В ответ на:

---

В ответ на:

---

Мазда и Хонда не наделяет свои седаны тем уровнем пафоса и понтов, как это делает тоёта или ниссан.
Поэтому Мазда и Хонда занимают хороший кусок ниши "недорогой городской семейный седан", вместе с французами и фольксами.

---

какие это седаны недорогие гордские в европе?
специально зашел на сайт хонда-британия, из седанов аккорд+сивик гибрид, все.

---

недорогие городские седаны - это дешевле 40кевро их много, французов куча, пара немцев, скандинавы, итальянцы, японцы...
Хонда продаёт аккорд в европе, и мазда продаёт шестёрку в европе, а тоётовская кэмри продаётся только у нас в качестве "быдло-бизнес-класса", и в штатах как авто неудачника (про внутренний рынок джепов говорить не буду, это где-то на другой планете).

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Пешиисчо. Авенсис отлично продается в Европе, именно потому, что Кемри не прижилась. И производится он исключительно в Европе, под Лондоном. А разработан, как ни странно, тоже в Европе, во французском инженерном подразделении Тойоты. И головной дистрибьютор - бельгийский офис Тойоты. Странно, да?

---

пешуесчо
Кэмри - г*вноплохой автомобиль, в том числе новое поколение
Причем тут авенсис? Это совсем другая машина, я ни слова про авенсис не написал.

---

Ты утверждаешь, что Тойота не продает Д-класс в Европе. Между тем, Авенсис - это седан Д-класса.

Редагувати

Відповісти

Цитувати