Собираюсь ехать в Сочи,возник вопрос о тонировке-достаточно ли только перед.растонировать(авто вагон-универсал),ксенон не заводской снимать? и ставить галоген ? в авто планируется ехать 6 чел.-возникнут ли проблемы с ГАИ-полицией,погранцами и т.д.? и по ВУ-выданы в июне 1996г.-нужна замена или пройдёт? прошу подсказать знающих,спасибо
С тонировкой вопрос спорный. Твое пребывание на территории другого государства, подписавшего Конвенцию о международном движении регламентируется именно этой конвенцией. В ней есть требования к техническому состоянию ТС и водителю. От водителя требуются документы, которые соответствуют конвенции, а требования к ТС изложены в одном из приложений. СТАТЬЯ 3 Обязательства Договаривающихся сторон 3. С учетом отступлений, предусмотренных в приложении 1 к настоящей Конвенции, Договаривающиеся стороны обязуются допускать к международному движению по своей территории автомобили и прицепы, которые отвечают требованиям, предусмотренным в главе III настоящей Конвенции, и водители которых отвечают требованиям главы IV; Договаривающиеся стороны обязуются также признавать свидетельства о регистрации, выдаваемые в соответствии с положениями главы III, как удостоверяющие, если не будет доказано обратное, что транспортные средства, на которые они выданы, отвечают условиям, предусмотренным в указанной главе III.
Тонировка там не упоминается никаким боком. Единственное, что в этой самой конвенции есть такое положение: Приложение 5 ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ 1. Без ущерба для положений пункта 2 а) статьи 3 и пункта 1 статьи 39 настоящей Конвенции каждая Договаривающаяся сторона может определять для автомобилей, которые она регистрирует, и для прицепов, которые она допускает к движению в соответствии со своим национальным законодательством, предписания, дополняющие положения настоящего приложения или являющиеся более строгими, чем положения настоящего приложения. Все транспортные средства, находящиеся в международном движении, должны отвечать техническим требованиям, действовавшим в стране регистрации в момент их первого ввода в эксплуатацию
То есть, теоретически, тонировка не проходит многие требования нашего законодательства. Соответственно, ТС будет нарушать это требование Конвенции. Но чтобы это знать и доказать надо знать наше законодательство, что затруднительно для ГАИ других стран. Иными словами, тебе побоку требования российских ПДД насчет запрета тонировки, потому что это требование касается только российских автомобилей. И по этой формулировке тебе не могут ни выписать протокол, ни оштрафовать. Но могут попробовать сделать тоже самое через использование вышеуказанного положения Конвенции и ссылкой на наше законодательство. С другой стороны - скорее всего у тебя остался талон о прохождении ТО и соответсвенно твое авто считается полностью исправным с точки зрения нашего закона
Я собираюсь ехать на неделе в РБ - тонировку снимать не собираюсь по вышеперечисленным причинам. В крайнем случае или сдеру на месте, или получу штраф.
Когда ездил в прошлом году в Краснодар, за все время проверили только 1 раз документы ночью. К тонировке вопросов не было - но я ездил еще до повышения штрафов за нее, сейчас их ГАИ более внимательно на это смотрит.
Редагувати
Відповісти
Цитувати
deleted#
| Анонім
Re: Вопросы по поездке в Россию,на авто
[Re: SAT SAT] 6 сентября 2011 в 10:47
В ответ на: Собираюсь ехать в Сочи,возник вопрос о тонировке-достаточно ли только перед.растонировать(авто вагон-универсал),ксенон не заводской снимать? и ставить галоген ? в авто планируется ехать 6 чел.-возникнут ли проблемы с ГАИ-полицией,погранцами и т.д.? и по ВУ-выданы в июне 1996г.-нужна замена или пройдёт? прошу подсказать знающих,спасибо
Ездил недавно, а точнее в августе 2011 года. Никаких проблем с тонировкой у меня не возникло вообще. По поводу ксенона не могу ничего сказать у меня заводской, хотя видел в Ростове быдло-ксенон повально на Приорах и других Тазах. Погранцам вообщем по барабану, что у тебя и как с машиной. Оформил документы включая страховку и вперед. По поводу прав у меня вообще выданы в 1992 году, останавливали смотрели, пытались рассказать, что якобы права не действительны, правда не смогли объяснить почему, потом пожелали счастливой дороги. Самое главное только пересек границу с РФ включай ближний свет фар, пристегивайся и не нарушай скоростной режим и вообще могут тогда даже не остановить.
По тонировке на первом же КПП стационарном будут бугать штрафом в 500 рублей и внесением в общую БД по России. Я начал со 100 рублей, сошлись на 200 рублей. Далее на след. КПП стационарных (одно попалось перед Туапсе) отдал 100 рублей и везде стоит отдавать только 100 рублей. На обратном пути вообще всем уже пофигу - не стопят вообще.
100 рублей это примерно 25-27 грн. Ездил в феврале-марте 2011 года в Анапа-Адлер.
Поеду еще в октябре этого года на Кавказ и тонировку снимать не буду.
