Нееееет, слава Богу, приятель с опухшей физиономией впечатлениями делился и молился на подушку и ремни: слетел на Линкольне с трассы в березовую рощицу.Мафынка как доска стиральная, в рощице просеку сделали, а пассажиры только мелкие царапины! О, как!
...Однако подушки безопасности не всегда бывают эффективными, а в некоторых случаях смертельно опасными. Это может происходить тогда, когда водитель или пассажир в очках, держат в зубах курительную трубку и т. д...
...Специальное крепление заушников к рамке, их наконечники и носовые упоры делают очки не только эргономичными, но и безопасными. Это показали испытания Active в краш-тесте. Ударившись о подушку безопасности, очки не повредили манекен, да и сами остались целы...
...останавливаюсь вокруг только один дым.....от подушек безопасности...рожа и очки залиты кровью.....первая мысль — все ли цело.....напрягаюсь вроде все ок выползаю из тачки.....по морде теячет кровь со лба...
...Стандартом ЕЭС предусмотрено, что такая комбинированная система должна защитить водителя и пассажиров от серьезных травм при лобовом столкновении автомобиля, движущегося со скоростью 50 км/ч, с неподвижным препятствием. Однако ложка дегтя в этой бочке меда все-таки есть. Дело в том, что многие из нас носят очки, которые при срабатывании подушек безопасности не успевают слететь, разбиваются на лице и повреждают глаза...
...потому как (по словам производителей машин) только AM> у пристегнутого ремнем человека поза более-менее подходящая для того, AM> чтобы с минимальными травмами спасти его при ударе подушкой AM> безопасности (то, что очки при срабатывании подушки превращаются в AM> контактные линзы, надеюсь, все знают? ).
Хм. Спасибо что предупредил... Hе буду себе машину с подушкой покупать...
...И взаимодействие фэйса водилы с раскрывающейся подушкой безопасности. Hикогда не слышал про поломаные челюсти, разбитые очки и т.д., не зря америкосы вроде долго гордились, что они спроектировали подушку, которая сшибает очки вверх прежде чем морда полностью втыкается в нее...
MAIN RESULTS: All three patients sustained serious, vision-compromising ocular damage. CONCLUSIONS: Eyeglass wear presents an additional risk factor for ocular injury during airbag inflation. Frame damage and lens shatter provide potential for both blunt and penetrating types of ocular injury.
All twenty-six eyes revealed detached retinas, as shown by the ultrasound, before impact as a result of decaying tissue and the freezing process. High speed video and film were used to capture the events. The impact velocities of the airbags were recorded from the digitized film at the first contact location with the eye and ranged from 30 m/s to 66 m/s. Eyeglasses were placed on four of the specimens, and the presence of eyeglasses seemed to provide protection to the eye because of the lack of contact between the airbag and ocular region. Minimal ocular damage was recorded for all experiments.
Airbag induced eye injuries, although uncommon, present a concern due to their potential for serious and permanent damage. Partial and even total blindness have been recorded in some cases. These injuries may occure due to contact with the deploying airbag, or from the impact of high speed particles released during airbag deployment. In addition, the effects of wearing glasses as well as having corrective surgery measure are being examined.
The researchers found that the risk of having any kind of eye injury from an airbag was only 2.5 per cent and the risk of serious eye injury was just 0.4 per cent. No-one lost their sight from airbag deployment.
perhaps we should all become back seat drivers. Nor have we been told what will be the consequences of having an airbag pound your spectacle lenses into your eyeballs. When have you ever seen a crash test dummy wearing glasses. Think of it this way, would you want the Mike Tyson to hit you full in the face with his best shot if you were wearing glasses because the blow an airbag will deliver will be directly comparable. In fact it can be notably worse because while its is doubtful that a boxer could break your neck, an airbag certainly can and they have already done so.
Glasses At a normal distance from the steering wheel or dashboard, it is very unlikely that an occupant wearing glasses would experience any injury if hit by a deployed airbag. The airbag is designed to yield on contact with a controlled outflow of gas.
Q--I'm concerned about the airbag hitting my face and glasses. Is that possible? Has it happened? I keep thinking my glasses will get crushed into my eyes. Should I be concerned?
A--Yes, there is a risk of eye injury, but the protection from death or very serious injury offered by airbags far outweighs that risk. Besides, most eyeglasses today are made with plastic lenses instead of glass. Pity the poor guy who is smoking a pipe.
Consider what may be between you and your air bag, like a cup of hot coffee, your hands, or your glasses. This will be smashed into your body and/or your face. Children and air bags do not mix. Air bags could seriously injure or kill children who are sitting in the front seat.
the sudden and violent stresses caused by an airbag deployment could very well result in unexpected shattering of eyeglass lenses, be they made of regular plastic or even shatterproof plastic. Eye injury could be fairly severe given how violent the airbag deployment explosion is, the inherent fragility of the human eye, and the unpredictable nature of the lenses sandwiched between the two in an accident...
Airbags and glasses don't mix. Airbags and noses don't mix. An airbag caused a concussion ans hemmoraging (sp?) in my sister, not to mention the explosive that coats the bag is a known allergin, and caused my sister's face to swell so bad that her eyes were swoolen almost shut, but she was unable to shut them. She had infectuous complications because of that.
ну их нафиг эти подушки, да еще и в сочетании с очками... В каждом конкретном случае все происходит так, как должно быть. Даже если происходит иначе. (с) Можно и без очков от удара по морде подушкой ослепнуть, а можно и в очках без глаз остаться. Карма, знаете ли...
Хотя всё таки нормально отрегулированный ременьи положение за рулём не лёжа сводят риск травм от подушек к минимуму. У меня очень хороший знакомый получил в Вектре В подушкой. Слегка пошла кровь из носу. А вот ремень его чуть не задушил да и побрил за одно