В ответ на:

---

20.2. Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками і сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками і дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина).

---

В ответ на:

---

20.3. Для пропуску поїзда, що наближається, і в інших випадках, коли рух через залізничний переїзд заборонено, водій повинен зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінією), дорожнім знаком 2.2, шлагбаумом чи світлофором так, щоб бачити сигнали, а якщо засоби організації дорожнього руху відсутні — не ближче 10 м до найближчої рейки.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ДСТУ 4092-2002
7.29 Під час роботи світлофорів треба дотримуватися такої послідовності вмикання сигналів:
...
• у транспортних світлофорах типів 6 і 7 — поперемінно вмикання двох миготливих сигналів (миготіння одного сигналу в світлофорах виконань Т6.3, Т6.4, Т7.3, Т7.4); у світлофорі виконання Т6.5 при закритому залізничному переїзді — поперемінно вмикання двох миготливих червоних сигналів, при відкритому — миготіння одного місячно-білого сигналу;
частота миготіння сигналів— 1 с;

---

получается они парами должны стоять.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

это как с сусликом
видишь - нет!
а он есть:)
но с сусликом все просто
а вот с трамваем сложнее - за углом может стоять сержант Петренко и фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора
на ЖД переезде ты ж тоже не бросаешься в припрыжку его переехать пока нет поезда? или таки да?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

это как с сусликом
видишь - нет!
а он есть:)
но с сусликом все просто
а вот с трамваем сложнее - за углом может стоять сержант Петренко и фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора
на ЖД переезде ты ж тоже не бросаешься в припрыжку его переехать пока нет поезда? или таки да?

---

просто я стояла одна перед этим светофором, а все остальные доезжали до основного светофора и останавливались уже там... вот и закрались сомнения)

---

Увы, не в обиду, это проявление стадного инстинкта... это как было, на перекрестке Электриков/Новоконстантиновской и набережной... мигает светофор, сигнализацие орет, а поезда нет... нервные исходя пеной из рта сигналят... кто поехал, за углом уже протоколы во всю пишут....

Редагувати

Відповісти

Цитувати