Выбор первого автомобиля стоимостью от $5000 до $10000 (4/4) / Вибір автомобіля

GidraM | Достоевский

Re: Выбор первого автомобиля стоимостью от $5000 до $10000

[Re: Intern] 6 августа 2011 в 18:58

В ответ на:

Как ты можешь живому человеку предлагать китайца...

А я шо мертвый

Кстать, уже на МК ездяю

Intern | V.I.P

Re: Выбор первого автомобиля стоимостью от $5000 до $10000

[Re: GidraM] 6 августа 2011 в 19:04

Гы...

Отзыв про МК давай.

GidraM | Достоевский

Re: Выбор первого автомобиля стоимостью от $5000 до $10000

[Re: Intern] 6 августа 2011 в 19:16

В ответ на:

Гы...
Отзыв про МК давай.

Та все руки не доходят шото накалякать, да и токо две тыщи проехал. Могу твердо сказать,что она тише моей СК и мягче (приятнее) в ходу, чему я рад.

juiT | IesuiT

Re: Выбор первого

[Re: Timber] 6 августа 2011 в 23:02

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

зачем чинить если тебе АБС не надо.

А затем, что конструктивно тормозная система под АБС рассчитана и от этого никуда не деться.

Вы вначале разберитесь в сути АБС, а потом делайте выводы.

о, как пафосно! и в чем же суть абс?

Суть АБС вы почитали уже сверху?
Теперь один вопрос, какое отношение имеет электроника в виде АБС к работе другой системы, которая гидравлическая?

Timber | Супер писатель!

Re: Выбор первого

[Re: juiT] 7 августа 2011 в 00:14

В ответ на:

Теперь один вопрос, какое отношение имеет электроника в виде АБС к работе другой системы, которая гидравлическая?

ты считаешь, что АБС это только электроника?
ты ошибаешься
в современных авто АБС - это и электроника и гидравлика - и это одно целое

juiT | IesuiT

Re: Выбор первого

[Re: Timber] 7 августа 2011 в 00:21

В ответ на:

В ответ на:

Теперь один вопрос, какое отношение имеет электроника в виде АБС к работе другой системы, которая гидравлическая?

ты считаешь, что АБС это только электроника?
ты ошибаешься
в современных авто АБС - это и электроника и гидравлика - и это одно целое

О, Господи!!!

Уважаемый, у вас бурная фантазия.

Timber | Супер писатель!

Re: Выбор первого

[Re: juiT] 7 августа 2011 в 01:32

Прикріплені файли (0 завантажити)

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Теперь один вопрос, какое отношение имеет электроника в виде АБС к работе другой системы, которая гидравлическая?

ты считаешь, что АБС это только электроника?
ты ошибаешься
в современных авто АБС - это и электроника и гидравлика - и это одно целое

О, Господи!!!
Уважаемый, у вас бурная фантазия.

я смотрю, у тебя китайский автомобиль?
я вполне допускаю, что китайцы еще не смогли осилить такие супер достижения технологии

в современных авто управление тормозами на всех колесах идет через гидроблок абс
на схеме - деталь 4370 - UNIT,HYDRAULIC-ABS

я смотрю, у тебя китайский автомобиль.я вполне допускаю, что китайцы еще не смогли осилить такие супер достижения технологии в современных авто управление тормозами на всех колесах идет через гидроблок абсна схеме - деталь 4370 - UNIT,HYDRAULIC-ABS

я смотрю, у тебя китайский автомобиль.я вполне допускаю, что китайцы еще не смогли осилить такие супер достижения технологии в современных авто управление тормозами на всех колесах идет через гидроблок абсна схеме - деталь 4370 - UNIT,HYDRAULIC-ABS

juiT | IesuiT

Re: Выбор первого

[Re: Timber] 7 августа 2011 в 01:48

У меня есть АБС, хоть авто и Китайское, кстати уже три года работает исправно. Пару раз выручало, но суть не в этом.
Да и вообще, какого хера вы цепляетесь к авто? ***удалено модератором*** можете друзяк своих во дворе, если не умеете нормально вести дискуссию, то незачем вообще мне писать и доказывать несуразицу свою.
Если вы мне добавите денег, я куплю что-то Европейское, как мне тут один не товарищ советует. А если нечем добавить, то лучше вам жевать.

п.с. Я смотрю у вас нет авто, вот по этому и знаний никаких. Потому задавать столь глупые вопросы вам простительно.

