В ответ на: Вадим, от вы мне одно объясните, где у нас в стране есть суды, и куда нельзя доехать на легковушке? Ладно, даже если не на легковушке. Тот же Туксон - я вас уверяю, доедет до любого райсуда в Украине. Мы ж не в Монголии блин.
Речь же о ситуации, когда ночью выпало 25 см снега, а утром надо ехать в Хмельницкий, 2/3 дороги никто не почистит... Для этого в Монголии быть не обязательно. А заявления Черновецкого, что снег чистить незачем - сам растает, помните? так что даже в Киеве иногда бывает...
В ответ на: И если что - у Гранд Витары, оно хоть и паркет - но привод там постоянный.
В предыдущем кузове тоже? Это уже что-то...
В ответ на: Кстате, Туксоноводы, а какой там у вас привод? что-то меня терзают смутные сомнения, что он полный только до 40 км/ч
Так они ж мне об этом и написали, что там или автоматически подключаемый,или если принудительно - до 40 км/ч... P.S. Возвращаяь к автошоу - удивило, что тот же корейский "Спортидж" стоит дороже одноклассного, но японского "Кашкая"...
В ответ на: А по большому счету, нафик он при большей скорости? Говна месить явно на 80 не будешь, покорять крутой подъем тоже, буксовать в болоте тем паче.
При езде по долге после сильного снегопада...
В ответ на: Я в гололед его включал, трогаешься гребет всем сразу, скорость набрал, он сам его отключает и едет на переднем.
В гололёд тоже неплохо бы иметь постоянный полный...
В ответ на: а так же ухудшает динамику, увеличивает расход, и стоимость обслуживания.
Ну во-первых, за всё надо платить. Во-вторых, вот у меня в "Тойоте" подключаемый (вручную), как бы увеличилась стоимость обслуживания, если бы был постоянный полный?
по самой выставке за 3 дня пробежался 1 раз...а вот наш MOL Stunt Fest собирал толпу постоянно хотя и находился немного в стороне от основной выставки на ютубе уже появились первые любительские сьёмки посетителей
В ответ на: а так же ухудшает динамику, увеличивает расход, и стоимость обслуживания.
Ну во-первых, за всё надо платить. Во-вторых, вот у меня в "Тойоте" подключаемый (вручную), как бы увеличилась стоимость обслуживания, если бы был постоянный полный?
В ответ на: а так же ухудшает динамику, увеличивает расход, и стоимость обслуживания.
Ну во-первых, за всё надо платить. Во-вторых, вот у меня в "Тойоте" подключаемый (вручную), как бы увеличилась стоимость обслуживания, если бы был постоянный полный?
В ответ на: Наоборот, я лишний раз убедился, что из современных машин вряд ли найду то, что меня по целям и соответствующим им характеристикам устраивает...
Ну дык, ща кондишн даже в ладу ставят... Чортав прагрес...
В ответ на: Мелкий с улицы запалил фигурку Бамбелби и ламанулся туда. Увидел накрытый камаро, даждался када сдерут адияло, начал искать симвал трансформера на машине и падытожил "Тату, це не трансформер...". Патом увидел Шеврале Спарк и очень удивился шо нет фтарова
А с другой стороны (стороны сервиса) была фигурка Бамблби. (фотка выше).
В ответ на: а так же ухудшает динамику, увеличивает расход, и стоимость обслуживания.
Ну во-первых, за всё надо платить. Во-вторых, вот у меня в "Тойоте" подключаемый (вручную), как бы увеличилась стоимость обслуживания, если бы был постоянный полный?
В ответ на: Наоборот, я лишний раз убедился, что из современных машин вряд ли найду то, что меня по целям и соответствующим им характеристикам устраивает...
Ну дык, ща кондишн даже в ладу ставят... Чортав прагрес...
Так речь совсем не о тех характеристиках... Кондишен, может, и хорошо, но я летом на мотоцикле А зимой по снегу лучше ездить от него не станет.