За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма? (2/2) / Вибір автомобіля

fetus | шумоизолятор

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: 4esnok] 26 августа 2011 в 14:31

В ответ на:

ой! что это за фотго? никогда в жизни не видел розового гелендвагена!!! блондинко-едишн?

это какой-то мегастарый корч на фото, кста. 80-е не иначе

vova_gti | важничающий писатель

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: ] 26 августа 2011 в 14:48

В ответ на:

В ответ на:

90-е... рулеззз

Ога, малиновый кубик это прошлый век. Щаз розовый инфинити это норма (я на Боженко пару раз встречал).

который с розовыми дисками? там такая-же розовая

внутри

Invalid | энтузиаст

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: ids] 26 августа 2011 в 15:33

В ответ на:

Я что такое уазик, а это немецкий уазик.

Свершено верно. Немецкий "уазик" и есть. С немецким же отсутствием комфорта.

В ответ на:

Имхо, неадекватно. Отсутсвие комфорта, дикий прайс на запчасти диктует космические цены на товар.

У нас возможно. В Европе несколько иначе. Жаль у нас не так.

Или мы не там.

В ответ на:

Вообщем, за эти бабки лучше взять тойоту 70ку, и привести в порядок. имхо.

Как по мне, то такая Toyota скорее в Африке нужна. Там вообще ни дорог, ни сервиса. У нас же и G-Класс толком не нужен. Разве что для понтов. Которых, кстати, у 70-ки нет.

Invalid | энтузиаст

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: Hawk] 26 августа 2011 в 15:38

В ответ на:

Что не говори, машинка супер, особенно зимой когда снега нанесло понравилось. Полтора года на гелике откатался.

В Европщине такие G-Классы вообще неубиваемые. Даже в горах они больше на асфальте живут. Попробуй в таких условиях ходовку убить...

Invalid | энтузиаст

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: 4esnok] 26 августа 2011 в 15:41

В ответ на:

ой! что это за фотго? никогда в жизни не видел розового гелендвагена!!! блондинко-едишн?

Первая попавшаяся из немецких фолток, что по смыслу подошла.

Traveler | Дядя Сь

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: Lekha] 26 августа 2011 в 20:23

В ответ на:

В ответ на:

Не зажрались ли барыги?

ТЛК-200 в фуле стоит 98100 уе.
G-класс (не АМГ) в фуле - 112209 евро (168000 уе примерно).
Вопросы

Ну не стоит забывать, что 112000 это много литров, кожа рожа и т.п. Но ведь были и простые утилитарные бобики...

Invalid | энтузиаст

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: Traveler] 27 августа 2011 в 10:31

В ответ на:

Ну не стоит забывать, что 112000 это много литров, кожа рожа и т.п. Но ведь были и простые утилитарные бобики...

Было время гады немцы продавали армейские 250GD. Наши их гребли партиями. С тех пор таких типа крутых "кубиков" от австрийской Steyr-Daimler – Puch по Украине много ездит.

dimaden | Достоевский

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: Lekha] 28 августа 2011 в 18:47

В ответ на:

ТЛК-200 в фуле стоит 98100 уе.
G-класс (не АМГ) в фуле - 112209 евро (168000 уе примерно).

При этом до сих пор (с 1979-го года!) все, абсолютно все кубики выпускаются и продаются - только под заказ...
То есть приехать в салон и купить просто какую-то абстрактную машину - нельзя.
А шо там те Тойоты - конвеер....

Абрвалг | IesuiT

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: dimaden] 28 августа 2011 в 19:06

ну и что?:)тю....нафиг себе жизнь усложнять, приехал в салон, если есть 100 тыс,да и уехал на тойоте, а не закзал, ждал...хотя, если для любителей сложных путей:)

Cardiler | member

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: dimaden] 29 августа 2011 в 11:37

В ответ на:

При этом до сих пор (с 1979-го года!) все, абсолютно все кубики выпускаются и продаются - только под заказ...

О!! Отета новость выдал!!! Заходим на мобиле .де смотрим наличие новья, а в штатах, каждый уважающий себя дилер, имеет в продаже пару штук геликов, причем АМГ. Так что ненада ля ля...

fetus | шумоизолятор

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: dimaden] 30 августа 2011 в 15:58

В ответ на:

При этом до сих пор (с 1979-го года!) все, абсолютно все кубики выпускаются и продаются - только под заказ...
То есть приехать в салон и купить просто какую-то абстрактную машину - нельзя.
А шо там те Тойоты - конвеер....

а откуда же тогда сейчас на Столичке стоит новый G55 на 19-х колесах )). Продается, кстати, без всяких заказов и не отказной.

digor_ua | Анонім

Re: За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма?

[Re: vova_gti] 30 августа 2011 в 15:59

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

90-е... рулеззз

Ога, малиновый кубик это прошлый век. Щаз розовый инфинити это норма (я на Боженко пару раз встречал).

который с розовыми дисками? там такая-же розовая внутри

Ога, с розовыми дисками, правда что там за

внутри сидит не раглядел

Усі сторінки

За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма? (2/2)

За 20-25й летний G-class платить 20К баксов норма? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: