Без обид, но ключевое тут это, а не то, где держать огнетушитель. Ну ладно еще 2 года провозить, но 4 - явно перебор. У меня вот год прокатался под сидушкой, на второй после этой истории от греха подальше отправится в багажник, а потом выкину.
в паспорте гарантия на пять лет, у предыдущего была два года - отдал коллеге, у которого не было вообще никакого. возит уже третий год (тьху*3) пока все нормально
В ответ на: Дык а что огнетушителю сделается от времени У меня был лет 10 назад изготовленный,надоело возить два,в прошлом году на даче решил проверить- как новый
у отца в гараже лежит от жигулей, которому уже лет 30, пластиковый такой, красный с желтым наконечником, которым нужно ударить о твердую поверхность перед использованием - нужно проверить и утилизировать в Логане меняю каждый год, сейчас уже третий, предидущие отдавал страждущим знакомым
В ответ на: А какой смысл углекислотного в машине? Он бензин не потушит, если чо.
Вообще-то углекислотный как раз и предназначен для тушения горючих жидкостей. Он не предназначен для тушения пожаров классов А, С, и D. Но для авто все-таки лучше порошковый.
В ответ на: А какой смысл углекислотного в машине? Он бензин не потушит, если чо. С электричеством в машине правда полегче, всего 12 вольт, но ОП всё же лучше ...
На эту тему общался с бывшим начальником пожарной охраны монетного двора, он сказал, что однозначно углекислотный значительно лучше чем порошковый.
Кстати была у моего деда интересная история на эту тему: в гаражах завелся спор на тему порошковых огнетушителей. Налили в ведро бензин и подожгли, дык вот никто порошковым потушить его не смог. У деда в гараже всегда был большой углекислотник - тушение ведра с бензином заняло несколько секунд.
В ответ на: А какой смысл углекислотного в машине? Он бензин не потушит, если чо.
Не скажи. Углекислотник в машине более нужОн чем порошковый(коим тлеющее эффективно тушить). Им можно дунуть прямо в очаг огня задув/охладив то, что горит, особенно на открытой местности (где машинки чаще всего находятся) на ветру. Если в авто начал гореть БЕНЗИН - то там м.б. шото литров на 20-40 поможет, а то и только БПМ (Большая Пожарная Машины). Есличо - тушил 3 машины. Порошку по опыту - категорическое нет.
В ответ на: На эту тему общался с бывшим начальником пожарной охраны монетного двора, он сказал, что однозначно углекислотный значительно лучше чем порошковый.
Что вот так вот категорично и сказал? Наверное, именно поэтому он и бывший. Пожары - они бывают разные, и для одних пожаров лучше подходят одни огнетушители, а для других - другие.
В ответ на: порошковый(коим тлеющее эффективно тушить).
И повторюсь - углекислотный - гораздо универсальнее для автомобиля в повседневных и не очень условиях эксплуатации (вспоминаем в гонках какие юзают? и топливо там немножко погорячее, а они чавото не знают, что бегают с углекислотными/хладоновыми)
В ответ на: На эту тему общался с бывшим начальником пожарной охраны монетного двора, он сказал, что однозначно углекислотный значительно лучше чем порошковый.
Что вот так вот категорично и сказал? Наверное, именно поэтому он и бывший. Пожары - они бывают разные, и для одних пожаров лучше подходят одни огнетушители, а для других - другие.
Бывший т.к. вышел на пенсию. Разговор был в контексте огнетушителя в машину.
В ответ на: И повторюсь - углекислотный - гораздо универсальнее для автомобиля в повседневных и не очень условиях эксплуатации
А тут не соглашусь. Универсальнее все же порошковый, так как он предназначен для тушения пожаров классов A,B и C (ОУ - только В), да и по нормативке он требуется. Но вот устранять последствия от использования порошкового конечно же сложнее, чем от углекислотного, особенно в салоне.
В ответ на: (вспоминаем в гонках какие юзают? и топливо там немножко погорячее, а они чавото не знают, что бегают с углекислотными/хладоновыми)
Так они им как раз топливо и тушат - все логично, а не горящий/тлеющий диван в салоне авто.
значицца так 2 часа раком с пылесосом - это только убрать слой порошка.... пластик после прохода один раз слегка влажной тряпкой, хотя москали меня пугали, девственно цел с потолка пылесосом тоже вытянулось с ковриков ворсалиновых - тоже чисто снялось а вот кожистые сидушки........... хотя и вытянуло из дырочек, но в итоге на них страшно смотреть придется из-за этого ехать на химчмстку салона в выходные....
еще. вогнэгаснык от 05.2007 года, срок годности 5 лет, т.е. до 05.2012 производитель - Польша лопнула резьба по диагонали на вкручивающейся части, где трубочки ударов НЕ БЫЛО он у меня почти с самого начала стоял вертикально в левой крайней нише в багажнике, там где вентиляция, пристегнутый резинкой с крючками, т.е. абсолютно не болтался вчера жары не было, месяц назад гораздо жарче было, а тут.....
шо-по-чем нынче химчистка салона? и вроде мой склероз подсказывает, что читска потолка отдельной позицией идет.....