autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

Вспомогательные системы управления ESP и т.п. (5/5)

Mask | старый писатель **
Re: Вспомогательные системы управления ESP и т.п.
[Re: illay@Zaбияка] 1 августа 2011 в 11:20
В ответ на:

Для начинающего водителя - вред или польза?
С одной стороны, начинающий водитель не чувствует в полной мере авто и ему помогает управлять авто "робот", т.е. при отказе или отсутствии этих систем водитель не сможет адекватно рулить.
С другой стороны система сможет ему помочь - не убиццо в случае че...
Я вот несколько в растеряности - за или против?




Однозначно що треба - в перші 2 місяці водіння була ситуація, коли без ЕSP міг бути тотал на проспекті Перемоги (ступив і заїхав на лівій смузі одними колесами в сніг, який відкинули комунальщики, а праві їхали по чистому, справа їхав КамаЗ)

п.с. враження - "як на кораблі" - машина "попливла", але курс не змінила і в сторону її не кинуло.
Drunkard | **
Re: Вспомогательные системы управления ESP и т.п.
[Re: vvlaw] 1 августа 2011 в 17:56
В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:


Единственное, что безусловно, - это что постоянный полный привод лучше


Он таки бывает сильно разный. И он при этом - таки реально сильно разный


В любом случае он лучше, чем подключаемый.



Смотря для чего.
В говны лазить - как раз подключаемый очень намного интереснее.
Ganni | подсевший на форум ***
Re: Вспомогательные системы управления ESP и т.п.
[Re: Drunkard] 1 августа 2011 в 20:13
В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:


Единственное, что безусловно, - это что постоянный полный привод лучше


Он таки бывает сильно разный. И он при этом - таки реально сильно разный


В любом случае он лучше, чем подключаемый.



Смотря для чего.
В говны лазить - как раз подключаемый очень намного интереснее.



А чим він відрізняється від постійного повного з заблокованим центральним дифом?
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Вспомогательные системы управления ESP и т.п.
[Re: loh-liverny] 1 августа 2011 в 21:20
В ответ на:

А ты думаешь что подключаемый "когда механике хочется" чем-то сильно лучше чем подключаемый "когда хочется электронике"?


Должно или быть подключено постоянно (в идеале), или подключаться, когда хочется водителю
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Вспомогательные системы управления ESP и т.п.
[Re: Drunkard] 1 августа 2011 в 21:22
В ответ на:

Смотря для чего.
В говны лазить - как раз подключаемый очень намного интереснее.


А в чём проблема, если полный привод постоянный, но с блокировками?
Drunkard | **
Re: Вспомогательные системы управления ESP и т.п.
[Re: vvlaw] 2 августа 2011 в 08:21
В ответ на:

В ответ на:

Смотря для чего.
В говны лазить - как раз подключаемый очень намного интереснее.


А в чём проблема, если полный привод постоянный, но с блокировками?



В надежности, лишнем весе, и максимуме передаваемого момента. Дифференциал с блокировкой - это штук надцать лишних шестеренок, плюс еще какая-никакая система управления этой блокировкой.
AlexBolo | V.I.P **
Re: Вспомогательные системы управления ESP и т.п.
[Re: vvlaw] 2 августа 2011 в 10:36
В ответ на:

В ответ на:

А ты думаешь что подключаемый "когда механике хочется" чем-то сильно лучше чем подключаемый "когда хочется электронике"?


Должно или быть подключено постоянно (в идеале), или подключаться, когда хочется водителю




Гг. А если меня вполне устраивает подключаемый электроникой? А в говнищах тоже.
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Вспомогательные системы управления ESP и т.п.
[Re: Drunkard] 2 августа 2011 в 22:31
В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Смотря для чего.
В говны лазить - как раз подключаемый очень намного интереснее.


А в чём проблема, если полный привод постоянный, но с блокировками?



В надежности, лишнем весе, и максимуме передаваемого момента. Дифференциал с блокировкой - это штук надцать лишних шестеренок, плюс еще какая-никакая система управления этой блокировкой.


Тем не менее, именно такая трансмиссия в дизельных 80х "Лендкрузерах". Масса - там пофиг По надёжности и передаваемому моменту (в том числе и на наиболее продвинутых версиях с турбодизелем, и даже на форсированных, а их тюнингуют ого как) - никогда не слышал о проблемах. Ну и по многоцелевой эксплуатации выигрыш...
Кстати, на парт-тайме управление подключением тоже есть.
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Вспомогательные системы управления ESP и т.п.
[Re: AlexBolo] 2 августа 2011 в 22:32
Ну если тебя устраивает - так никто ж не заставляет от него отказываться
Autoua.netФорумAutoua форум

Вспомогательные системы управления ESP и т.п. (5/5)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 33 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 6043