Переход с синтетики на полусинтетику / Паливо, ПММ та двигуни

Gold Fish | Достоевский

Переход с синтетики на полусинтетику

25 октября 2011 в 14:06

Сейчас залита какая-то синтетика (какая не известно) собираюсь перейти на полуснтеку, как лучше сделать?

1. Не заморачиватся и просто поменять
2. Взять неагресивную промывку, залить полусинтетику и поменять еще раз через 5-6 тыс
3. Залить минералку покатать 5-6 тыс и перейти на полусинтетику

PA3JIBHOE | member

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: Gold Fish] 25 октября 2011 в 14:08

п.1

4127856 | Анонім

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: Gold Fish] 25 октября 2011 в 14:18

А что мешает и дальше ездить на синтетике?

Gold Fish | Достоевский

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: ] 25 октября 2011 в 14:23

razumaks 25.10.2011 14:18 пишет:

А что мешает и дальше ездить на синтетике?

1. Немаленький пробег двигателя
2. Абсолютная неизвестность производителя масла которое лилось.
3. Да и для этих движков впринципе синтетика не рекомендуется

UA | IesuiT

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: Gold Fish] 25 октября 2011 в 14:30

Gold Fish 25.10.2011 14:23 пишет:

razumaks 25.10.2011 14:18 пишет:

А что мешает и дальше ездить на синтетике?

1. Немаленький пробег двигателя
2. Абсолютная неизвестность производителя масла которое лилось.
3. Да и для этих движков впринципе синтетика не рекомендуется

это как?..а что в мануале написано?

пробег авто не повод переходить на полусинтетику, а неизвестность масла...просто заливаешь известное, только первую замену катаешь не 10000 км а например 6000 км

4127856 | Анонім

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: UA] 25 октября 2011 в 14:32

+100

Вредный Хряк | V.I.P

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: Gold Fish] 25 октября 2011 в 14:33

Gold Fish 25.10.2011 14:23 пишет:

2. Абсолютная неизвестность производителя масла которое лилось.

а что за производитель? может он в узких кругах кокойто архиизвестный

выбрал бы п.1 из первого поста.

4127856 | Анонім

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: Вредный Хряк] 25 октября 2011 в 14:39

У меня к примеру товарищ ездит на ваз 2110 и заливает синтетику GB в Германии масло известно у нас нет пробег 90 000

Gold Fish | Достоевский

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: UA] 25 октября 2011 в 14:44

NICKOLAYY 25.10.2011 14:30 пишет:

Gold Fish 25.10.2011 14:23 пишет:

razumaks 25.10.2011 14:18 пишет:

А что мешает и дальше ездить на синтетике?

1. Немаленький пробег двигателя
2. Абсолютная неизвестность производителя масла которое лилось.
3. Да и для этих движков впринципе синтетика не рекомендуется

это как?..а что в мануале написано?

пробег авто не повод переходить на полусинтетику, а неизвестность масла...просто заливаешь известное, только первую замену катаешь не 10000 км а например 6000 км

Воркшоп мануал говорит

5W-30
10W-30
15W-40
20W-40
20W-50

Леха@velokiev | старый писатель

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: Gold Fish] 25 октября 2011 в 15:11

Gold Fish 25.10.2011 14:44 пишет:

Воркшоп мануал говорит

5W-30
10W-30
15W-40
20W-40
20W-50

Я четко ощущаю что с 10W маслом машинке зимой в морозы сложно заводиться. Шо будет с пятнашками и двадцатками в морозы - даже не представляю..

UA | IesuiT

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: Gold Fish] 25 октября 2011 в 16:38

Gold Fish 25.10.2011 14:44 пишет:

NICKOLAYY 25.10.2011 14:30 пишет:

Gold Fish 25.10.2011 14:23 пишет:

1. Немаленький пробег двигателя
2. Абсолютная неизвестность производителя масла которое лилось.
3. Да и для этих движков впринципе синтетика не рекомендуется

это как?..а что в мануале написано?

пробег авто не повод переходить на полусинтетику, а неизвестность масла...просто заливаешь известное, только первую замену катаешь не 10000 км а например 6000 км

Воркшоп мануал говорит

5W-30
10W-30
15W-40
20W-40
20W-50

ну а где в мануале написано что нельзя синтетичесоке масло лить? 5в30 вероятнеев сего ПАО или даже если гидрокрекинг, то явно не полусинтетика-)в классическом понимании-) какой пробег? расход масла?

Gold Fish | Достоевский

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: UA] 25 октября 2011 в 17:09

NICKOLAYY 25.10.2011 16:38 пишет:

Gold Fish 25.10.2011 14:44 пишет:

NICKOLAYY 25.10.2011 14:30 пишет:

это как?..а что в мануале написано?

пробег авто не повод переходить на полусинтетику, а неизвестность масла...просто заливаешь известное, только первую замену катаешь не 10000 км а например 6000 км

Воркшоп мануал говорит

5W-30
10W-30
15W-40
20W-40
20W-50

ну а где в мануале написано что нельзя синтетичесоке масло лить? 5в30 вероятнеев сего ПАО или даже если гидрокрекинг, то явно не полусинтетика-)в классическом понимании-) какой пробег? расход масла?

Пробег большой 260 000 миль, масло если и берет то в пределах нормы, похоже что кап. ремонт уже делался

MadMax | IesuiT

не заморачиваться и лить 5w40 (+)

[Re: Gold Fish] 25 октября 2011 в 22:00

Змінено FORDMAX (22:02 25/10/2011)

Пфыр | Супер писатель!

Re: Переход с синтетики на полусинтетику

[Re: Gold Fish] 26 октября 2011 в 14:26

Gold Fish 25.10.2011 17:09 пишет:

Пробег большой 260 000 миль, масло если и берет то в пределах нормы, похоже что кап. ремонт уже делался

1) Полусинтетику если и лить, то только по причине большого расхода масла (из расчёта, что 4л синтетики стоят как 6л полусинтетики).

А так, раз масло не ест, то чего менять-то? 5W40 недорогих (до 300-350грн за 4л канистру) навалом вполне себе приличного качества.

2) да и чёткой границы "синтетика" vs. "полусинтетика" уже как бы и нет. Масла на гидрокрекинговой основе (group III) практически сравнялись с маслами на ПАО-основе(group IV). Разница в деньгах между полусинтетикой (group II) и гидрокрекингом (group III) - нуууу, гривен 30-50 на канистре. Спрашивается, нафига менять?

Карочи: +1 к FORDMAX - 5w40 наше фсьо

Переход с синтетики на полусинтетику

Переход с синтетики на полусинтетику

Додаткова інформація

Модератор: