Re: Seat Altea 1.2TSI 6KПП Ref.vs Seat Leon 1.9TDI Ref
[Re: piknik] 10 сентября 2011 в 22:36
Поздравляю с правильным выбором. Дизелек после обкатки преобразится, станет более эластичным, а обкатка у него поболее, чем у бензинки. Я на своей по дороге из салона глох пару раз с непривічки при троганьи с места. Если мало покажется динамики, чипонуть можно за пару сотен европейских тугриков. И будет ракета с 140 силами и больше 300 н.м. крутящего.
Re: Seat Altea 1.2TSI 6KПП Ref.vs Seat Leon 1.9TDI Ref
[Re: alexa11] 11 сентября 2011 в 15:48
В ответ на: Поздравляю с правильным выбором. Дизелек после обкатки преобразится, станет более эластичным, а обкатка у него поболее, чем у бензинки. Я на своей по дороге из салона глох пару раз с непривічки при троганьи с места. Если мало покажется динамики, чипонуть можно за пару сотен европейских тугриков. И будет ракета с 140 силами и больше 300 н.м. крутящего.
Глохнул уже раз 5 на 1-ой передаче. Чипануть звучит хорошо. ТОлько думаю после того как гарантия закончится.
Re: Seat Altea 1.2TSI 6KПП Ref.vs Seat Leon 1.9TDI Ref
[Re: Greeny] 11 сентября 2011 в 22:12
В ответ на:
Из неожиданных минусов- не могу устроиться удобно в кресле водительском. Давит профиль валика в поясницу и левая нога на площадке сильно согнута. Ну, может, это пока дело привычки.
У мене була схожа проблема. Спробуйте поекспериментувати з висотою крісла - схоже Вам треба його опустити.
Ну і спинку бажано встановити під 90 градусів до сидушки - тоді зручно. "Лягти" в такій машині можна, але зручно влаштуватися в лежачому стилі не вийде.
Re: Seat Altea 1.2TSI 6KПП Ref.vs Seat Leon 1.9TDI Ref
[Re: Greeny] 11 сентября 2011 в 23:42
В ответ на:
В ответ на: Поздравляю с правильным выбором. Дизелек после обкатки преобразится, станет более эластичным, а обкатка у него поболее, чем у бензинки. Я на своей по дороге из салона глох пару раз с непривічки при троганьи с места. Если мало покажется динамики, чипонуть можно за пару сотен европейских тугриков. И будет ракета с 140 силами и больше 300 н.м. крутящего.
Глохнул уже раз 5 на 1-ой передаче. Чипануть звучит хорошо. ТОлько думаю после того как гарантия закончится.
Официалы сами чипуют с сохранением гарантии. Был четкий разговор с дилеров Автосоюз на Петровке, насчет чиповки 1.9 ТДИ до 130 л.с. уже при покупке машины у них.
Re: Seat Altea 1.2TSI 6KПП Ref.vs Seat Leon 1.9TDI Ref
[Re: Greeny] 12 сентября 2011 в 09:13
Прийми поздравления, и мотором и машиной будешь даволен, у меня уже 15 за 8 месяцев, все нравиться. Насчет топлива, я регулярно лью Вантуз от КЛО, попробуй, чуть дороже но даже жена замечает что двигатель работает мягче и приятней. Защиту поставь на станции, чтобы не было проблем с гарантией.
Re: Seat Altea 1.2TSI 6KПП Ref.vs Seat Leon 1.9TDI Ref
[Re: bluescout] 12 сентября 2011 в 11:39
В ответ на:
В ответ на:
Из неожиданных минусов- не могу устроиться удобно в кресле водительском. Давит профиль валика в поясницу и левая нога на площадке сильно согнута. Ну, может, это пока дело привычки.
У мене була схожа проблема. Спробуйте поекспериментувати з висотою крісла - схоже Вам треба його опустити.
Ну і спинку бажано встановити під 90 градусів до сидушки - тоді зручно. "Лягти" в такій машині можна, але зручно влаштуватися в лежачому стилі не вийде.
Да, пока выставил спинку кресла где-то 95-100% от сидушки. Но ноги все -равно сильно согнуты. Буду привыкать.
Re: Seat Altea 1.2TSI 6KПП Ref.vs Seat Leon 1.9TDI Ref
[Re: Greeny] 12 сентября 2011 в 11:43
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на:
Из неожиданных минусов- не могу устроиться удобно в кресле водительском. Давит профиль валика в поясницу и левая нога на площадке сильно согнута. Ну, может, это пока дело привычки.
У мене була схожа проблема. Спробуйте поекспериментувати з висотою крісла - схоже Вам треба його опустити.
Ну і спинку бажано встановити під 90 градусів до сидушки - тоді зручно. "Лягти" в такій машині можна, але зручно влаштуватися в лежачому стилі не вийде.
Да, пока выставил спинку кресла где-то 95-100% от сидушки. Но ноги все -равно сильно согнуты. Буду привыкать.
У меня вес 140, а рост 185. Когда выбирал все свои машины- начинал с удобства посадки. Если при посадке не мог удобно расположиться автоматически этот вариант авто отпадал.