Активні теми | Топ-100 тем за вчера | Пошук

Помітити все прочитаним

Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×

Вход

Форум

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

Відповісти

UA | IesuiT

пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

30 сентября 2011 в 22:02

точнее речь пойдет о двигателях и топливных шкода октавия и суперб, а именно о тех дизелях которые сейчас продают
тоесть 2.0ТД
на октавии и суперб они одинаковые?
какая топливная стоит на 2.0 ТД на Октавии?
как с надежностью этих агрегатов? если сравнить 1.6, 1.8ТСИ и 2.0 ТД и взвесить все ньюансы какой предпочтительней (изначальную цену авто не берем к сведению)?

спасибо

Сповістити модератора

Сергёга | V.I.P

Re: пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

[Re: UA] 1 октября 2011 в 00:58

чё там думать - 1,8+ГБО=нашефсё

Сповістити модератора

UA | IesuiT

Re: пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

[Re: Сергёга] 1 октября 2011 в 14:05

Сергёга 01.10.2011 00:58 пишет:

чё там думать - 1,8+ГБО=нашефсё

а стоимость ГБО на ТСИ знаешь? плюс там если не 5 поколоение даже то система такая что одновременно расходуется газ и бензин (а системах BRC например)
на 10 условніх литров расхода будет например 7-8 газа и 2-3 бензина

Сповістити модератора

Сергёга | V.I.P

Re: пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

[Re: UA] 1 октября 2011 в 19:22

у знакомомго на 1,8 турбо стоит 4-ка...причём из недорогих мозги
150 ткм - полёт нормальный

Сповістити модератора

UA | IesuiT

Re: пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

[Re: Сергёга] 1 октября 2011 в 21:34

Сергёга 01.10.2011 19:22 пишет:

у знакомомго на 1,8 турбо стоит 4-ка...причём из недорогих мозги
150 ткм - полёт нормальный

1.8 турбо это инжекторный двигатель с турбиной
а ТСИ непосредственный впрыск плюс турбина

у него ж тур видимо так? или А5 на 160 сил в стоке
какая именно у него модель?

Сповістити модератора

Сергёга | V.I.P

Re: пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

[Re: UA] 1 октября 2011 в 22:32

тупанул

..у знакомомго тур с 1,8Т на 150

Сповістити модератора

UA | IesuiT

Re: пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

[Re: Сергёга] 1 октября 2011 в 22:44

так отож..там ГБО не вопрос. авот на ТСИ не так просто и другие деньги по установке ГБО и др окупаемость установки

Сповістити модератора

Andrew82 | V.I.P

Re: пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

[Re: UA] 2 октября 2011 в 20:00

NICKOLAYY 01.10.2011 22:44 пишет:

... на ТСИ не так просто и другие деньги по установке ГБО и др окупаемость установки

Подождите чуть-чуть и китайцы обновят прошивки с стандартных системах ГБО и появится возможность по обычной цене загазировать ФСИ, но с окупаемостью конечно будет похуже чем у традиционных движков.

Сповістити модератора

SergP | member

Re: пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

[Re: UA] 2 октября 2011 в 21:43

не знаю как на шкодах , у мну на 7 пассате стоит двиг CFFB - топливная коммон рейл , форсунки бош ... с надежностью вроде все ок уже пару таких агрегатов прошло по 150-180 тыщ ... проблем не наблюдалось. из слухов : в полтаве хто-то таки умудрился уложить форсунки на движке CFFA - но шо там у него случилось не знаю , пробег вроде около 80 тык был. - меняли по гарантии. у вагена щас даже на одних моделях но с разинцей в месяц может все что угодно стоять , посему нуна смотреть конкретный экземпляр.
по надежности канешна 1.6 рулит - его убить невозможно ... а дальше наверное 1.8=2.0 у каждого свои недостатки и преимущества.... с перевесом наверное к дизелю..

Сповістити модератора

Відповісти

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

пара вопросов по фольксвагеновских апаратах

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

0 користувачів і 17 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2425

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия

Форум