Відповісти
Я только видео в тему про сбежавшего запостил, в свете летнего мегасрача про сбитые зеркала.
Редагувати
Т.е., камрады таки уверены, что причина вовсе не в аварийных дорогах?
Выезжая на наши дороги, об этом нужно всегда помнить, да же если ездишь по одному и тому же маршруту каждый день.
Первый мотоцикл и мотоциклист выехал ночью что бы покататься никому не мешая, одев при этом весь экип. Где он неправильно сделал?
Логика проста:На самом деле без экспертизы не скажешь, каков именно механизм повреждения. Может быть в яме, может быть и об бровку.
- повреждений у мота минимум, значит особо не летел
- колесный диск при этом погнут капитально - значит яма
Вопрос - когда у нас начнут отвечать за состояние дорожных сетей?Когда сами участники ДТП будут в каждом случае, когда дороги стали причиной, привлечь дорожников к ответственности...
Повезло
P.S. В качестве первого мотоцикла 600-кубовый спорт - это, мягко говоря, не самый рациональный и безопасный подход...
У меня первый и последний был кавасаки ниндзя zxr9
Когда продал - у матери аж лици посветлело...
А потом из-за таких вот матери против ЛЮБОГО мотоцикла (потому что читают новости: там разбился, там побился...)
Писали тут шо на 40-ка в дерево можно ... можно, но на такой скорости он не упал бы, ни в какой яме не упал бы.Запросто. Я так и упал. К счастью без особых последствий...
Я чо хочу сказать - трековый мотык, он для ТРЕКА, с ровным покрытием, и если человек решает, шо ему любая колхозная дорога - трек, то кто ему виноват?Это вроде как мотоцикл хоть и спортивного типа, но предназначенный для дорог общего пользования.
Цитувати
