autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
illay@Zaбияка | Капитан Ловцов привидений *
Мазда 6, 2006 г.в.
26 июля 2011 в 08:59
Привет!
Вчера обнаружил интересную особенность на авто.
Мазда 6, 2006 г.в. пробег около 90К. Поворачиваем ключ зажигания, проходит диагностика, остаются "гореть" лампочки "чек энжин" и остальные (масло, заряд, и т.п.), но больше всего смущает что остается "гореть" "чек энжин", после завода авто - лампочка гаснет, Нормально ли это, или надо диагностировать?.
3tоn | важничающий писатель ***
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: illay@Zaбияка] 26 июля 2011 в 09:04
На всех машинах, что я видел, все происходит именно так - большая часть этих самых лампочек гаснет именно после запуска двигателя. Так что явление вполне нормальное
DimonDSV | V.I.P **
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: illay@Zaбияка] 26 июля 2011 в 09:39
но уровень масла я бы все же проверил.
LasVegas | Достоевский ***
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: illay@Zaбияка] 26 июля 2011 в 09:52
если горит пару секунд после запуска двигла- єто ненормально
skrepka | Супер писатель! *
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: illay@Zaбияка] 26 июля 2011 в 10:13

Чек горит, когда что-то не так. А как система с заглушенным двигателем будет знать, что с ним все в порядке?

После запуска двигателя начинается сбор параметров. И если все ок - лампочка гаснет.
Тоже касается давления масла.

з.ы. А вот эирбэг, пристегнутость ремней, закрытие дверей и т.п. - должны гаснуть либо сразу, либо с задержкой в пару секунд независимо от работы двигателя (заглушен или заведен).
Віталій | Супер писатель! **
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: illay@Zaбияка] 26 июля 2011 в 10:31
В ответ на:

Привет!
Вчера обнаружил интересную особенность на авто.
Мазда 6, 2006 г.в. пробег около 90К. Поворачиваем ключ зажигания, проходит диагностика, остаются "гореть" лампочки "чек энжин" и остальные (масло, заряд, и т.п.), но больше всего смущает что остается "гореть" "чек энжин", после завода авто - лампочка гаснет, Нормально ли это, или надо диагностировать?.


на попередній мазді 626 у мене гасли і чек і ще щось вже після запуску двигуна, так що причини для хвилювання марні
Родион Романович | IesuiT ***
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: illay@Zaбияка] 26 июля 2011 в 10:34
Тестовый режим. Если горит при зажигании - значит лампочка исправна, не перегорела.
Гаснет при старте - все в порядке.
pozin8 | опытный писатель ***
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: illay@Zaбияка] 26 июля 2011 в 19:15
В ответ на:

Привет!
Вчера обнаружил интересную особенность на авто.
Мазда 6, 2006 г.в. пробег около 90К. Поворачиваем ключ зажигания, проходит диагностика, остаются "гореть" лампочки "чек энжин" и остальные (масло, заряд, и т.п.), но больше всего смущает что остается "гореть" "чек энжин", после завода авто - лампочка гаснет, Нормально ли это, или надо диагностировать?.




Всё в порядке, так и должно быть, у меня такая же машина...

А если будут в дальнейшем вопросы по мазде, то обратись на этот форум: http://mazda6.ru/m/
Acapello | патриарх ****
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: illay@Zaбияка] 26 июля 2011 в 20:23
В мене на Сенсі чек гасне десь за 2 секунди після ввімкнення запалювання (двигун МЕМЗ). В родича Ланос 1.5 (двигун не знаю який, але імпортний) чек гасне тільки після запуску двигуна. На форумі ланосоводів пишуть шо так і має бути. Ось так. Кузова однакові - системи різні
drugg | опытный писатель **
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: Acapello] 26 июля 2011 в 22:12
В ответ на:

Кузова однакові - системи різні




Скорее так:
Двигатели разные - системы разные.
Mustdie | СуперСтар *
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: DimonDSV] 27 июля 2011 в 00:40
В ответ на:

но уровень масла я бы все же проверил.



ага и воды долей в стеклоомыватель, авось погаснет.
Низкое давление масла показывает отдельный сигнал. Чек енжин грит о глюке мотора и КПП. Чет может при включенном зажигании без заведенного мотора у тебя коротит в электрике, когда стартует генератор, то напряжение выравнивается и лампочка гаснет.
MaxiMax | ****
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: illay@Zaбияка] 27 июля 2011 в 08:19
в современных машинах комп должен знать кол-во СО2 в выхлопе, чтобы правильно работать. Когда мотор заглушен, правильную цифру комп не знает, поэтому горит лампочкой. После запуска некоторое время (1-3 секунды) тоже должно гореть, пока состав выхлопа не нормализуется и лямбды не "принюхаются".
DRB | СуперСтар **
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: Mustdie] 27 июля 2011 в 08:20
В ответ на:

Чет может при включенном зажигании без заведенного мотора у тебя коротит в электрике




поржал...
это у всех машин коротит? без исключения?

Топикстартер - нормально все это... машина завелась, лампочки погасли...
З.Ы. Возьми мануал по машине и почитай
Mustdie | СуперСтар *
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: DRB] 27 июля 2011 в 17:56
В ответ на:


поржал...
это у всех машин коротит? без исключения?





Неудачная попытка замолодиться и зарисоваться перед аудиторией.

Если смешно, то пож. смейся, кому хуже. Но я ничего смешного не вижу. Если поведение лампочки является ненормальным, то это наиболее вероятное направление куда копать.

Так что может у когот и коротит постоянно.
Змінено Mustdie (17:57 27/07/2011)
Stor | подсевший на форум **
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: Mustdie] 27 июля 2011 в 18:07
та ну, камрады дело говорят - лампочка и должна гореть пока не заведешь, даже у допотопной жыги 21099 с инжектором и у ланусаи.
Mustdie | СуперСтар *
Re: Мазда 6, 2006 г.в.
[Re: Stor] 27 июля 2011 в 18:32
В ответ на:

та ну, камрады дело говорят - лампочка и должна гореть пока не заведешь, даже у допотопной жыги 21099 с инжектором и у ланусаи.



у меня так же на всех авто есть и было.
Додаткова інформація
Модератор:

 Nick_Nissan, Sergu44o, moderator 

0 користувачів і 30 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 8511