Долго объяснять лень. Если вкратце - производитель сам говорит что этот блок подключается к фишке контроля положения педали. Так что устройство может только врать ЭБУ про реальное положение педали.
Но в некоторых ситуациях, это действительно может привести к быстрому ускорению. К примеру педаль нажимается на 20%, а этот блочек скажет ЭБУ что педаль нажали в пол, но на секунду/пол-секунды - следовательно двигатель быстрее увеличит скорость. Таким образом, при выполнении маневра "тапка в пол" ускорение автомобиля не увеличится с этой штуковиной (если конечно под педаль не подложить коврик, чтобы до конца не нажималась )
Змінено Ross_ (16:55 05/10/2011)
Редагувати
Відповісти
Цитувати