Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации) (2/2)

Відповісти

Танин | опытный писатель

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: MadMax] 4 июля 2011 в 23:09

Спасибо.на сегодня думаю инфы мне с головой,а завтра продолжу.всем пока...

Nikitych | Достоевский

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: MadMax] 5 июля 2011 в 08:06

А если гидро-компенсаторы, то таких проблем нет? Ничего проверять не нужно в процессе эксплуатации?

MadMax | IesuiT

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: Nikitych] 5 июля 2011 в 20:10

с гидриками проще там предельные износы до возникновения проблем такие, что двигатели столько не живут

Танин | опытный писатель

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: MadMax] 5 июля 2011 в 20:48

Всем приветы.Подытожим по теме:
1)Обязательно ставить вариатор
2)Ограничить обороты на газу на 4800
3)Обязательно проверять клапана через 20 000км
Дополняйте,пожалуйста.Думаю,будет интересно не только фордоводам.

Теперь вопрос по оборудованию:Есть ли какие-то рабочие моменты для ФМ-3 или ставим 4-е поколение любого производителя + вариатор(при условии правильных рук и регулировки)и усё?

Танин | опытный писатель

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: Танин] 5 июля 2011 в 21:01

По такой же теме(моей)пришло на Форд-клубе:

не надо регулировать...
50 тык езжу на газу
всё стандартно

и ещё:

забей
...
не нужно проверять
и вариатор не нужен
...
УОЗ меняется программно от 0 до 14 градусов чётко
помощь вариатора для СУД не требуется
...
у меня вообще стоит турецкий редуктор и СТАГ -4
ему до итальянского далеко
но работает нормально

шо скажете?

MadMax | IesuiT

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: Танин] 5 июля 2011 в 22:31

не надо регулировать...
-- надо проверять !!! чтобы на 100 ткм не стало грустно

50 тык езжу на газу всё стандартно , доездит до 100 ткм посмотрим ...
-- уверенность в чтом что все ОК ничем не подтвержденная - это заблуждение, за 40 ткм 2 раза промерять зазоры оценить динамику а там принимать решение

не нужно проверять
-- нужно
и вариатор не нужен
-- нужен это расход топлива и динамика езды
...
УОЗ меняется программно от 0 до 14 градусов чётко
помощь вариатора для СУД не требуется
-- это начальный уоз а не кривая и не диапазоне оборотов
нагрузок а в статике
...
у меня вообще стоит турецкий редуктор и СТАГ -4
-- ну тут у каждого свои фломастреы , стаг4 с правильной прошивкой работает отлично

ему до итальянского далеко , кому далеко ?
редуктору?? - тут выбор только надежность-цена все равно на 100 ткм менять вместе с форсунками

Змінено FORDMAX (22:32 05/07/2011)

Танин | опытный писатель

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: MadMax] 5 июля 2011 в 22:53

Спасибо за веские аргументы.А шо по моим вопросам которые зелёным цветом?

Теперь вопрос по оборудованию:Есть ли какие-то рабочие моменты для ФМ-3 или ставим 4-е поколение любого производителя + вариатор (при условии правильных рук и регулировки), и усё?

Кстати!Забыл про капельную систему(которая флэш,а дальше не помню),её надо?

Змінено Танин (23:02 05/07/2011)

MadMax | IesuiT

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: Танин] 5 июля 2011 в 23:09

Теперь вопрос по оборудованию:Есть ли какие-то рабочие моменты для ФМ-3 или ставим 4-е поколение любого производителя + вариатор (при условии правильных рук и регулировки), и усё?
-- стга , зенит , брц, виалле, принс , игс + форсунки
типа REG OMVL , или лучше + редуктор томасето ловато и т.д.

т.е. стандартный комплект цена на круг будет около 5900 ...
+- место установки регион и т.д.

Кстати!Забыл про капельную систему(которая флэш,а дальше не помню),её надо?
--подари лучше эти деньги интернату какому нибудь

Танин | опытный писатель

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: MadMax] 6 июля 2011 в 12:20

так что бери стаг4 с прошивкой от 300+ ( там много вкусного ) и будет етебе счастье

а установщика в Киеве к этому стагу не насоветуешь?

MadMax | IesuiT

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: Танин] 11 июля 2011 в 20:13

тут не скажу ... грамотному установщику все равно какое ГБО ставить ... там только мелкие нюансы и неудобства

стаги , зениты, диеги , и т.д. все становятся и нормально ездят есть нюансы по машинам куда что станет или не станет и форсункам какие выбрать чтобы не задирать стоимость установки ГБО ...

MadMax | IesuiT

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: ] 9 августа 2011 в 21:58

ну вот например скажи чем диего ж3 удобнее стага 4 и
наоборот

darkelf | старожил

Re: ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации)

[Re: MadMax] 10 августа 2011 в 09:13

папа а шо лутше ахвіцер ілі камандір?
адин х..! (с) митець

а стаг що і кме непогані системи. реалізовують доволі швидко, що зеніт не може/не хоче зробити роками.

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

ГБО на Форд Мондео-3 (проблемы эксплуатации) (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

0 користувачів і 27 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 12377

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия