В ответ на:

---

Та ерунда это- ну какая статья конституции не позволяет предприятийм сообщать госорганам кто распоряжался его имуществом? И при чем тут дознание?

---

В ответ на:

---

то это его проблемы что он с доверием ошибся

---

Нормы права разрешают с доверием ошибаться.

В ответ на:

---

- точно так же некоторые часники выступают гарантами кредитов других лиц и потмо если те лица не отдают кредит -то доверителей потрошат и обязуют заплатить за нерадивых плательщиков . Тебя не смущает такая ситуация?

---

Опять подмена понятий. Штраф и возмещение долга совершенно разные вещи. У нас нельзя нести наказания за деяния другого человека. Отсидеть за кого-то никак, только за то что сам натворил.
А тут ты при выдаче кредита сам объявил, выступив гарантом, что если не вернет заемщик - верну я.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Т.е. все-таки можно заставлять платить владельца, а не пытаться доколупываться до того, кто именно ее туда припарковал?

Если что, стоянка в неположенном месте - это точно такое же нарушение ПДД, как и превышение скорости. Как минимум в Украине. И к этим категориям применяются совершенно одинаковые нормы права.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

И поэтому постановы без водителя у нас не рисуются на запаркованных не по правилам.

---

И пока это не изменится - не видать нам каких-бы то ни было подвижек в деле борьбы с быдлопаркованцами.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

момент перехода авто из движимой собсвенности в участника движения - простой как угол дома. стоячее не заведенное авто - движимая собсвенность, заведенное авто с рабочим движком - участник движения

в зависимости от ситуации, применяюца различные нормы права.

ЗЫ. наскока мне помница в Украине, такое тоже есть.

---

Нету. Тем более что остановка и стоянка относятся к сфере регулирования ПДД, то есть являются частью дорожного движения.
P.S. С таким подходом - запереть авто и оставить с работающим движком

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В общем из-за этих казлофф, пришлось тратить время и деньги на аннулирование постановы.
Бардак.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Сегодня на одесской на посту около Умани смешной ГАЕц с ТруКамом парил мне 98 км/час и на вопрос, читал ли он ПДД и где у них тут дорожные работы, начал мне рассказывать про пешеходный переход и по то, что пришлет мне постановление почтой - номер, дескать, на видео записался. Права посмотреть так и не попросил, а по поводу незаконно установленных знаков сказал, что обращаться надо в КабМин, а они таким не занимаются.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Сегодня на одесской на посту около Умани смешной ГАЕц с ТруКамом парил мне 98 км/час и на вопрос, читал ли он ПДД и где у них тут дорожные работы, начал мне рассказывать про пешеходный переход и по то, что пришлет мне постановление почтой - номер, дескать, на видео записался. Права посмотреть так и не попросил, а по поводу незаконно установленных знаков сказал, что обращаться надо в КабМин, а они таким не занимаются.

---

А там есть знак ограничения скорости? Устанлвлен вместе со знаком дорожных работ или отдельно?

---

Там только знаки ограничения скорости стоят - 90, 70, 50. Обнаглели вообще.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Сегодня на одесской на посту около Умани смешной ГАЕц с ТруКамом парил мне 98 км/час и на вопрос, читал ли он ПДД и где у них тут дорожные работы, начал мне рассказывать про пешеходный переход и по то, что пришлет мне постановление почтой - номер, дескать, на видео записался. Права посмотреть так и не попросил, а по поводу незаконно установленных знаков сказал, что обращаться надо в КабМин, а они таким не занимаются.

---

А там есть знак ограничения скорости? Устанлвлен вместе со знаком дорожных работ или отдельно?

---

Там только знаки ограничения скорости стоят - 90, 70, 50. Обнаглели вообще.

---

да уж, действительно на той трассе тока и ставить 70 и 50 просто так для уудовольствия. кстатет ті неправильную позицию занял. не надо было говрить про пправильно или неправильно установленные знаки- пункт правил говорит что в такой ситуации водитель НЕ МОЖЕТ быть привлечен к отвественности. То есть со знаками можно соглашатсья тока -пусть стоят по правилам в подобной ситуации водитель имеет пправо эти знаки не выполянть и никаких протоколов быть не должно. Да знаки стоят видел, да ехал быстрее - потмоу что имею прао по пункут 12.10 , а проткол по этому же пункту писаться не должен. Можем об этом поговорить .

Змінено Джин (17:47 09/09/2011)

Редагувати

Відповісти

Цитувати