Autoua.net → Форум → Skoda форум →

Плохо работает печка на Skoda Filicia 1.3

Відповісти

Bumerang | новичок

Плохо работает печка на Skoda Filicia 1.3

18 ноября 2004 в 16:46

Возникла проблема,

плохо работает печка, тепло начинает поступать в салон только при установке регулятора подачи воздуха в 3 положение.

Что можете посоветовать?

Алексей

Uncle | R.I.P

Re: Плохо работает печка на Skoda Filicia 1.3

[Re: Bumerang] 18 ноября 2004 в 17:50

Замени (выкинь) фильтр. На зиму нах не нужен.

Bumerang | новичок

Re: Плохо работает печка на Skoda Filicia 1.3

[Re: Uncle] 18 ноября 2004 в 18:16

Какой фильтр? Тот который воздушный?

Uncle | R.I.P

Это фильтр воздуха, но->

[Re: Bumerang] 18 ноября 2004 в 19:11

не тот, что стоит на карбюраторе, а фильтр печки, он в черном кожухе установлен. Если открыть капот, то прямо под лобовым стеклом.

Max Tramp | патриарх

Температура двигателя нормальная? (+)

[Re: Bumerang] 19 ноября 2004 в 11:02

У меня было такое когда накрылся термостат.

machta | читатель

Re: Температура двигателя нормальная? (+)

[Re: Max Tramp] 20 ноября 2004 в 09:28

Есть еще вариант, это щетки моторчика печки....но это худший вариант, надо менять моторрчик.......а стоит он

...на Перова 450 грн. Недавно менял

Шкод | супер-агент

Re: Плохо работает печка на Skoda Filicia 1.3

[Re: Bumerang] 20 ноября 2004 в 11:43

1. Заполнить профиль
2. проверить температуру двигателя
3. Конкретней расшифровать вопрос.
а то непонятно, дует холодным, недует совсем... или (а ваша Галя просто балованна)

Varik | патриарх

Температура двигателя и расход бензуса

[Re: Max Tramp] 30 ноября 2004 в 10:36

У меня движок холодный стрелка указателя температуры начинает подниматься только если не ехать (похоже накрылся термостат). Может быть с этим связан повышенный расход топлива?

Ну и какой термостат лучше поставить (может лечше вкладыш только поменять)?

Dimytch | опытный писатель

Re: Температура двигателя и расход бензуса

[Re: Varik] 30 ноября 2004 в 11:59

У меня тоже с этим проблемы. Я писал в основной ветке. Стрелка была постоянно внизу (в холодном секторе)1.Поменял термостат (сам клапан) - ничего не изменилось. 2.Поехал в Бровары на СТО. Сказали термостат работает, поменяли датчик(который в корпусе термостата), прогнали возд. пробку из системы. Печка заработала лучше. Пока машина была в боксе стрелка показывала норм. температуру (посерединке шкалы,как летом). Поехал назад в Киев, опять опустилась. К ребятам из СТО никаких претензий, по необходимости еду только к ним (жаль далеко). Поставил лист картона перед радиатором, теперь стрелка поднимается до середины после получасовой езды на хороших оборотах. В общем, проблема осталась.

Uncle | R.I.P

Блин, у меня таже хрень->

[Re: Dimytch] 1 декабря 2004 в 09:40

Один в один. В прошлом году после замены термостата все стало нормально.
Собирался опять менять, но тут почитал и прямо не знаю, что делать.

Alexey | важничающий писатель

У меня стрелка в начале белой зоны (+)

[Re: Uncle] 1 декабря 2004 в 10:50

практически всегда, после получаса езда находится в середине. Из личного опыта, уже 4ую или 5ую зиму:

все причины из-за того, что подкапотное пространство ОЧЕНЬ обдувается снизу

Мои действия таковы:
1. Уровень о.ж. должен быть достаточным, не на минимуме.
2. Проверьте термостат
3. Дырку спереди максимально плотно закрываем кортонкой или другим материалом. Я закрывал куском линолиума (остался после ремонта), причем надо закрывать, что осталось максимально меньше дырок для доступа воздуха через передок.

В машине не Ташкент, то довольно тепло и можно ездить без верхней одежды.