есть ли смысл менять шевроле авео 2007г.в. хэч пробег 90тыщ на рено лагуна 2, 1.8 пробег 100тык? рено отдает знакомый, машина безпроблемная, но отдает за 9тык у.е. и есть ли смысл вообще связываться с 8летними французами? как в обслуживании?
Лагунами интересуюсь давно. Разницу в классе сразу почувствуешь. Конечно лучше всего мотор 2.0 Сходи на профильный форум, поспрашивай. Из того. что знаю. з/ч на Лагуну стоят дешевле, чем на одноклассники. Какие-то элементы подвески не долго ходят.
Эмиль 18.10.2011 23:14 пишет: Если без проблемная, то почему отдает?
потому что стоит без дела, а катается на VW B6
Почитал отзывы владельцев, мнения не однозначные, кто на электронику грешит, у кого шаровые все 40тык отходили. в авехе 80тык ничего не менялось, разве что тяжки стабилизатора
7777777777 18.10.2011 22:37 пишет: есть ли смысл менять шевроле авео 2007г.в. хэч пробег 90тыщ на рено лагуна 2, 1.8 пробег 100тык? рено отдает знакомый, машина безпроблемная, но отдает за 9тык у.е. и есть ли смысл вообще связываться с 8летними французами? как в обслуживании?
Смысл для каждого свой Обслуживание - намного дороже. Комфорт - намного лучше. Одинаков наверно будет только расход топлива. Готовы ли вы платить за комфорт? Да - есть смысл, нет - нет смысла.
Просто посиди в ней. Такие удобные сидушки как во второй Лагуне редко встречаются. А мотора 1.8 вполне хватает - передачку вниз и полетели. Особенно после Aveo. Из проблем - подвеска (наконечники, шаровые). Лучше не жлобиться, поставить что-то типа Lemforder. Остальное - по мелочам, вполне можно самому все сделать, например у меня стеклоподъемники ломались - в одном тросик поменял, в другом пластмассовая хрень износилась. На профильном форуме все проблемы разжеваны до мелочей. P.S. Кстати, я свою тоже продаю
у меня была такая у отца, только с 1.6 очень просторный и комфортный автомобиль. Салон отцу оочень сильно нравился. но вот двиг 1.6 был уныл и бесперспективен.
Проблем не доставляла. При том, что была служебная и гонялась в хвост и в гриву