В ответ на:

---

Так же включаю задние птф в мощный ливень. В прошлом году пару раз был такой ливень что кроме всего включал еще и аварийки.

На здоровье включай свои птфы, хоть гуди в паровозный гудок и мигай колхозоксеноном, мне главное что ты меня заметил, пусть и с раздражением.

Уточню что если сзади есть машина и едет достаточно близко, я выключу задние птф, пусть она парится за свою [*****].

---

я таким сказочным водителям не гудю в паровозный гудок за не имением онного. Колхозоксянона тож не имею.

Одно дело когда "видимость ноль - иду по приборам" (тогда какого хрена ты едешь?), другое когда капает дождик и тут у всех резко сфинктер расслабляется (тем более - НАФИГА едешь?).

ПТФки нужны НА ТРАССЕ, либо когда поток машин минимальный. А не тогда, когда у тебя на хвосте постоянно кто-то висит, либо ты едешь в 10-20 метрах сзади.

з.ы. Шото я ни разу не наблюдал, чтобы задние птфки выключали, когда кто-то сзади приближается. Кста, а чё сразу не поставить прожектор с того же паровоза, с которого гудок снял?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ПТФки нужны НА ТРАССЕ, либо когда поток машин минимальный. А не тогда, когда у тебя на хвосте постоянно кто-то висит, либо ты едешь в 10-20 метрах сзади.

з.ы. Шото я ни разу не наблюдал, чтобы задние птфки выключали, когда кто-то сзади приближается. Кста, а чё сразу не поставить прожектор с того же паровоза, с которого гудок снял?

---

Ну есси не видел это ж не значит что я их не выключаю Просто не ездил за мной.

За 3 года ежедневной езды по бориспольской меня дальним то сгоняли всего 3 раза, а на противотуманки не жаловался ни один человек, хотя туманы там тоже частое явление.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Одно дело когда "видимость ноль - иду по приборам" (тогда какого хрена ты едешь?), другое когда капает дождик и тут у всех резко сфинктер расслабляется (тем более - НАФИГА едешь?).

ПТФки нужны НА ТРАССЕ, либо когда поток машин минимальный. А не тогда, когда у тебя на хвосте постоянно кто-то висит, либо ты едешь в 10-20 метрах сзади.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ПТФки нужны НА ТРАССЕ, либо когда поток машин минимальный. А не тогда, когда у тебя на хвосте постоянно кто-то висит, либо ты едешь в 10-20 метрах сзади.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

ПТФки нужны НА ТРАССЕ, либо когда поток машин минимальный. А не тогда, когда у тебя на хвосте постоянно кто-то висит, либо ты едешь в 10-20 метрах сзади.

---

Вообще-то в ПДД ясно написано когда применяются противатуманки.


19.5. Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг — лише разом з ближнім або дальнім світлом фар.
19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.


И не про какую ТРАССУ тут речь не идет.

---

Зато идет речь если видимость более 300м, то никаких "умов недостатньої видимості" нет и в помине.

Редагувати

Відповісти

Цитувати