Відповісти
Я знаю почему - но писать это здесь не буду)
И причина не в "расплавление" протектора и посадочного места шипа, от нагрева самого шипа- это ж надо такую дурость придумать)!
Поэтому и писал о "расплавлении" в кавычках.
вот это ты тоже писал чуть,
С чем конкретно ты не согласен?
С нагревом? С оплавлением? Или потерей шипов из-за движения с большой скоростью?
1-е и 3-е наблюдал лично, 2-е не проверял - но вполне правдоподобная версия.
Главное - РЕЗУЛЬТАТ - потеря шипов..
хрен тебя поймешь.
Редагувати
Цитувати