Собственно интересует насколько ОЖ сделаная на его основе совместима с другими ОЖ? С тем же тосолом, к примеру. Что может произойти в результате долива в систему охлаждения другой жидкости?
Значится так. не знаю как на других машинках, а про фольцы читал много раз что народ заливающий вместо фирменного антифриза (типа ликви-молли) другой или даже наш тосол (это 2 большие разницы) имеет потом головную боль с заменой головок, которые разъедает некачественный антифриз. насколько правда не проверял и не хочу потому заливаю ликви-молли.
Чесс-говоря, не знаю насколько он совместим с антифризом "Тосол" Поэтому чтобы не нарваться на неприятности как раз 2 дня назад просто целиком заменил заводскую уже серо-зелено-голубую жидкость на ЛМ. Купил в АТЛе 5 литров (до -80) по цене около 120 грн. Поскольку заливочный объем ОЖ у меня около 7 литров, то грубо говоря 3 литра ОЖ (до -40) у меня осталось прозапас. Сорри, что так толком и не ответил на вопрос
Антифриз. Концентрат Ликви-моли. Собственно интересует насколько ОЖ сделаная на его основе совместима с другими ОЖ? С тем же тосолом, к примеру. Что может произойти в результате долива в систему охлаждения другой жидкости?
Охлаждающие жидкости совместимы между собой только в случае, если они соответствуют одним и тем же нормам. Спецификация охлаждающей жидкости, требуемой для конкретного авто, указывается в инструкции по его эксплуатации. Например, для многих иномарок - это соответветствие нормам ASTM D3306 и ASTM D4656, для VAG'ов это G11 или G12, для ВАЗ'а и ЗАЗ'а - соответствие ГОСТ 28084-89 и т.п. При смешивании импортных антифризов необходимо смотреть, чтобы они соответствовали одним нормам, отечественные должны быть изготовлены по одинаковым ТУ. При отсутствии уверенности в этом лучше подобные эксперименты по смешиванию не проводить - иначе компоненты присадок могут прореагировать друг с другом и в лучшем случае охлаждающая жидкость просто потеряет свои свойства, в худшем - возможна химическая коррозия системы охлаждения и двигателя.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
