autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Igon | V.I.P **
Re: Не светит такое (+)
[Re: Yashka] 24 октября 2004 в 00:42
Праворульный Галант-универсал - это Легнум.
А Легнумы бывают или "обычные", или - VR-4
Yashka | V.I.P **
Re:по любому - праворульки (+)
[Re: Igon] 24 октября 2004 в 01:07
В ответ на:

Праворульный Галант-универсал - это Легнум.
А Легнумы бывают или "обычные", или - VR-4




это ваша привилегия
Intern | V.I.P ***
Re: Mitsubishi Evolution IX (+)
[Re: IesuiT] 24 октября 2004 в 01:30
Вообще-то Yashka уже ответил.
Добавлю подробностей.

Mitsubishi Legnum

Спецификации
Размеры

Габариты кузова (ДхШхВ), мм 4740 x 1760 x 1470
Габариты салона (ДхШхВ), мм 1870 x 1455 x 1190
Колесная база, мм 2635
Расстояние между передними / задними колесами, мм 1525 / 1520
Высота дорожного просвета (клиренс), мм 140
Вес без пассажиров, кг 1590
Вес с пассажирами, кг
Число мест 5
Число дверей 5
Минимальный радиус разворота, м 5.8
Объем топливного бака, л 60

Двигатель

Объем двигателя, куб.см 2498
Марка двигателя 6A13
Максимальная мощность, л.с./rpm 280 ps (205.94 kw) / 5500 rpm
Максимальный момент, N*m*(kg*m)/rpm 37.0 kg*m (362.85 N*m) / 4000 rpm
Удельная мощность (кг/л.с., вес/мощность) 5.68
Тип двигателя V type 6 cylinderDOHC24 valve IC twin turbo
Доп.информация о двигателе
Тип подачи топлива ECI-MULTI
Турбина Twin Turbo with intercooler
Используемое топливо Unleaded premium gasoline
Система снижения количества вредных выбросов (LEV) No
Степень сжатия 8.5
Диаметр поршня, мм 81
Ход поршня, мм 80.8
Передаточное число главной пары
Расход топлива в городе, л/100 км (на новой машине!) 11.7
Расход топлива за городом, л/100 км (на новой машине!)

Подвеска / Ходовая часть

Гидроусилитель руля Yes
Передние колеса 225/55R16
Задние колеса 225/55r16
Передние тормоза Ventilated disk
Задние тормоза Ventilated disk
Передняя подвеска Multiple link type
Задняя подвеска Multiple link type
Bird VR6 | V.I.P **
Re: как по мне (+)
[Re: MaxiMax] 24 октября 2004 в 17:22
В ответ на:

то начиная с EVO VI дизайн становится все грустнее и грустнее. 9 -ваще Ланс обычный




Ланос-спорт если быть точнее.
да.
дизайн - говно.
IesuiT | **
Re: Mitsubishi Evolution IX (+)
[Re: Intern] 24 октября 2004 в 22:15
Сволочи американцы. Все готовы изгадить ... И чем им базовая рожица помешала? Безопасность пешеходов?
IesuiT | **
Re: Не светит такое (+)
[Re: Yashka] 24 октября 2004 в 22:16
Люблю экстрим и перемены в жизни? Может смог бы научиться на правом руле ездить? В Одессе не боги горшки обжигают!=)
IesuiT | **
Ням-ням
[Re: Intern] 24 октября 2004 в 22:17
Вот только клиренс меня пугает. Хотя на Октавии теперь не больше наверное... Напрягает на нашей дороге.
_KD_ | V.I.P **
Там все бабки в "ездить" ушли, на шашечки не осталось.;) (+)
[Re: Bird VR6] 25 октября 2004 в 04:33
В ответ на:

В ответ на:

то начиная с EVO VI дизайн становится все грустнее и грустнее. 9 -ваще Ланс обычный




Ланос-спорт если быть точнее.
да.
дизайн - говно.




========== Нужен дизайн: плати еще 100 и бери Карреру. Едет также, дизайн типа есть. Обернуть вокруг дерева в 4 раза жальче, страховка раз в 5 выше.
Autoua.netФорумAutoua форум

Mitsubishi Evolution IX (+) (2/2)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 110 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3651