Есть Опель Вектра, по словам установщиков в штатные места в дверях 6-ти дюймовые головки - лезут. И есть две головки, вот их характеристики:
VHC-5.21: Компонентная 2-полосная акустическая система Hi-Fi класса (5")
Диаметр звуковой катушки, мм - 25.4
Размер ВЧ громкоговорителя мм - 25.4
Максимальная можность, Вт - 120
Диапозон частот, Гц - 70-20000
Чувствительность, +2 дБ - 90
Крутизна хар-ки кроссовера, дБ/октава - 12
Импенданс, Ом - 4
Установочная глубина, мм - 52
Магнит, г - 310
VHC-6.21: Компонентная 2-полосная акустическая система Hi-Fi класса (6")
Диаметр звуковой катушки, мм - 25.4
Размер ВЧ громкоговорителя мм - 25.4
Максимальная можность, Вт - 140
Диапозон частот, Гц - 65-20000
Чувствительность, +2 дБ - 91
Крутизна хар-ки кроссовера, дБ/октава - 12
Импенданс, Ом - 4
Установочная глубина, мм - 62
Магнит, г - 310.
Работать одна из них будет в паре с Клариком 318, и сабом Drive 12C:
. Диаметр звуковой катушки, мм - 50
. Максимальная мощность, Вт - 600
. Диапазон частот, Гц - 25-500
. Чувствительность, +2 дБ - 89
. Импенданс, Ом - 4
. Резонансная частота, Гц - 26
. Номинальная эффективность - %0,38
. Эквивалентный акустический объём, л - 108
. Полная добротность - 0,39
. Установочная глубина, мм - 145
. Магнит, г - 1160
. рекомендован объём (герметичный), л - 37-45
. рекомендован объём (вентилируемый), л - 79-105
Внимание вопрос: Зачем тулить 6-ти дюймовые головки, если саб будет отрабатывать чатоты от 25 до 500 герц, а разница в мощности в 20 Ватт?
Или я не прав?