Как долго EEC держит в памяти динамические настройки системы впрыска/зажигания при отключении аккумулятора? И какое минимальное напряжение батарейки позволяет EEC хранить данные, не искажая их?
Возник вопрос после замены аккумулятора на новый. Просто неско иначе стал мотор запускаться. И магнитола при запуске мотора теперь никогда не выключается.
Может ли быть такое, что при работе стартера напряжение просаживалось на столько, что искажались какие-то данные в памяти EEC и оно из-за этого неправитль дозировал бензин или неправильно выставлял УОЗ?
До замены батарейки мотор нормально работал первых километров 100, а потом начинались мелкие пакости с запуском и провалами при сбросе газа. Накапливались ошибки??