вниз по киевским склонам совершенно не трудно - в великах куча скоростей на все случаи ландшафта - даже по Петровской аллее в современных великах педали крутишь без напряжения

Учимся у китайцев, у них в центре Шанхая, весьма респектабельного города велопарковка - нормальное явление (сам фотал)

Ну да, ну да, тогда все пересядут на велики.И пр и желании и велик можно статусный купить, они есть на любой вкус, как выяснилось

Ну да, ну да, тогда все пересядут на велики.И пр и желании и велик можно статусный купить, они есть на любой вкус, как выяснилось

Змінено Джипчер (11:02 01/07/2011)

Джипчер | V.I.P

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Джипчер] 1 июля 2011 в 11:11

Прикріплені файли (0 завантажити)

И народ, и стар, и млад, тупо валят на великах среди машин - и не бояться. Кто загазованости боится - едет в респираторе. А секрет в том, что в Китае довольно лояльное законодательство к велосипедистам и суровое к водилам, сбивающим велосипедистов.

Независимо от того, нарушил велосипедист правила или нет водила всегда будет виноват и, в большинстве случаев, обречён сидеть в турме или выплачивать солидные компенсации многочисленным родственникам пострадавших велосипедистов.

И народ, и стар, и млад, тупо валят на великах среди машин - и не бояться. Кто загазованости боится - едет в респираторе

Змінено Джипчер (11:13 01/07/2011)

Silveren | V.I.P

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Джипчер] 1 июля 2011 в 13:02

В ответ на:

Даже с логотипом Мерседес(видел на ремонте) фирменный, за более чем 2 штуки баксов

Я на таком даже ездил =)

Классная у него автоматическая коробка, не нужно щелкать рычажками, сама отлично понимает, где разгон, где горка и т.д.

WarFox | СуперСтар

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: Silveren] 1 июля 2011 в 14:33

В ответ на:

В ответ на:

Даже с логотипом Мерседес(видел на ремонте) фирменный, за более чем 2 штуки баксов

Я на таком даже ездил =)

Классная у него автоматическая коробка, не нужно щелкать рычажками, сама отлично понимает, где разгон, где горка и т.д.

за 2к уе не будет сама щелкать))

mitsukevi4 | СуперСтар

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: полтинник] 1 июля 2011 в 15:52

блин, позавчера около восьми вечера выезжаю на Бориспольскую трассу -

два велосипердиста выеживаются во второй (!!!) полосе, причем не один за другим, а в ряд.
в ответ на многочисленные сигналы автомобилей посылают всем воздушные факи.

Ksenia | старый писатель

Re: Переходим на мускульную тягу!?

[Re: creative] 1 июля 2011 в 17:18

В ответ на:

ЗЫ. Не стоит велики так пиарить, даже в Амстердаме никто на них по 15 км не ездит. Вокруг дома за хлебушком или в ближний офис - да. А дальше уж простите, но никто не поедет.

Не знаю, как в Амстердаме, а в Бельгии точно и 15 км ездят, и даже больше. Один мой сотрудник ежедневно ездит по 30 км в один конец. Правда, им за каждый км дороги на работу/с работы на велике капает денюжка от государства. Но думаю, что многие мои сотрудники и без этого бы ездили - в их стране велосипеды - это удобно, быстро и практично.

Во время последней командировки, стоя на автобусной остановке, регулярно наблюдала, как мама отвозит 3 детей в школу - гуськом, каждый на своем велосипеде.

Усі сторінки

Переходим на мускульную тягу!? (2/2)

Переходим на мускульную тягу!? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: