Авто куплено в мае 2007 у оф.дил., по т/п 2006, я второй хозяин. При перерегистрации выясняется год выпуска сентябрь 2004. Можно как-то нагнуть оф. дилера?
Re: Год выпуска 2006 по паспорту, а по факту 2004.
[Re: L@P] 13 августа 2011 в 18:40
Авто куплено в мае 2007 у оф.дил., по т/п 2006, я второй хозяин. При перерегистрации выясняется год выпуска сентябрь 2004. Можно как-то нагнуть оф. дилера?
Нагибать салон может только первый хозяин, которому салон продал этот автомобиль. МРЭО при перерегистрации имеет возможность свериться с таможенной базой, вот оттуда и можно узнать, каким годом она зашла по таможне при первой регистрации.
Re: Год выпуска 2006 по паспорту, а по факту 2004.
[Re: shurken] 13 августа 2011 в 19:38
Это вам эксперт в МРЕО сказал? Перепроверьте расшифровку ВИН кода, потому как мне тоже как-то инспектор нашел цифру 7 в техпаспорте (где-то в середине ВИН кода) и говорит - не, машина 2007, чтобы осталась 2008 еще 100 долл дайте.. наорал на него - он подписал все.. Дома проверил - оказывается он серийный номер машины смотрел а не год выпуска..
Re: Год выпуска 2006 по паспорту, а по факту 2004.
[Re: uasdo] 15 августа 2011 в 15:01
Это вам эксперт в МРЕО сказал? Перепроверьте расшифровку ВИН кода, потому как мне тоже как-то инспектор нашел цифру 7 в техпаспорте (где-то в середине ВИН кода) и говорит - не, машина 2007, чтобы осталась 2008 еще 100 долл дайте.. наорал на него - он подписал все.. Дома проверил - оказывается он серийный номер машины смотрел а не год выпуска..
Налоговый кодекс:
14.1.220. рік виготовлення транспортного засобу - календарна дата виготовлення транспортного засобу (день, місяць, рік); для транспортних засобів, календарну дату виготовлення яких визначити неможливо, - 1 січня року виготовлення, зазначеного в реєстраційних документах;
Если у Вас цифра "7" в номере кузова была на десятом месте, то это значит, что Ваш автомобиль выпущен с августа 2006 по июль 2007 года. А если стоит "8", то это значит, что машина выпущена с августа 2007 по июль 2008 года. Но по таким правилам идентифицируются далеко не все автомобили. В БМВ, Фордах по-другому. А Audi, VW, Chrysler, Hyundai, Mitsubishi, Opel, Porsche, Renault, Rover, Saab, Volvo, вся Америка - 10 цифра.
Из-за незнания этой особенности у владельцев авто часто возникают споры с экспертами. Допустим вы покупаете новый автомобиль в ноябре 2011 года. В ВИН-коде на 10-м месте завод-изготовитель ставит уже букву "С", что соответствует 2012 году. Но в техпаспорте вам никто не поставит год выпуска 2012, если вы машину регистрируете в 2011 году.
Re: Год выпуска 2006 по паспорту, а по факту 2004.
[Re: Morg@na] 15 августа 2011 в 16:29
Авто куплено в мае 2007 у оф.дил., по т/п 2006, я второй хозяин. При перерегистрации выясняется год выпуска сентябрь 2004. Можно как-то нагнуть оф. дилера?
Нагибать салон может только первый хозяин, которому салон продал этот автомобиль. МРЭО при перерегистрации имеет возможность свериться с таможенной базой, вот оттуда и можно узнать, каким годом она зашла по таможне при первой регистрации.
Тут немножко не так просто: перерегистрация - это смена лишь хозяина, а не "выясняется новое" -все данные в 99% случаев просто тупо переносятся в иной ТП. Дальше: слабо верится, что автомобиль три долгих года простоял у дилера- хоть в салоне, хоть на складе со всеми вытекающими. Ну и третье: "каким годом" зашла по таможне - это все же не совсем год выпуска. Так что, думаю, надо накатать жалобу на МРЭО - вопрос только на какое- первой или второй регистрации, склоняюсь к мысли, что второй.
Re: Год выпуска 2006 по паспорту, а по факту 2004.