В ответ на:

в современных авто управление тормозами на всех колесах идет через гидроблок абс
на схеме - деталь 4370 - UNIT,HYDRAULIC-ABS

Вы мне уже порядком надоели своей глупой настойчивостью.
Попытаюсь объяснить на пальцах.
Гидравлическая система тормозов работает параллельно (может и отдельно) с АБС.
Сам датчик АБС постоянно считывает скорость вращения каждого колеса. Если какое-то колесо начинает вращаться существенно медленнее остальных (что означает, что колесо близко к блокировке), клапан в тормозной магистрали ограничивает тормозное усилие на этом колесе. Как только колесо выходит из блокировки, тормозное усилие восстанавливается.
Если датчик выходит из строя, то клапан не работает, соответственно тормоза работают в обычном режиме для авто без АБС.

Сообщение модератора: за использование нецензурной лексики выписано предупреждение. Третье...

Змінено AVB (09:28 07/08/2011)

Timber | Супер писатель!

Re: Выбор первого

[Re: juiT] 7 августа 2011 в 01:52

вместо того, чтобы рассказывать глупости и лезть в бутылку -
лучше бы ты подробно изучил устройство автомобиля

juiT | IesuiT

Re: Выбор первого

[Re: Timber] 7 августа 2011 в 02:04

Вот, пошла самокритика. Значит не всё так плачевно еще.

Timber | Супер писатель!

Re: Выбор первого

[Re: juiT] 7 августа 2011 в 02:06

утихомирься уже, чудо
хотелось кого-то поучить - да облом вышел?

Kavaz | Достоевский

Re: Выбор первого

[Re: Timber] 8 августа 2011 в 08:22

В ответ на:

В ответ на:

а ты на чём ездишь?

на авто с абс!
а твой вопрос означает, что ты сьехал?

да нет..с работой АБС сталкивался. изначально у меня АБС не работала.потом заработала..вот и уверен что АБС мне помогает

klierik | читатель

Re: Выбор первого автомобиля стоимостью от $5000 до $10000

[Re: GidraM] 8 августа 2011 в 13:55

Прошелся по салонам... На ибицу забил, ну уж очень она маленькая.. в ней дышать нечем.
Да и если брать новую то надо положить около 40000-50000 грн.
Решил вернутся к мысли о б/у, так как теже деньги получаются.

По сути к какой-то конкретной марке не привязан. Да и подумав, не привязываюсь к хетчбеку.
Скорее приоритет падает на то что бы поездить пару лет, научится водить, и потом без проблемно продать.

Ну а пока что мониторю рынок и спрашиваю по знакомым (:

Джипчер | V.I.P

Re: Выбор первого автомобиля стоимостью от $5000 до $10000

[Re: klierik] 8 августа 2011 в 14:06

В ответ на:

Прошелся по салонам... На ибицу забил, ну уж очень она маленькая.. в ней дышать нечем.
Да и если брать новую то надо положить около 40000-50000 грн.
Решил вернутся к мысли о б/у, так как теже деньги получаются.

По сути к какой-то конкретной марке не привязан. Да и подумав, не привязываюсь к хетчбеку.
Скорее приоритет падает на то что бы поездить пару лет, научится водить, и потом без проблемно продать.

Ну а пока что мониторю рынок и спрашиваю по знакомым (:

Бери с автоматом, мехкоробку попервах не спалишь.

И если не хетч, то седан с откидывающимися задними сидениями, чтобы длинномер можно было вкинуть....

klierik | читатель

Re: Выбор первого автомобиля стоимостью от $5000 до $10000

[Re: Джипчер] 8 августа 2011 в 19:28

В ответ на:

Бери с автоматом, мехкоробку попервах не спалишь. И если не хетч, то седан с откидывающимися задними сидениями, чтобы длинномер можно было вкинуть....

Так как на этой машине надо будет ещё учить пару родственников, то и брать буду механику.
Да и мне на нём привычнее будет.

В данный момент присматриваюсь к Гольф 3, Форд Скорпио 1996 и Пежо 605.
Скорпак ну очень заманывает размерами

NAFANIA | опытный писатель

Re: Выбор первого автомобиля стоимостью от $5000 до $10000

[Re: klierik] 9 августа 2011 в 15:44

В ответ на:

В данный момент присматриваюсь к Гольф 3, Форд Скорпио 1996 и Пежо 605.
Скорпак ну очень заманывает размерами

Совсем не подходит под те требования что ты написал. Уточните про расход бенза на скорпе по городу, и прикинте во что по итогу выльються "лишние" литры расхода

Усі сторінки

Выбор первого автомобиля стоимостью от $5000 до $10000 (4/4)

Выбор первого автомобиля стоимостью от $5000 до $10000 (4/4)

Додаткова інформація

Модератор: