autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Рено Сандеро Степвей vsРено Дастер (6/6)

Invalid | энтузиаст ****
Re: Рено Сандеро Степвей vsРено Дастер
[Re: Counter-Striker] 2 сентября 2011 в 13:01
В ответ на:

Достаточно встретить вымоину поперек дороги один раз и все поймешь Достаточно вполне себе небольшой.




Ну неужели ты всерьез думаешь, что я "вымоину поперек дороги" на наших дорогах не встречал?
Речь о том, что разница в величине базы Sandero Stepway и Logan MCV (2905-2588=317мм.) не настолько существенна, чтобы именно из-за нее от покупки Logan MCV отказываться.

В ответ на:

А на видео поверхность ровная считай да и не глубоко, даже пороги не замочил.



Так и машина на видео легковая.
Ну вот тут чуть глубже.

http://youtu.be/dWWfNmdkZjA
Но это же не джип какой-нибудь, чтобы ездить там, где нормальный человек пешком ходить не будет. А в обычных условиях проходимости и у MCV хватает. Или нет?
mrcheef | важничающий писатель **
Re: Рено Сандеро Степвей vsРено Дастер
[Re: Invalid] 2 сентября 2011 в 13:41
Всё что ты показываешь это почти ровная поверхность в грязи или в воде.

Заедь в лес где укатанная земля. Там земля волнами идёт. То корни, то вода вымыла
причём перепады высот между такими "волнами" может быть очень большой.

Я заехал на мегане с клиренсом 175 и цеплял везде то бампером передним то задним,
В итоге залез в такую попу что понял что дальше он не проедет и я оторву себе бампер
И дело не в клиренсе а в длине автомобиля. Потому-что я ещё не съехав вниз по первой "волне" уже достаю бампером до поднятия на вторую.
А потом все сели в поло. которая с клиренсом меньше. И поехали дальше. Спокойно.
Потому-что база короткая и она спокойно между этими "волнами" не цепляясь бамперами за соседнюю проходит.
Invalid | энтузиаст ****
Re: Рено Сандеро Степвей vsРено Дастер
[Re: mrcheef] 2 сентября 2011 в 14:05
Да понятно это все. Ролики обычная иллюстрация возможности Logan MCV ездить не только по асфальту. По хреновой дороге Logan тоже может как я понял.

http://youtu.be/xPrXTkPTUDk
Те же 175 мм клиренса и база та же.
ПС. Я не призываю всех покупать Logan MCV.
Osleg UA | старый писатель **
Re: Рено Сандеро Степвей vsРено Дастер
[Re: mrcheef] 2 сентября 2011 в 14:37
В ответ на:


А потом все сели в поло. которая с клиренсом меньше. И поехали дальше. Спокойно.




до следующей кочки или ямы-))) часный случай это конечно показатель...
mrcheef | важничающий писатель **
Re: Рено Сандеро Степвей vsРено Дастер
[Re: Osleg UA] 2 сентября 2011 в 17:47
да нет. знаешь на поло поэтому и сели потому-что были уверены что проедем и след кочку, и след.
А при чём тут частный случай.
Кому по трассе частный случай будет, а кому по лесу.
Есть факт. И он не частный.
Mr.Di | V.I.P ***
Re: Рено Сандеро Степвей vsРено Дастер
[Re: mrcheef] 3 сентября 2011 в 15:14
В ответ на:

да нет. знаешь на поло поэтому и сели потому-что были уверены что проедем и след кочку, и след.
А при чём тут частный случай.
Кому по трассе частный случай будет, а кому по лесу.
Есть факт. И он не частный.



если сравнивать Поло и Логан, то геометрическая проходимость и комфорт от езды по кочкам на штатной резине лучше у Логана, у Мегана свесы чуть великоваты... "вкус устриц" знаю
RRR | member
Re: Рено Сандеро Степвей vsРено Дастер
[Re: gleb71] 7 сентября 2011 в 16:19
В ответ на:

В ответ на:


Тушкан, как и остальное БУ отпадает потому, что я уверен, что никто в здравом уме не станет продавать беспроблемную машину



Я буду. Через пару месяцев продавать безпроблемный Лачик. А там глядишь и Тушку продам так как выплатил кредит и просто хочется что то новое. Тушка 2х4 пробежала счас 33 тыс км за 5 лет. А у друга Сивик - тоже без проблемный тоже на продажу - но пока репу чешет что взять....Так что тут ты не прав. Поспрашивай по знакомым.



А можно про лачик поподробнее, если он универсал. Можно в личку...
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Рено Сандеро Степвей vsРено Дастер (6/6)

Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

0 користувачів і 41 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 23423