[Re: VGB] 17 августа 2011 в 20:18
Тут немножко не так просто: перерегистрация - это смена лишь хозяина, а не "выясняется новое" -все данные в 99% случаев просто тупо переносятся в иной ТП. Дальше: слабо верится, что автомобиль три долгих года простоял у дилера- хоть в салоне, хоть на складе со всеми вытекающими. Ну и третье: "каким годом" зашла по таможне - это все же не совсем год выпуска. Так что, думаю, надо накатать жалобу на МРЭО - вопрос только на какое- первой или второй регистрации, склоняюсь к мысли, что второй.
Вот именно, все не так просто. Перерегистрация - это не просто смена хозяина. Каждый инспектор отвечает за то, что он регистрирует и как он это регистрирует. Если, допустим, кто-то при первой регистрации вместо "седана" случайно записал "хетчбек", то это вовсе не значит, что машина на всю жизнь останется хетчбеком. Или приехала машина, снятая с учета в Житомирской области, регистрироваться в Киев - тип кузова у нее "легковой грузо-пассажирский" (7 мест и грузовой отсек). Так вот в Киеве она станет на учет с формулировкой "легковой пассажир". Это я привожу примеры, как при смене владельца данные по машине тоже меняются в зависимости от грамотности инспектора.
15. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортні засоби, крім випадків вибракування їх у цілому, підлягають огляду та дослідженню з метою звірення ідентифікаційних номерів їх складових частин з номерами, зазначеними у поданих власником для реєстрації документах, визначення їх справжності та проведення перевірки за Єдиним державним реєстром Державтоінспекції та автоматизованою базою даних про розшукувані транспортні засоби, встановлення відповідності конструкції і технічного стану транспортних засобів обов'язковим вимогам правил, нормативів і стандартів України. Огляд проводиться уповноваженими працівниками підрозділів Державтоінспекції за місцем реєстрації транспортних засобів, а дослідження - фахівцями експертної служби МВС або іншими спеціалістами, що мають свідоцтво про право проведення відповідного виду експертних досліджень і внесені до Реєстру атестованих судових експертів. За результатами огляду в документах, які подаються для державної реєстрації, уповноважений працівник підрозділу Державтоінспекції робить відповідну відмітку або складає акт технічного огляду. До зазначених документів додається відповідний висновок фахівця.
У диллера автомобилю вовсе не нужно стоять три года, диллер осуществлял первую регистрацию этого автомобиля и имел возможность завысить год выпуска, чтоб подороже продать автомобиль. Это очень распространенная практика была. Сейчас у нее далеко не такой размах, как раньше. Прижимают сейчас в МРЭО подобные "финты".
А год выпуска устанавливается экспертом-криминалистом каждый раз при осмотре автомобиля:
7.6. У графі "Рік випуску" зазначається рік виготовлення ТЗ. Визначення року виготовлення ТЗ здійснюється згідно з Методикою товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженою наказом Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.11.2003 N 142/5/2092 ( z1074-03 ), зареєстрованою в Міністерстві юстиції України 24.11.2003 за N 1074/8395 (у редакції наказу Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24.07.2009 N 1335/5/1159) ( z0724-09 ). За рік виготовлення ТЗ приймається календарна дата його виготовлення (день, місяць, рік), яка зазначається в документах підприємства-виробника.
3.6. Слід приділити особливу увагу відповідності даних, зазначених у документах на ТЗ, до інформації щодо: найменування, марки автомобіля, типу (моделі); номера кузова, кількості знаків, їх змісту; дати випуску ТЗ, що вказана в документах, часу виготовлення комплектуючих, що отримана в ході проведення огляду ТЗ.
Re: Год выпуска 2006 по паспорту, а по факту 2004.
[Re: uasdo] 18 августа 2011 в 10:39
Это вам эксперт в МРЕО сказал? Перепроверьте расшифровку ВИН кода, потому как мне тоже как-то инспектор нашел цифру 7 в техпаспорте (где-то в середине ВИН кода) и говорит - не, машина 2007, чтобы осталась 2008 еще 100 долл дайте.. наорал на него - он подписал все.. Дома проверил - оказывается он серийный номер машины смотрел а не год выпуска..
Часто в вин коде указывают не год выпуска, а модельный год! Тоесть например семерка означает что машина 2007 модельного года. а дата выпуска может быть и 2006, и 2008 и 2009, пока не будет рестайлинга или обновления. Как-то так
Відповісти
Редагувати
Re: Год выпуска 2006 по паспорту, а по факту 2004.
Цитувати