" не хочет ездить на подержаной машине, не хочет совкопром. Родители ему и покупают типа иномарку, новую, но подешевле. По комфорту такая машина великолепна, вид внешний на уровне, и пацан считает что количество лошадей под капотом зависит напрямую от внешнего вида. Да еще и перед девками выпендриться надо, вот и ездят так. Многие, но к счастью, не все.
А как ты их сейчас определяешь?
машины, оформленные на юридических лиц, не личныеАА 5412 АА - это чья?
Потому, что тот кто до Сенса ездил на метро или древней копейке объективно не сможет оценить динамику Сенса.
Прально сказали - ланососенсовводов просто больше - вот и кажеться так. Разве вариант про тонированные зубилы и отморозков за рулем не из той же серии? Вот почему мне преферанс дорогу напоминает - при умной голове и при плохом раскладе выиграть можно 
Посему и веду себя я на дороге как в картах. Тут можно рискнуть, а тут лучше не соваться...И главное ехать на "свою игру" и не пытаться при 6 взятках на 10 пойти Все просто и логично в этой жизни...
Ты умудряешься абсолютно все понять неверно.
На Сенсе я не ездил, вот и спросил о том, какие эмоции он вызывает.
Тогда и не нужно будет спрашивать кого-то. Я два года назад считал сенсо-ланосы уродцами автопрома (заочно) До тех пор, пока не пригнал один из Днепра. Оставил. Нравится. Каждая копейка, в него вложенная, абсолютно оправдана. Особенно когда он стОил в базе $7500.В чем же ошибка? Да, я утверждаю, что 150-сильная машина, если речь не о грузовике, имеет лучше разгон, чем Сенс (не знаю сколько там лошадей). Ты можешь доказать обратное?
Справедливости ради отмечу, что подобные маневры Ланосам очень даже удаются. В отличие от Сенсов.
Дальше - Но начало очень бодрое получается при наличии определенных навыков.И опять же справедливости ради, скажи, где я хоть слово сказал о Ланосах? Почему ты о них заговорил?
Обычно те, кто на них не ездит, никакого различия между ними не делает. А внешне разница только сзади заметна по шильдику. 
Ни в коем случае. БМВ (к слову сказать, не всякая) обойдет меня не создавая неудобств - я могу привычно жать гашетку и не буду вынужден изменять направление движения или притормаживать. У Таврий и Сенсов так не получается. И подозреваю, что дело не в моей предвзятости, а все таки в ТТХ. Не находишь?
Я вот сегодня из двора выезжал. Вклиниться некуда. Штук 10 разных жигулей прошло, необращая внимания, а потом остановился Лексус и моргнул мне, что пропускает. Что ж мне кричать, что на жигулях все кАзлы? Заметь их было 10, а не 2.
засомневался в том, что ты успел разглядеть сенс это был или ланос Обычно те, кто на них не ездит, никакого различия между ними не делает. А внешне разница только сзади заметна по шильдику.
Re: Знач изначально неправильно думаешь :) (+)
Ну пару раз до этого на Форд-Таурас с автоматом прокатился. На очень многих марках авто по гаражу по 15 метров проехался (почему на многих? у мя друзья СТО в моих гаражах держат...часто просят, т.к. чистый - загони на подъемник, подгони, перегони, когда я пивко у них попиваю вечером) Супер опыт, да
Тут можно БМВ на ускорении обогнать, а тут МАЗ будет быстрее Вот почему мне преферанс дорогу напоминает - при умной голове и при плохом раскладе выиграть можно Посему и веду себя я на дороге как в картах. Тут можно рискнуть, а тут лучше не соваться...
И если человек знает предел мощности своего авто - он никогда не попадет в ту глупую ситуацию, которую ты изначально описал. Почему то я на 2107 держал дистанцию побольше и выше 90-100 по городу не ездил. На Ланосе я эти интервалы скоректировал в меньшую-большую сторону. И если например ситуация. Я еду по левой полосе по пр.Победы и мне надо на разворот под Воздухофлотским. Тут паралельно бумер какой-нить едет. Расстояния до разворота мало осталось. Но надо пересечь 4 полосы. Я пытаюсь на ускорении его обойти и вижу что у него тож "заело" что-то И мы оба давим гашетку. Дык вот та разница, о которой я тебе говорю. Мышление называеться. Если вижу, что подрежу его, да и не успею посмотреть в правое зеркало, кто там в остальных полосах - с меня корона не спадёт --- приторможу и безопасно перестроюсь за ним. А другой бы пошёл в атаку. Т.к. аналитическое мышление отсутствует как таковое ). Вне зависимости от стажа и количества предидущих авто...
Re: Я же пошутил насчет опыта своего :) (+)
А другой бы пошёл в атаку. Т.к. аналитическое мышление отсутствует как таковое
Я просто не пойму при чём тут сенсы
Статистика, понимаешь ли?
Відповісти
Редагувати
Цитувати
за 3-и месяца два столкновения с козелями. Один раз я откровенно зевнул - просто не ожидал что этот чудак тормознет, а второй раз козель выставила жопу просто передо мной за каких-то 8 метров... 
