Re: Выбор нового авто для девушки. Посоветуйте. (40-45куе)
[Re: ser_zh] 26 августа 2011 в 12:15
В целом доволен, она просто другая после Кемри 40ки. Пока проехал только 1040км, тапок особо не давлю (до 2,5к оборотов) и низко не летаю (до 120км). По трассе на круизе кушает 90-7,5л, 110 - 9л, 120-10л...в городе с небольшими пробками и светофорами - около 14-15, если конечно постоять в центре то все 16-17 Так вот, в чем другая...управление, на Кемри в любой вариации руль (гидрик) одинаково поворачивает, на Хае - на скорости и в поворотах тяжелеет - очень непривычно, но уже почти привык Потом в Кемри были родные парктроники, тут только камера заднего вида...поначалу было непривычно, так как привык что пикает - но камера тоже не плохо (жаль без черточек и на мааасеньком экранчике). Работа света реально кривая, если селектор в положении габаритов или ближнего - после закрытия ЦЗ - габариты продолжают гореть, хотя по логике вещей должны тухнуть). Нет датчика дождя (думал будет трабл, но там есть первая скорость дворников, которая еще разбита на 4ре подскорости - специально для накрапывающего дождика - удобно), зеркала боковые складывать нужно вручную - нет привода, но учитывая что пол зеркала на уровне края кузова, а вторая половина торчит высоко - на парковке траблов нет (на Кемри всегда жал кнопочку дабы не получить на выходе из магазина отбитое зеркало).
В остальном только плюсы и позитив...подвеска сравнима с Кемри по мягкости, кренится чуть меньше (благодаря 19тым дискам), изначально идет на всесезонке - цена на зимнюю 245/55/р19 в Киеве АХТУНГ ...порядка 350долл/шина. Динамику сравнивал на тестдрайве - тянет приятно, без особых провалов и задумчивостей (опять же, сравниваем с Кемри 40 2.4 АТ). В салоне реально тише чем было на зашумленой Кемри У меня комплектация без сервопривода задней двери - думал замахаюсь открывать дверь, ан нет - вес ок..быстро привыкаешь. Сзади помимо ровного пола багажника есть ниша литров на 100 чтоб сложить все нужные вещи которые возишь с собой (набор автомобилиста, тряпочки/жидкости, насос итд итп) - чтоб они не ганяли по полу багажника на поворотах. В салоне уже появилось пару сверчков (в районе бардачка) - сьезжу на антискрип и обесшумку дверей - все будет ОК.
Re: Выбор нового авто для девушки. Посоветуйте. (40-45куе)
[Re: mafa] 27 августа 2011 в 17:16
Как думаете, девушке без опыта вождения легко будет с такой машинко справляццо? (Знаю еще одну девушку, которая собираиццо получить в подарок такой же автомобильчег - поэтому вопрос не праздный).
Re: Выбор нового авто для девушки. Посоветуйте. (40-45куе)
[Re: Timber] 28 августа 2011 в 13:28
Не знаю, все зависит от девушки...но как по мне новичку лучше взять что-то поменьше (формата рав4/хтрейла/аутлендера либо в те же деньги финика ех25)...так как в движении ощущаешь тот факт что управляешь автомобилем с весом 2,7 т.
Re: Выбор нового авто для девушки. Посоветуйте. (40-45куе)
[Re: mafa] 31 августа 2011 в 19:59
А по-моєму, краще починати з великої машини З самого початку, воно все рівно буде незвично і страшнувато щодо габаритів, будь то Поло чи Хайлендер. Знаю приклад, коли людина все життя їздила на чомусь невеликому за розміром, а потім на Прадо довелось ледь не півроку звикати.
Та й по собі суджу, що якщо пару тижнів постійно поїжджу на Октаві, то потім габарити Хайлендера першу годину їзди на оному доводиться тримати постійно в голові.