В ответ на: По поводу прав у меня вообще выданы в 1992 году, останавливали смотрели, пытались рассказать, что якобы права не действительны, правда не смогли объяснить почему, потом пожелали счастливой дороги.
Фамилия напечатана или от руки записана? А то я чёто ачкую, т.к. у меня от руки оформлено всё, придалбываться будут?
В ответ на: По поводу прав у меня вообще выданы в 1992 году, останавливали смотрели, пытались рассказать, что якобы права не действительны, правда не смогли объяснить почему, потом пожелали счастливой дороги.
Фамилия напечатана или от руки записана? А то я чёто ачкую, т.к. у меня от руки оформлено всё, придалбываться будут?
В ответ на: Самое главное только пересек границу с РФ включай ближний свет фар, пристегивайся и не нарушай скоростной режим и вообще могут тогда даже не остановить.
Меня за две недели пребывания в РФ останавливали просто так ("проверка документов") 6 раз. Ездил из Киева в Питер.
В ответ на: По тонировке на первом же КПП стационарном будут бугать штрафом в 500 рублей и внесением в общую БД по России.
Наверно, это зависит от того, куда ехать. По дороге в Питер меня остановили на стационарном посту ДПС под Псковом ("проверка документов"), очень внимательно посмотрели все бумажки, включая всякие корешки с таможен, а на тонировку вообще никакого внимания не обратили (затонировано всё, кроме лобового). И при всех последующих остановках тоже - только проверяли документы (правда, очень тщательно).
В ответ на: Самое главное только пересек границу с РФ включай ближний свет фар, пристегивайся и не нарушай скоростной режим и вообще могут тогда даже не остановить.
Меня за две недели пребывания в РФ останавливали просто так ("проверка документов") 6 раз. Ездил из Киева в Питер.
А задьнее стекло нужно растонировать? И всётаки как быть,если в машине 6 человек,вместо 5 разрешонных) Какая стоимость штрафа??
Может кто знает,что за жоп..., ожидает меня за то что в авто будет 6 чел,вместо 5.Понимаю что так нельзя но по другому не могу. И как быть с ВУ ,оно старого образца
В ответ на: По поводу прав у меня вообще выданы в 1992 году, останавливали смотрели, пытались рассказать, что якобы права не действительны, правда не смогли объяснить почему, потом пожелали счастливой дороги.
Фамилия напечатана или от руки записана? А то я чёто ачкую, т.к. у меня от руки оформлено всё, придалбываться будут?
Наши ВУ, даже советского образца, в РФ являются ИНОСТРАННЫМИ! Поэтому ни один сотрудник ГИБДД не имеет никакого права к ним придираться.
В ответ на: Может кто знает,что за жоп..., ожидает меня за то что в авто будет 6 чел,вместо 5.Понимаю что так нельзя но по другому не могу. И как быть с ВУ ,оно старого образца
Ты напиши понятнее... у тебя в салоне 6 вместо 5.. т.е. мест 5 а людей 6??? Или как... По поводу тонировки... в июле проехал почти 10 тысяч-никто не придрался... По поводу ксенона-попустило их уже, но как повезет-статья лишенческая... По поводу таможни не парься.. главное чтобы у всех папорта были с правильными фотками у водителя доки на авто. По поводу внесения в какие то базы... ГАИ ничего никуда не вносит. Не соглашайся ни с чем, скажи не согласен и все. В случае несогласия твоего они постанову не имеют право выписать, а направляют дело в суд. В протоколе есть графа "Прошу рассмотреть дело об адм нарушении по месту жительства" пишешь свой адрес в Украине. И пусть этот штраф плавает неизвестно где..скорее всего потеряеться в концелярии суда))))
В ответ на: Может кто знает,что за жоп..., ожидает меня за то что в авто будет 6 чел,вместо 5.Понимаю что так нельзя но по другому не могу. И как быть с ВУ ,оно старого образца
Ты напиши понятнее... у тебя в салоне 6 вместо 5.. т.е. мест 5 а людей 6??? Или как... По поводу тонировки... в июле проехал почти 10 тысяч-никто не придрался... По поводу ксенона-попустило их уже, но как повезет-статья лишенческая... По поводу таможни не парься.. главное чтобы у всех папорта были с правильными фотками у водителя доки на авто. По поводу внесения в какие то базы... ГАИ ничего никуда не вносит. Не соглашайся ни с чем, скажи не согласен и все. В случае несогласия твоего они постанову не имеют право выписать, а направляют дело в суд. В протоколе есть графа "Прошу рассмотреть дело об адм нарушении по месту жительства" пишешь свой адрес в Украине. И пусть этот штраф плавает неизвестно где..скорее всего потеряеться в концелярии суда))))
авто по докам на 5 человек.А будут ехать 6 человек. Вот и вся проблема. Посмотрел штраф вро де как 500 рубл. http://www.gibdd.ru/info/iaz/
Не 5, а 3. После образования Таможенного союза вступил в действие новый таможенный кодекс. Беспошлинно можно ввозить 3 литра алкогольных напитков (до старому ТК можно было ввозить 1 литр). Но пиво приравняли к алкогольным напиткам.