ГАИ проводит месячник по борьбе с тонировкой (+) (8/8) / Autoua форум

elia | и.о. пользователя

Re: Ну ты сказал (+)

[Re: Firecode] 14 октября 2004 в 11:11

В ответ на:

2-3 тоненькие полосочки, где светятся секция 1 на 2 см и ничего

А за что их сношать если они обеспечивают нормативный светопоток в 600 кд?
Тонированные задние фонари - не мешают только заводские (как у Сьерры после 95 гв и т.д.), которые тоже обеспечивают нормативный светопоток. Все доморощенное - отстой, подпадающий под пункт 31 ПДД.
Нетонированные фонари - жлобье экономит на лампочках. Меняет их только когда перегорит, а то что то 21-ватная спираль через год-два светит как 5-ти ватная - никого не трахает... Не веришь? Понаблюдай за теми же Ланос/Сенс таксистскими - у старых машин стопы еле видны на фоне габаритов, а у новья аж сверкают почти как у Мерина в 220-ом кузове

А чаще всего, чем помойней машины, тем более дохлые лампочки и черные плафоны задних фонарей.

В ответ на:

давайте вообще от всякого рода тюнинга откажемся и жить будем только по ГОСТам...

Да я уже сыт по горло всем этим доморощенным тюнихом во всех сферах своей жизни.

fetus | шумоизолятор

доля истины в твоих (+)

[Re: Sanya] 14 октября 2004 в 12:27

словах, безусловно, есть

Просто мне тонированные машины на дороге не мешают. Честно говоря, наверное, в силу возраста

, мне вообще практически никто на дороге не мешает... Нет, ну я их, конечно, вижу, но вроде никто особо не досаждает, все вполне предсказуемо, а если внезапно, то тут уже только реакция+интуиция

, а наличие тонировки и вовсе не важно...

fetus | шумоизолятор

и это все твои аргументы? (+)

[Re: Кинжальный прострел] 14 октября 2004 в 12:27

шутка, конечно, смешная...

З.Ы. Кстати, Египет-таки в Африке находится, так что про "Азию" - учи матчасть, то бишь географию

. А насчет Европы - я кое-где бывал

, кое-чего видел. Кстати, и тонированные машины в т.ч., в той же Скандинавии...

Firecode | патриарх

Re: Ну ты сказал (+)

[Re: elia] 15 октября 2004 в 01:23

В ответ на:

В ответ на:

2-3 тоненькие полосочки, где светятся секция 1 на 2 см и ничего

А за что их сношать если они обеспечивают нормативный светопоток в 600 кд?
Тонированные задние фонари - не мешают только заводские (как у Сьерры после 95 гв и т.д.), которые тоже обеспечивают нормативный светопоток. Все доморощенное - отстой, подпадающий под пункт 31 ПДД.
Нетонированные фонари - жлобье экономит на лампочках. Меняет их только когда перегорит, а то что то 21-ватная спираль через год-два светит как 5-ти ватная - никого не трахает... Не веришь? Понаблюдай за теми же Ланос/Сенс таксистскими - у старых машин стопы еле видны на фоне габаритов, а у новья аж сверкают почти как у Мерина в 220-ом кузове

А чаще всего, чем помойней машины, тем более дохлые лампочки и черные плафоны задних фонарей.

В ответ на:

давайте вообще от всякого рода тюнинга откажемся и жить будем только по ГОСТам...

Да я уже сыт по горло всем этим доморощенным тюнихом во всех сферах своей жизни.

в минусе сильной тонировке задних стопов я солидарен... мне вообще кажется чем больше сзади стоповой иллюминации, тем луше, исключая конечно всякие лампочки-моргалочки, просто я под тонировкой стопов имел нечто иное... имел ввиду буквально 1-2 слоя темного лака... при этом светопередача не так сильно страдает...

Sanya | V.I.P

RE: ...не так сильно страдает (+)

[Re: Firecode] 15 октября 2004 в 09:53

В ответ на:

я под тонировкой стопов имел нечто иное... имел ввиду буквально 1-2 слоя темного лака... при этом светопередача не так сильно страдает

Ну ты после тонировки стопов заедь измерь световой поток тонированных стопов - и тогда понятие "не так сильно страдает" сразу приобретет четкое определение: соответствует ГОСТу или не соответствует. А "на глаз" это никак не определишь.

Усі сторінки

ГАИ проводит месячник по борьбе с тонировкой (+) (8/8)

ГАИ проводит месячник по борьбе с тонировкой (+) (8/8)

Додаткова інформація

Модератор: