Відповісти
Скажу больше, я нашел в нете регламент ТО, и там написано 15тыс. Но оф.дилер прописывает 10тыс, аргументируют вроде плохим топливом. Хочешь слететь с гарантии, можешь делать и через 25. Я говорю про IX35 купленный в 10г, при чем Тушкан?! Да и какая разница? Ты же сказал, что "давно у всех одинаковый интервал". Я говорю, что это не так.
Я в сотый раз говорю, никакой дилер не прописывает 10тыс на ИХ35. И никто еще не лишился никаких гарантий. У IX35 точно сервис раз в 15 тыс у всех двигателей.
Ты в качестве опровержения привел мне Ниссан Х-трейл, который на конвеере 4 года. Хорошо, возможно у него остались ТО по 10тыс.
Тойта - узнаю завтра, если тебе это нужно, но предварительно ты тут тоже промахнулся. Ссылка .
То, что ты найдешь какие-то единичные исключения из правила не отменит твоей ошибки. На сейчас регламенты ТО дизеля и бензина в подавляющем большинстве случаев одинаков. Просто смирись с тем что ты этого не знал и прими к сведению.
Особенно это касается машин из этой темы, так что смысла дальше разводить офтоп по-моему нет.
Редагувати
Цитувати
Ты мне сейчас пишешь то, о чем я тебе писал 15 дней назад. Сначала у тебя было: "давно у всех одинаковый интервал", а теперь уже "в подавляющем большинстве случаев". И перечитай, что я писал про Тойоту, а то получается, что ты споришь сам с собой. 
