В ответ на:

---

По этому поводу вопросы:
После заводки хол. двигателя пробовал " подсос" убирать до половины?

---

В ответ на:

---

Уровень в поплавковой камере (в мм от верха)?

---

Вот это я постараюсь сегодня-завтра исправить. Уже сделал щупы на 6.5мм и на 14.5мм, и нарыл тоненькие длинные утконосики. Сегодня попробую все сделать. Мануалы уже цитировать могу по этой теме.

В ответ на:

---

Плоскосность крышки, нижней части и корпуса карбюратора проверял ?

---

Да, это все ок. и блок заслонок и средняя часть к плоской поверхности (стекло) прилегают ровно без перекосов, оси заслонок поворачиваются рукой легко без заеданий.

ЗЫ Я пока решил сделать так - 1. Выставить уровень в поплавковой камере. 2. Выставить зажигание нулевое. Проверить как будет заводится, если так-же плохо, тогда начну уменьшать жиклеры в первой камере. Поставлю вместо 135 сначала 130, а если и это не даст результата тогда 125. Если и после этого не будет результата - возвращаю назад свои оригинальные жиклеры. Если и это не поможет, тогда еще раз разберу карб и тсчательно расковыряю всю систему ХХ вплоть до выкручивания всех винтов и чистки (я когда карб мыл винты регулировочные не выкручивал, просто карбклеанером промыл каналы и все. Если и это не поможет, то попробую все опять с начала разика три, а потом поеду на СТО.

Редагувати

Відповісти

Цитувати